Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Hyundai: Βραβεία σε τρείς γυναίκες για την προσφορά τους στην αυτοκινητοβιομηχανία
Γυναίκες καριερίστες ανεβαίνουν με την αξία τους τα σκαλιά της ιεραρχίας στο χώρο του αυτοκινήτου. Κάθε χρόνο 20 γυναίκες που διακρίνονται στην άκρως ανταγωνιστική αυτοκινητοβιομηχανία παγκοσμίως βραβεύονται για την προσφορά τους στο χώρο του αυτοκινήτου.
Πρόσφατα η Hyundai, βράβευσε τρείς γυναίκες. Και είναι η πρώτη φορά που σε μια εταιρία βραβεύονται τρία διαφορετικά στελέχη. Πρόκειται για την η Claudia Marquez, η Olabisi Boyle και η Kate Fabian που διακρίθηκαν στο 2025 Trailblazing Women in Automotive από το Reuters.
Οι Κορεάτες της Hyundai, που θέλουν να κάνουν όσο καλύτερα τη δουλειά τους αναγνωρίζουν το ταλέντο των γυναικών και όχι μόνο τις επιβραβεύουν αλλά τους δίνουν κίνητρα για να έχουν ακόμη καλύτερα αποτελέσματα στο έργο τους.

Η Olabisi Boyle της Hyundai
«Αυτή η αναγνώριση από το Reuters αντανακλά την ακλόνητη αφοσίωση της Hyundai στην πρόοδο και την εξαιρετική ηγεσία των Claudia, Olabisi και Kate», δήλωσε ο Randy Parker, Διευθύνων Σύμβουλος της Hyundai Motor North America. «Το όραμα, η τεχνογνωσία και η δέσμευσή τους στην καινοτομία συνεχίζουν να οδηγούν τη Hyundai προς τα εμπρός, διαμορφώνοντας συνεχώς το μέλλον της κινητικότητας για τους πελάτες μας».
H Claudia Marquez της Hyundai
Οι Marquez, Boyle και Fabian έπαιξαν καθοριστικό ρόλο στη συνεχή μεταμόρφωση της Hyundai, οδηγώντας τις εξελίξεις στην τεχνολογία, την εμπειρία των πελατών και τη στρατηγική της επωνυμίας.
Η ηγεσία τους ενίσχυσε τη θέση της Hyundai ως παγκόσμιου ηγέτη στην κινητικότητα, θέτοντας νέα σημεία αναφοράς στην ηλεκτροκίνηση, τη βιωσιμότητα και την ψηφιοποίηση.
