Η νέα έρευνα της PPG έρχεται να αποκαλύψει πως το δημοφιλέστερο χρώμα στην αυτοκινητοβιομηχανία για το 2021 είναι το λευκό.
Για ακόμη μία χρονιά το λευκό χρώμα επικρατεί στις προτιμήσεις με ποσοστό 35% ενώ στην δεύτερη θέση ακολουθεί το μαύρο με 18%. Παρόλο που τα δύο αυτά χρώματα κυριαρχούν εδώ και χρόνια στις προτιμήσεις, φέτος είδαν τα ποσοστά τους να αυξάνονται για πρώτη φορά και τα πιο έντονα χρώματα όπως το πορτοκαλί και το πράσινο, τόσο στα supercars όσο και στα ηλεκτρικά οχήματα.
Η πρώτη πεντάδα προτιμήσεων παγκοσμίως έχει ως εξής: Λευκό 35% - Μαύρο 16% - Γκρι 14% - Ασημί 11% - Μπλε 8%.Σε ότι αφορά την Ευρώπη το λευκό είναι πρώτο με 26% ενώ ακολουθεί το γκρι με 25% και το μαύρο με 18% για το 2021. Στην φωτογραφία φαίνονται τα ποσοστά από 2003 μέχρι και 2021.
Δείτε τι δηλώνει το χρώμα του αυτοκινήτου που διαλέξατε, για την προσωπικότητα σας.
Μαύρο: Συνυφασμένο κυρίως με τα πιο premium και πολυτελή οχήματα, είναι ένα χρώμα που επιλέγει πάνω από το 20% των αγοραστών. Σύμφωνα με την έρευνα, αντικατοπτρίζει έναν οδηγό σοβαρό, που προτιμά την άνεση και την πολυτέλεια, παρά τις νεανικές τρέλες και τις οποιεσδήποτε εκπλήξεις.
Κόκκινο: Αναζητάς την προσοχή, είσαι εκδηλωτικός χαρακτήρας και άκρως κοινωνικός. Θέλεις όποτε περνάς με το αυτοκίνητο, τα βλέμματα να πέφτουν πάνω σου σαν μαγνήτης.
Λευκό: Εάν έχεις επιλέξει να οδηγείς άσπρο αυτοκίνητο, το πιθανότερο είναι να σου αρέσει η απλότητα και να αποφεύγεις καβγάδες και εντάσεις. Συνήθως το επιλέγουν όσοι… δεν δίνουν μεγάλη σημασία στο αυτοκίνητο τους.
Μπλε: Χαρακτηρίζει τους πιο αισιόδοξους ανθρώπους οι οποίοι είναι πιθανότερο να οργανώσουν ένα ταξίδι με το αυτοκίνητο. Συνήθως το σκούρο μπλε το επιλέγουν μητέρες και οικογενειάρχες.
Πορτοκαλί: Δεν δίνεις την παραμικρή σημασία στην γνώμη του κόσμου, σου αρέσει να πηγαίνεις κόντρα σε κάθε ευκαιρία και υποστηρίζεις σθεναρά, ό,τι και να πεις.
Πράσινο: Δεν είναι τυχαία συνυφασμένο με τα πιο οικολογικά οχήματα. Σου αρέσει η φύση, δεν σε ενδιαφέρουν οι επιδόσεις και προτιμάς κάτι πιο αργό, αλλά σταθερό που δεν ρυπαίνει.
Ασημί: Δεν σε ενδιαφέρουν οι λεπτομέρειες. Βλέπεις το αυτοκίνητο ως εάν εργαλείο που απλά θα σε μεταφέρει και είσαι ιδιαίτερα πολυάσχολος για να το πλένεις σε τακτικά χρονικά διαστήματα.
Χρυσό: Σου αρέσει το κοινωνικό status, επιλέγεις μόνο πράγματα για τα οποία είσαι 100% σίγουρος και το τελευταίο που επιθυμείς, είναι να δοκιμάζεις νέες εμπειρίες
Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους
Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.
Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.
Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.
Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.
Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.
Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.
Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.
Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.
Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.