Η Stina Hübinette δεν είναι απλώ μία όμορφη γυναίκα. Λατρεύει τα γρήγορα αυτοκίνητα, γνωρίζει καλύτερα από πολλούς επαγγελματίες άντρες τα μυστικά της οδήγησης και βρίσκεται πίσω από ορισμένα από τα πιο εντυπωσιακά πλάνα του κινηματογράφου με supercars.
Η εντυπωσιακή Σουηδέζα είναι κάτοχος πολλών διακρίσεων ως οδηγός αγώνων. Από τις αρχές της δεκαετίας του 2000 εργάζεται ως κασκαντέρ σε παραγωγές στην Ευρώπη και κυρίως στο Χόλιγουντ, όπου βρίσκεται η βάση της.
Έχει συνεργαστεί με πολλούς κατασκευαστές, αλλά ξεχωριστή θέση στην καρδιά της έχει η Alfa Romeo. Ο λόγος είναι ότι η ιταλική φίρμα δημιουργεί τετράτροχα που κάνουν τον οδηγό να νιώθει ένα με το αυτοκίνητο.
Όταν βρίσκεται πίσω από το τιμόνι μιας Stelvio Quadrifoglio ή μιας Giulia Quadrifoglio, νιώθει την έξαψη στο κορμί της, την αδρεναλίνη να ανεβαίνει στα ύψη και τις αισθήσεις της να λειτουργούν στο μέγιστο.
Η Lotus παρουσιάζει τις Emira V6 SE και Emira Turbo
Η Lotus παρουσίασε δύο νέες εκδόσεις της Emira, τις V6 SE και Emira Turbo. Η πρώτη φορά τον 3,5 λίτρων V6 κομπρεσοράτο κινητήρα που αποδίδει 405 άλογα και συνδυάζεται με 6-τάχυτο αυτόματο ή χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα 0-100 χλμ/ώρα τα κάνει σε 4,3 δευτερόλεπτα, έχοντας τελική ταχύτητα 290 χλμ/ώρα.
H Emira Turbo προσφέρεται σε δύο εκδόσεις, την απλή Turbo και την Turbo SE. Και οι δύο εξοπλίζονται με τον 2,0 λιτρο turbo κινητήρα που στην απλή έκδοση αποδίδει 366 άλογα και στην Turbo SE παράγει 400 άλογα. Η τελική ταχύτητα της πρώτης ανέρχεται στα 275 χλμ/ώρα και της δεύτερης στα 291 χλμ/ώρα, ενώ τα 0-100 χλμ/ώρα έρχονται σε 4,4 και 4 δευτερόλεπτα, αντίστοιχα.
Τα φρένα των Emira V6 SE, Emira Turbo και Emira Turbo SE αποτελούνται από δίσκους 370 χλστ. μπροστά και 350 χλστ. πίσω, με τετραπίστονες δαγκάνες της AP Racing.
Ταυτόχρονα, η Lotus εισάγει μια σειρά από βελτιώσεις σε όλη τη γκάμα της Emira. Αυτές περιλαμβάνουν δύο νέα χρώματα, τα Eos Green και μεταλλικό Purple Haze, και περαιτέρω βελτιστοποίηση της ψύξης και του κιβωτίου ταχυτήτων.