Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.
Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.
Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.
Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.
Διπλή επιτυχία για το Hyundai Santa Fe στα βραβεία What Car? Electric Car Awards!
Η Hyundai γιορτάζει νέα, διπλή επιτυχία στα βραβεία What Car? Electric Car Awards, με τα Santa Fe τελευταίας και προηγούμενης γενεάς. Το νέο Santa Fe πρόσθεσε ακόμα μια διάκριση στη βιτρίνα με τις διακρίσεις του, αφού βραβεύεται για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά ως Καλύτερο Επταθέσιο Υβριδικό. Το σημαντικό αυτό βραβείο έρχεται να αναγνωρίσει τη σημασία των ηλεκτροκίνητων οχημάτων και απονέμεται με απόφαση κριτικής επιτροπής από ειδικούς.
Από την πρώτη μέρα κυκλοφορίας του, το τελευταίο Santa Fe απέσπασε σημαντικά βραβεία για την ποιότητα, την πρακτικότητα και τη γκάμα κινητήρων του. Η αναγνώριση από το What Car? έρχεται να προστεθεί στη σειρά από βραβεία, όπως του TopGear.com ως SUV της χρονιάς το 2024, του Carwow Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2025 και του Autotrader 2025 Drivers’ Choice Award ως το καλύτερο επταθέσιο.
Ο αρχισυντάκτης του What Car? Steve Huntingford δήλωσε σχετικά: “Το τελευταίο Santa Fe είναι μεγαλύτερο και πιο ευρύχωρο από ποτέ και μπορεί να φιλοξενήσει άνετα επτά επιβάτες. Παρά το μέγεθος του συμπεριφέρεται άνετα και εύκολα στο δρόμο, χάρη στα ειδικά συστήματα ελέγχου οδήγησης και το δυνατό κράτημα που διαθέτει. Επίσης, διαθέτει εσωτερικό από υλικά υψηλής ποιότητας και διατίθεται σε ανταγωνιστικές τιμές. Όλα μαζί το κάνουν το καλύτερο plug-in υβριδικό της αγοράς”.
Με τη σειρά του, ο Πρόεδρος της Hyundai Ηνωμένου Βασιλείου, Ashley Andrew, σχολίασε: “Το Santa Fe έχει καθιερωθεί ως μία από τις σοβαρές επιλογές των αγοραστών τα τελευταία χρόνια και το τελευταίο μοντέλο αποδείχθηκε εξαιρετικά δημοφιλές”.