Προχωρούν με έλεγχο για τα κυρτώματα και όσα είναι εκτός προτύπου θα επανακατασκευαστούν
Αχρείαστες φθορές σε οχήματα, ταλαιπωρία αλλά και ενδεχόμενους κινδύνους κρύβουν όσα από κυρτώματα είτε δεν έχουν κατασκευαστεί με βάση τα απαραίτητα πρότυπα, είτε απλά έχουν χαλάσει.
Πονοκέφαλο στους οδηγούς, αλλά και στις αρμόδιες αρχές φαίνεται να προκαλούν τα κυρτώματα οδοστρώματος, τα οποία τα τελευταία χρόνια έχουν «φυτρώσει» σε όλη τη Κύπρο – από τη μεγαλύτερη πόλη μέχρι και τη μικρότερη κοινότητα – προκαλώντας προβλήματα στους διερχόμενους οδηγούς, καθώς κάποια από αυτά είτε δεν ακολουθούν τα πρότυπα τα οποία το Τμήμα Δημοσίων Έργων έχει θέσει, είτε χρειάζονται συντήρηση.
Όπως αναφέρεται σε απαντητική επιστολή του Υπουργού Μεταφορών, Γιάννη Καρούσου, σε κοινοβουλευτική ερώτηση του βουλευτή, Κυριάκου Χατζηγιάννη, το Τμήμα Δημοσίων Έργων ενημέρωσε στις 4/2/2020 εκ νέου τους τοπικούς αρμόδιους φορείς για τις Τεχνικές Προδιαγραφές σχετικά με την κατασκευή κυρτωμάτων. Μάλιστα, όπως σημειώνεται έγινε παρουσίαση των νέων αναθεωρημένων τυπικών σχεδίων, ενώ παράλληλα σημειώνεται πως στη σύσκεψη που έγινε προς ενημέρωση των αρμόδιων αρχών, έχει ζητηθεί όπως κάθε υπηρεσία/τμήμα/δήμος προχωρήσει σε έλεγχο των γεωμετρικών χαρακτηριστικών όλων των υφιστάμενων κυρτωμάτων και υπερυψωμένων πλατό που εμπίπτουν στην αρμοδιότητα τους με σκοπό τον εντοπισμό τυχόν κατασκευών εκτός προτύπων.
Όπως αναφέρεται σε περίπτωση εντοπιστούν τέτοια, θα προχωρήσουν με ενέργειες για συντήρηση ή/και επανακατασκευή τους.
Με βάση ποια πρότυπα κατασκευάζονται
Σύμφωνα λοιπόν με απαντητική επιστολή του Υπουργού Μεταφορών, σε ερώτηση του βουλευτή της περιφέρειας Αμμοχώστου, Κυριάκου Χατζηγιάννη, ο οποίος σε κοινοβουλευτική του ερώτηση ζητούσε όπως πληροφορηθεί για τις προδιαγραφές στην κατασκευή οδικών κυρτωμάτων, αναφέρεται πως «η κατασκευή κυρτωμάτων οδοστρώματος, υπερυψωμένων πλατό, υπερυψωμένων διαβάσεων πεζών και η σήμανση/σηματοδότηση τους γίνεται σύμφωνα με τα πρότυπα και τα τυπικά σχέδια που ετοίμασε το Τμήμα Δημοσίων Έργων παλαιότερα (2002-2004) τα οποία κοινοποιούνται στα Τμήματα/Υπηρεσίες/Δήμους στην αρμοδιότητα των οποίων εμπίπτει ο δρόμος που θα κατασκευαστούν τα προαναφερόμενα μέτρα κυκλοφορικής ύφεσης».
Πώς πρέπει να είναι τα κυρτώματα σύμφωνα με τα αναθεωρημένα πρότυπα:
Η Valvoline Επίσημος Υποστηρικτής του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA 2026
Όπως ανακοινώθηκε πρόσφατα η Valvoline θα είναι Επίσημος Υποστηρικτής του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIFA 2026 που θα διεξαχθεί 11 Ιουνίου με 19 Ιουλίου 2026 σε ΗΠΑ, Καναδά και Μεξικό. Με παρουσία σε περισσότερες από 140 χώρες η Valvoline αποτελεί έναν από τους κορυφαίους προμηθευτές λιπαντικών αυτοκινήτου παγκοσμίως
Στην κυπριακή αγορά τα προϊόντα της Valvoline εισάγονται και διανέμονται από την εταιρεία ΚΑΠΟΔΙΣΤΡΙΑΣ, το μεγαλύτερο προμηθευτή ανταλλακτικών, ελαστικών και λιπαντικών του τόπου.
Η συμμετοχή της Valvoline στο Παγκόσμιο Κύπελλο FIFA 2026 βασίζεται στην ταχεία διεθνή ανάπτυξή της. Πλησιάζοντας τηn 160ή επέτειο από την ίδρυση της (σ.σ. έχει ιδρυθεί το 1866 στη Νέα Υόρκη), η Valvoline έχει καταφέρει να εξελιχθεί ως η ταχύτερα αναπτυσσόμενη μάρκα λιπαντικών παγκοσμίως.
«Το Παγκόσμιο Κύπελλο θα ενώσει τον κόσμο όπως κανένα άλλο γεγονός. Καθώς πλησιάζουμε την 160ή μας επέτειο, η Valvoline είναι περήφανη που αποτελεί μέρος ενός θεσμού που γιορτάζει όχι μόνο το μεγαλείο του ποδοσφαίρου, αλλά και το δυναμικό που έχει ο καθένας μας να κινήσει τον κόσμο προς τα εμπρός» δήλωσε ο Διευθύνων Σύμβουλος της Valvoline, Jamal Κ. Muashsher, μετά την επισημοποίηση της παρουσίας της Valvoline ως Επίσημος Υποστηρικτής του προσεχούς Μουντιάλ.
Ο Γενικός Γραμματέας της FIFA, Mattias Grafström, σχολιάζοντας το γεγονός ότι η Valvoline θα συμμετέχει για πρώτη φορά σε τέτοιας εμβέλειας διοργάνωση, ανάφερε: «Είμαστε ενθουσιασμένοι που καλωσορίζουμε τη Valvoline, μια αναγνωρισμένη παγκόσμια δύναμη στους τομείς της αυτοκινητοβιομηχανίας και της βιομηχανίας, ως επίσημο υποστηρικτή αυτού του ιστορικού τουρνουά».
Η μεγαλύτερη διεθνής ποδοσφαιρική διοργάνωση, σε επίπεδο εθνικών ομάδων, θα πραγματοποιηθεί από τις 11 Ιουνίου μέχρι τις 19 Ιουλίου 2026, για πρώτη φορά με τη συμμετοχή 48 εθνικών ομάδων, ενώ για πρώτη φορά θα διεξαχθούν 104 παιχνίδια.