Ειδήσεις

19 Apr, 2019 Ώρα 23:58

Πολύ ιδιαίτερο και ξεχωριστό το εσωτερικό του Nissan Kicks σύμφωνα με τους Αμερικάνους

Thumbnail

Τα ετήσια βραβεία του περιοδικού αυτοκινήτου Wards, παρουσιάστηκαν στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Μετά από την αξιολόγηση 33 οχημάτων με νέους ή σημαντικά επανασχεδιασμένους εσωτερικούς χώρους, το Nissan Kicks ξεχώρισε για μια σειρά χαρακτηριστικών.

Close

_

Το πάνελ των οκτώ συντακτών του Wards αναγνώρισε επίσης στο Kicks την υψηλή ποιότητα στις  ραφές και τις μαλακές επιφάνειες στο ταμπλό "που ταιριάζουν με ένα ακριβότερο όχημα", καθώς και το διαθέσιμο Intelligent Around View Monitor ως "πρακτικό σε δυσπρόσιτα σημεία και το οποίο ήταν διαθέσιμο μόνο στα πολυτελή αυτοκίνητα της Infiniti." Ξεχώρισαν επίσης το διαθέσιμο Bose Personal Plus Audio System, που περιλαμβάνει ηχεία στο προσκέφαλο του οδηγού.

Close

_

Το Kicks διαθέτει μοντέρνο και απλό σχεδιασμό με κονσόλα σε σχήμα “πτερυγίου”, που φιλοξενεί μια έγχρωμη οθόνη 7,0 ιντσών, τοποθετημένη στο κέντρο,  ενώ εξοπλίζεται και με  ένα ολοκληρωμένο σύστημα ψυχαγωγίας που προσφέρει τη δυνατότητα σύνδεσης smartphone με Apple CarPlay και Android Auto.  

Close

Για την απόλυτη εμπειρία ήχου, το Kicks SR περιλαμβάνει το ηχοσύστημα Bose Personal® Plus, με ένα ζεύγος ηχείων Bose UltraNearfield 2,5 ιντσών, που βρίσκονται μέσα στο προσκέφαλο του καθίσματος του οδηγού.  

_

 

 

03 Sep, 2025 Ώρα 08:37

Σε τι ποσοστό “εξαφανίστηκαν” τα χειροκίνητα κιβώτια τα τελευταία 20 χρόνια ανά χώρα

Thumbnail

Όπως ακριβώς και η τάση προς τα SUV, συμβαίνει μια άλλη σημαντική αλλαγή που φαίνεται ασταμάτητη. Τα αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων έχουν γίνει το πρότυπο σε πολλές αγορές, απειλώντας την επιβίωση του συμπλέκτη.

Close

Το 2001, σχεδόν κάθε επιβατικό αυτοκίνητο που ταξινομήθηκε στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές – Γερμανία, Ηνωμένο Βασίλειο, Γαλλία, Ιταλία και Ισπανία – είχε χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων. Τα στοιχεία δείχνουν ότι, εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 91% των ταξινομήσεων σε αυτές τις πέντε αγορές. Μάλιστα, αυτός ο τύπος κιβωτίου ταχυτήτων, ήταν πιο δημοφιλής από το αυτόματο, ακόμη και μεταξύ των premium και πολυτελών μαρκών.

Εκείνη την εποχή, η τεχνολογία δεν ήταν τόσο προηγμένη όσο είναι σήμερα, επομένως το υψηλό κόστος ανάπτυξης είχε άμεσο αντίκτυπο στην τελική τιμή, και το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων ήταν περισσότερο ένα χαρακτηριστικό πολυτελείας, παρά οτιδήποτε άλλο. Ωστόσο, όπως συνέβη με τους αερόσακους και άλλες τεχνολογίες αυτοκινήτων, η σταδιακή υιοθέτηση βοήθησε στη μείωση του κόστους και της τιμής. Με την κυκλοφορία να αυξάνεται στις μεγάλες πόλεις και τους οδηγούς να είναι πιο απασχολημένοι από ποτέ, το αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων γίνεται γρήγορα η απάντηση στη νέα πραγματικότητα.

Close

Πέρυσι, τα αυτοκίνητα με χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων, αντιπροσώπευαν μόνο το 29% των ταξινομήσεων στις πέντε μεγάλες ευρωπαϊκές αγορές. Η κατανομή μεταξύ mainstream και premium εμπορικών σημάτων, δείχνει επίσης σημαντικές αλλαγές.

Το 2001, τα premium αυτοκίνητα με αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων αντιπροσώπευαν το 31% των πωλήσεων. Μέχρι το 2024, έφτασαν το 97%. Όσον αφορά τις mainstream μάρκες, η αλλαγή είναι εξίσου δραματική: Το μερίδιο αγοράς των αυτόματων κιβωτίων ταχυτήτων αυξήθηκε από 5% το 2001 σε 63% πέρυσι.

Close

Χώρα                 2001                        2024

Γερμανία              83%                         18%

Μεγ. Βρετανία      86%                         22%

Γαλλία                  95%                         28%

Ιταλία                   98%                         48%

Ισπανία                97%                         41%

Αμερική               91%                         0.7%

Το χειροκίνητο κιβώτιο ταχυτήτων είναι ένα είδος υπό εξαφάνιση, με εξαίρεση μερικά σπορ αυτοκίνητα που διατηρούν ζωντανό τον παραδοσιακό επιλογέα ταχυτήτων. Αλλά, δεδομένων των πρόσφατων τάσεων, ακόμη και αυτά τα οχήματα, θα μπορούσαν να κινδυνεύσουν τα επόμενα χρόνια λόγω υβριδισμού.