Close
Close
Close

Ειδήσεις

21 Sep, 2020 Ώρα 10:21
A Avgousti

Ποιοί είναι οι υποψήφιοι για το «Car of the Year 2021»;

Thumbnail

Η πρώτη φάση της διαδικασίας για την ανάδειξη του «Αυτοκινήτου της Χρονιάς του 2021» ολοκληρώθηκε. Οι εκλέκτορες του ευρωπαϊκού θεσμού Car of the Year (COTY) επέλεξαν τα 38 μοντέλα που θα μονομαχήσουν για τον πολυπόθητο τίτλο.

Close

Στη λίστα περιλαμβάνονται νέα αυτοκίνητα τα οποία πωλούνται ήδη ή θα ξεκινήσουν να πωλούνται πριν το τέλος του έτους σε τουλάχιστον πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές.

Η επιτροπή, που αποτελείται από 60 δημοσιογράφους από 23 χώρες της Γηραιάς Ηπείρου, αφού αξιολογήσει όλα τα οχήματα, θα ανακοινώσει στις 16 Νοεμβρίου μια πιο μικρή λίστα. Στη συνέχεια και συγκεκριμένα στις 7 Δεκεμβρίου θα ανακοινωθούν οι 7 φιναλίστ και την 1η Μαρτίου του 2021 ο μεγάλος νικητής.

Close

Οι 38 υποψήφιοι (με αλφαβητική σειρά):

Aston Martin DBX

Audi A3

Bentley Flying Spur

BMW 2 Grand Coupé

BMW 4-series

Citroën C4

Cupra Formentor

Dacia Sandero

DS 9

Ferrari Roma

Ferrari SF90

Fiat New 500

Ford Explorer

Ford Kuga

Honda e

Honda Jazz

Hyundai i10

Hyundai i20

Hyundai Tucson

Kia Sorento

Land Rover Defender

Lynk&Co 01

Mazda MX-30

Mercedes-Benz GLA

Mercedes-Benz GLB

Mercedes-Benz GLS

Mercedes-Benz S-Class

Opel Mokka

Peugeot 2008

Polestar 2

Rolls-Royce Ghost

Seat Leon

Skoda Octavia

Toyota Mirai

Toyota Yaris

Volkswagen Caddy

Volkswagen Golf

Volkswagen ID.3

Close
Tags
Car of the year
Close
16 May, 2025 Ώρα 10:17
A Avgousti

Τα EV της VW πρόκειται να γίνουν σημαντικά φθηνότερα, χάρη στις νέες μπαταρίες

Thumbnail

Η VW συνεχίζει να κυριαρχεί στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων σημειώνοντας 59% άνοδο στις παγκόσμιες πωλήσεις EV το πρώτο τρίμηνο του 2025. Παρόλα αυτά όμως για να παραμείνει πρωταγωνίστρια, ξέρει πως πρέπει να είναι μπροστά από τις εξελίξεις και όλα δείχνουν πως έχει βρει τον τρόπο.

Close

Σύμφωνα με την τελευταία συνέντευξη στελέχους της VW, το ID.2 θα σηματοδοτήσει την έναρξη της μεταφοράς ολόκληρης της γκάμας των μοντέλων της μάρκας σε νέα πλατφόρμα που είναι φθηνότερη στην κατασκευή. Η πλατφόρμα θα ονομάζεται MEB Plus, μια εξελικτική ονομασία που ωθεί την τυπική πλατφόρμα MEB ένα βήμα παραπέρα.

 

Close

 

Η μεγαλύτερη αλλαγή στην MEB Plus σε σχέση με την MEB είναι η χρήση κυψελών μπαταρίας λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP). Η τεχνολογία μπορεί να είναι ελαφρώς κατώτερη σε ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με τις κυψέλες νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) που χρησιμοποιούνται ευρέως από τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες σήμερα, αλλά οι μπαταρίες LFP είναι φθηνότερες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι πολύ πιο δημοφιλείς στην Κίνα. Το ID.2 θα έχει κυψέλες LFP, αλλά η VW λέει ότι η τεχνολογία θα έρθει και στα υπόλοιπα μοντέλα της VW λίγο καιρό μετά την παρουσίαση του ID.2. Αυτό σημαίνει ότι το ID.3, το ID.7 και το ID.4 θα μπορούσαν να γίνουν πολύ φθηνότερα ενώ παράλληλα η μετάβαση στις LFP μπαταρίες θα συνοδεύεται επίσης από πλήρη σχεδιαστική ανανέωση των EV της.

Close

Τα ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το νέο εργοστάσιο της VW στο Salzgitter της Γερμανίας θα παρέχει πακέτα μπαταριών LFP για τα ανανεωμένα μοντέλα και μερικά πακέτα μπαταριών NMC για τα απερχόμενα μοντέλα που θα τα χρειαστούν.

Πάντως το Volkswagen ID.2 και η πλήρης ανανέωση της EV γκάμας της μάρκας, αναμένεται να ξεκινήσει το 2026. Κάτι που σημαίνει πως σύντομα τα μοντέλα της εταιρίας θα κοστίζουν λιγότερο με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για μείωση κόστους έως και 50% σε μόλις τρία χρόνια.

Close