Η Ferrari F2001 θεωρείται συχνά ως ένα από τα ομορφότερα μονοθέσια της F1 που κατασκευάστηκαν ποτέ, ενώ φυσικά με αυτό κέρδισε και το πρωτάθλημα ο γερμανός οδηγός
Πολλά από τα αυτοκίνητα της Formula 1 του Michael Schumacher έχουν βγει στην αγορά τα τελευταία χρόνια και, όπως είναι αναμενόμενο, τείνουν να κοστίζουν ακριβά. Τώρα, άλλο ένα έχει εμφανιστεί, και το συγκεκριμένο αυτοκίνητο δεν είναι απλώς συλλεκτικό, είναι ιστορικό. Ο Σουμάχερ το οδήγησε στην κορυφή, παίρνοντας το πρωτάθλημα οδηγών και κατασκευαστών, 3 μήνες πριν από την ολοκλήρωση του πρωταθλήματος.
Η Ferrari F2001 χρησιμοποιήθηκε καθ’ όλη τη διάρκεια του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος F1 εκείνης της χρονιάς και οδηγήθηκε από τον Schumacher και τον Rubens Barrichello. Ο Σουμάχερ κατέκτησε εννέα νίκες σε αγώνες εκείνη τη χρονιά και εξασφάλισε το τέταρτο παγκόσμιο πρωτάθλημά του. Η F2001 ήταν ένα σημαντικό αυτοκίνητο στην εποχή της κυριαρχίας του Σουμάχερ.
Η F2001 διαθέτει έναν V10 3,0 λίτρων ατμοσφαιρικό κινητήρα που συνδυαζόταν με ένα ημιαυτόματο σειριακό κιβώτιο ταχυτήτων επτά σχέσεων. Τα αυτοκίνητα της Formula 1 εκείνη την εποχή απέδιδαν περίπου 825 ίππους και ζύγιζαν μόλις 600 κιλά.
Ο οίκος RM Sotheby’s πωλεί το αυτοκίνητο μέσω του τμήματος Sealed. Σε αντίθεση με ορισμένα αυτοκίνητα F1 που πωλούνται σε μη λειτουργική κατάσταση, αυτή η F2001 επισκευάστηκε από την ίδια τη Ferrari το 2024 και βρίσκεται σε άριστη λειτουργική κατάσταση. Αυτό σημαίνει ότι ο επόμενος ιδιοκτήτης θα μπορεί να το χρησιμοποιήσει κατά τη διάρκεια των αποκλειστικών εκδηλώσεων Corse Clienti της ιταλικής μάρκας που διεξάγονται σε πίστες ανά τον κόσμο.
Επειδή η πώληση είναι ιδιωτική και όχι δημόσια δημοπρασία, η τελική τιμή πιθανότατα θα παραμείνει εμπιστευτική. Παρόλα αυτά, είναι ασφαλές να υποθέσουμε ότι το αυτοκίνητο θα πιάσει πάνω από 10 εκατομμύρια ευρώ.
H Toyota θα παρουσιάσει καινούργιο GR86
Όταν η Toyota πρωτοπαρουσίασε το GR86 οι περισσότεροι έμεναν έκπληκτοι από το αυτοκίνητο. Τότε, τον Δεκέμβριο του 2011, στην εταιρεία ασχολούνταν με τα άνευρα οικογενειακά μοντέλα της, έχοντας ξεχάσει τον σπορ χαρακτήρα και τις επιτυχίες της στους αγώνες, σε παγκόσμιο επίπεδο.
Το GR86 βρίσκεται στη δεύτερη γενιά του και θα υπάρξει και τρίτη όπως σαφώς υπονόησαν στελέχη της εταιρείας. Συγκεκριμένα, σύμφωνα με το αμερικανικό περιοδικό MotorTrend το καινούργιο μοντέλο έχει αρχίσει ήδη να εξελίσσεται.
Αυτό δήλωσε σε συνάδελφο του μέσου ο Κούπερ Έρικσεν, Αντιπρόεδρος Στρατηγικού Σχεδιασμού και Προγραμματισμού Προϊόντων της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής.
Συγκεκριμένα, είπε: «Το GR86 διαδραματίζει έναν πολύ σημαντικό ρόλο, ως ένα προσιτό, διασκεδαστικό σπορ αυτοκίνητο που προσφέρει μια έντονη οδηγική εμπειρία.
»Αυτό είναι κάτι που θέλουμε να διατηρήσουμε τόσο στην γκάμα της Toyota όσο και στη σειρά GR. Πρόθεσή μας είναι να υπάρξει μια “cool” επόμενη γενιά του».
Ο Έρικσεν επιβεβαίωσε ότι η Supra θα κάνει ένα «διάλειμμα» στην ύπαρξή της στην γκάμα της Toyota, καθώς εφέτος σταματά η παραγωγή της, χωρίς να υπάρξει διάδοχός της (είναι άγνωστο πόσο θα διαρκέσει αυτό το «διάλειμμα»). Επίσης, απέφυγε να αναφερθεί στο ενδεχόμενο να επανέλθει το MR2.
Στο δημοσίευμα αναφέρεται ότι ο Ντέιβιντ Κριστ, Αντιπρόεδρος και Γενικός Διευθυντής της Toyota Motor Βόρειας Αμερικής, είπε ότι θα ήθελε να δει περισσότερα μοντέλα GR.
Χαρακτηριστικά, δήλωσε: «Με τη σειρά GR αποδείξαμε ότι μπορούμε να δημιουργούμε και να διαθέτουμε στην αγορά αυτοκίνητα τα οποία να προσφέρουν οδηγική απόλαυση, συναρπαστικό χαρακτήρα και προσιτή τιμή, χωρίς να χρειάζεται να φτάνουμε σε εξωπραγματικά κόστη».