Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.
Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.
Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.
Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Τριπλή παγκόσμια αναγνώριση για το ηλεκτρικό Hyundai Inster!
Τρεις βραβεύσεις, παγκόσμια αναγνώριση για το μικρό ηλεκτρικό INSTER της Hyundai! Πρώτα, η ανακήρυξη του ως “Καλύτερο Παγκόσμιο Ηλεκτρικό αυτοκίνητο 2025.”
Ακολούθησε το βραβείο “Χρυσό Τιμόνι” του Γερμανικού Auto Bild & Bild am Sonntag στην κατηγορία “Μικρό Ηλεκτρικό κάτω από 25.000 ευρώ” και πρόσφατα η βράβευση από το δημοφιλές τηλεοπτικό πρόγραμμα του BBC, TOP GEAR ως το “Σούπερ Μίνι της Χρονιάς 2026!”
Και στις τρεις βραβεύσεις, οι κριτές εκτίμησαν τον σχεδιασμό του, την τεχνολογία γρήγορης φόρτισης, την άνεση στο σαλόνι, την ανταγωνιστική τιμή του, την άνεση οδήγησης στην πόλη και την αυτονομία 370 χιλιομέτρων που διαθέτει.
Το Hyundai Inster είναι το πρώτο σε πωλήσεις μικρό ηλεκτρικό αυτοκίνητο το 2025 στη Γερμανία! Οι συνεχόμενες βραβεύσεις έρχονται να επιβεβαιώσουν το όραμα της Hyundai για την προσφορά ποιοτικής οδήγησης σε όλη την Ευρώπη.