Ειδήσεις

02 Jul, 2019 Ώρα 23:50

Ποιος αγόρασε την πρώτη Toyota Supra τελευταίας γενιάς;

Thumbnail

Στις αρχές του έτους, σε εκδήλωση που πραγματοποιήθηκε στην Αριζόνα των ΗΠΑ από τον οίκο Barrett-Jackson, βγήκε σε δημοπρασία η πρώτη μονάδα της νέας γενιάς του sport car της Toyota.

Close
To Supra GR πουλήθηκε τότε για το εξωπραγματικό ποσό των 2,1 εκατομμυρίων δολαρίων, με όλα τα χρήματα να δίνονται για φιλανθρωπικούς σκοπούς στα ιδρύματα «American Heart Association» και «Bob Woodruff Foundation».

_

Close

Όπως έγινε γνωστό πρόσφατα, το αυτοκίνητο αγόρασε ο αμερικανός επιχειρηματίας John Staluppi και κάτοχος αντιπροσωπείας της Toyota. To συγκεκριμένο Supra με αριθμό πλαισίου 20201, είναι βαμμένο σε γκρι ματ χρώμα, φέρει μαύρες ζάντες, carbon σήμα, κόκκινα καπάκια καθρεπτών και ίδιας απόχρωσης δαγκάνες φρένων.

Επίσης, στο κάλυμμα του κινητήρα υπάρχει η υπογραφή του επικεφαλής της ιαπωνικής μάρκας, Akio Toyoda.

Close

 

πηγή: zougla.gr

 

12 Sep, 2025 Ώρα 12:30

Η BMW λέει ότι η απαγόρευση των βενζινοκινητήρων στην Ευρώπη μπορεί να σκοτώσει την βιομηχανία

Thumbnail

Η Ε.Ε θέλει το 2035 να απαγορευτούν οι πωλήσεις νέων αυτοκινήτων με κινητήρες εσωτερικής καύσης και η BMW φοβάται πως η απόφαση αυτή θα μπορούσε να έχει τεράστιες επιπτώσεις. Όπως είπε ο Joachim Post, ο επικεφαλής τεχνολογίας της γερμανικής εταιρίας:

Close

Αν η Ευρωπαϊκή Επιτροπή πρόκειται να πει ότι έχει ένα σχέδιο για τη μείωση των κινητήρων εσωτερικής καύσης το 2035, δεν ρωτάει τους πελάτες και πώς εξελίσσεται η υποδομή φόρτισης ηλεκτρικών οχημάτων, πώς είναι οι τιμές της ενέργειας και όλα τα σχετικά. Είναι ανόητο να το κάνεις αυτό με αυτόν τον τρόπο. Και μπορείς να σκοτώσεις μια βιομηχανία κάνοντάς το με αυτόν τον τρόπο.

Τις ανησυχίες του συμμερίζεται και ο Διευθύνων Σύμβουλος της Mercedes, Ola Kallenius, ο οποίος πρόσφατα προειδοποίησε ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία “οδεύει ολοταχώς στον τοίχο” και θα μπορούσε ακόμη και να καταρρεύσει εάν η ΕΕ δεν επανεξετάσει την απόφασή της.

Close

Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία της Ένωσης Ευρωπαίων Κατασκευαστών Αυτοκινήτων (ACEA), τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα αντιπροσώπευαν το 15,6% των συνολικών πωλήσεων στην ΕΕ κατά τους πρώτους οκτώ μήνες του έτους. Συμπεριλαμβανομένου του Ηνωμένου Βασιλείου και των χωρών της Ευρωπαϊκής Ζώνης Ελεύθερων Συναλλαγών (ΕΖΕΣ) που περιλαμβάνουν την Ισλανδία, το Λιχτενστάιν, τη Νορβηγία και την Ελβετία, το μερίδιο αυξάνεται στο 17,4%.

 

Close