Η Porsche έφερε πρόσφατα μία “μυστική” έκδοση της τρίτης γενιάς της Panamera στο Nurburgring, όπου σημείωσε νέο ρεκόρ γύρου με τον Lans Kern πίσω από το τιμόνι. Με χρόνο 7:24,17 λεπτά, η Panamera έριξε το χρόνο κατά 5,64 δευτερόλεπτα σε σχέση με την προκάτοχό της.
Σύμφωνα με την αυτοκινητοβιομηχανία, η Panamera είναι πλέον το ταχύτερο σεντάν πολυτελούς κατηγορίας που εξοπλίζεται είτε με κινητήρα εσωτερικής καύσης είτε με υβριδικό σύστημα κίνησης.
Η Porsche δεν υπεισήλθε σε λεπτομέρειες σχετικά με το ποια έκδοση ακριβώς χρησιμοποίησε, όμως υποψιαζόμαστε ότι θα μπορούσε να είναι η επερχόμενη έκδοση Turbo S E-Hybrid. Αναμένεται να αποδίδει περισσότερους από τους 680 ίππους της κανονικής Panamera Turbo E-Hybrid, και πιο κοντά στους 739 ίππους της μηχανικά σχετιζόμενης Cayenne Turbo S E-Hybrid.
Το νέο ρεκόρ σημειώθηκε την Παρασκευή 12 Ιουλίου 2024 και είναι το τρίτο ρεκόρ που επιτυγχάνεται από μια Panamera, μετά τις προηγούμενες προσπάθειες το 2016 και το 2020 (7:29,81 λεπτά), όλες με πιλότο τον οδηγό αγώνων Lars Kern.
Ο Kern τόνισε ότι η νέα γενιά έχει τεράστια βελτίωση κυρίως λόγω της νέας ανάρτησης Porsche Active Ride, που τη μετατρέπει σε ένα “premium σεντάν με την οδική συμπεριφορά ενός σπορ αυτοκινήτου”. Ο ίδιος απέδωσε τον βελτιωμένο χρόνο γύρου σε διάφορους παράγοντες, όπως “το σύστημα κίνησης, την αεροδυναμική, το πλαίσιο και τα νέα ελαστικά Michelin υπερ-υψηλών επιδόσεων”.
Το προηγούμενο ρεκόρ για την “κατηγορία executive sedan” κατείχε η τετράθυρη Mercedes-AMG GT 63 S 4Matic+ με χρόνο γύρου 7:27,800 που σημειώθηκε τον Νοέμβριο του 2020. Σε σύγκριση με τα ηλεκτρικά οχήματα, ο χρόνος 7:24.17 της νέας Panamera την καθιστά ελαφρώς ταχύτερη από το Tesla Model S Plaid (7:25.231), αλλά σημαντικά πιο αργή από την κορυφαία ηλεκτρικά Taycan Turbo GT (7:07.55).
Αυτά ήταν τα 5 ασφαλέστερα αυτοκίνητα για το 2024, σύμφωνα με το EuroNCAP (βίντεο)
Το γνωστό EuroNCAP δημοσίευσε την λίστα με τα ασφαλέστερα αυτοκίνητα του 2024. Μια χρονιά στην οποία συνολικά 44 μοντέλα βαθμολογήθηκαν στις πλέον αυστηρές δοκιμές πρόσκρουσης.
Σύμφωνα λοιπόν με τον οργανισμό, το 2024 πέντε αυτοκίνητα από την Κίνα, τη Γερμανία και την Ιαπωνία έθεσαν τα πρότυπα για την ασφάλεια των οχημάτων. Οι νικητές λοιπόν είναι, τα Škoda Superb και Volkswagen Passat (που κέρδισαν από κοινού), το Mazda CX-80 και το Zeekr X, ενώ την κορυφαία επίδοση σημείωσε η Mercedes-Benz E-Class, η οποία κατέκτησε την πρώτη θέση στη συνολική βαθμολογία.
Να θυμίσουμε πως τα αυτοκίνητα βαθμολογούνται σε 5 συνολικά τομείς: ασφάλεια ενηλίκου, ασφάλεια ανηλίκου, ασφάλεια πεζού και συστήματα υποβοήθησης οδηγού.
Τα μισά αυτοκίνητα, ήταν SUV
Τα μικρά SUV κυριάρχησαν τη χρονιά αυτή, καθώς 20 από τα συνολικά 44 αυτοκίνητα που δοκιμάστηκαν από το Euro NCAP, προέρχονταν από αυτή την κατηγορία. Πρώτο στην κατηγορία των μικρών SUV ήταν το κινεζικό Zeekr X, το οποίο ξεπέρασε τα ανταγωνιστικά οχήματα των ευρωπαίων κατασκευαστών. Ωστόσο, πολύ κοντά του βρέθηκαν το S07 της Deepal, η Porsche Macan, το Cupra Tavascan, το MG HS, το Toyota C-HR, το Volvo EX30 και το XPENG G6. Το Zeekr X κέρδισε επίσης το βραβείο Best in Class για το ασφαλέστερο αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο του 2024.
Μια άλλη σημαντική κατηγορία του 2024 ήταν τα μεγάλα SUV και ο Euro NCAP δοκίμασε έξι επταθέσια οχήματα σε αυτή την κατηγορία. Το Mazda CX-80 αναδείχθηκε καλύτερο στην κατηγορία για το 2024.
Στην κατηγορία των μεγάλων οικογενειακών αυτοκινήτων, κορυφαίες βαθμολογίες πέτυχαν το Volkswagen Passat και το Škoda Superb. Τα δύο οχήματα, που κατασκευάζονται στην ίδια πλατφόρμα και ανήκουν στον Όμιλο Volkswagen, παρουσίασαν τις ίδιες κορυφαίες επιδόσεις στην ασφάλεια της κατηγορίας.