Ειδήσεις

05 Jul, 2024 Ώρα 13:32

Πόσα χιλιόμετρα είναι πολλά για την αγορά ενός μεταχειρισμένου;

Thumbnail

Με την αύξηση του κόστους των νέων αυτοκινήτων και την αύξηση των επιτοκίων, πολλοί άνθρωποι σκέφτονται να αγοράσουν μεταχειρισμένα οχήματα.

Close

Ωστόσο, η προοπτική της αγοράς ενός μεταχειρισμένου αυτοκινήτου, ιδίως ενός με πολλά χιλιόμετρα, μπορεί να είναι τρομάζει.

Το βασικό ερώτημα είναι: πόσα χιλιόμετρα είναι πολλά για ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο;

Close

Για να λάβετε μια τεκμηριωμένη απόφαση, είναι σημαντικό να κατανοήσετε τι θεωρείται μεγάλη χιλιομετρική απόσταση και ποιους παράγοντες πρέπει να λάβετε υπόψη σας κατά την αξιολόγηση ενός οχήματος με μεγάλη χιλιομετρική απόσταση.

Τα πολλά χιλιόμετρα δεν είναι ένας σταθερός αριθμός, αλλά γενικά θεωρείται ότι είναι μεταξύ 150.000 και 200.000 στο σημερινό αυτοκινητιστικό τοπίο.

Close

Το εύρος αυτό έχει μετατοπιστεί προς τα πάνω με την πάροδο των ετών λόγω της προόδου στην τεχνολογία, τη μηχανική και τις μεθόδους παραγωγής.

Παλαιότερα, ένα αυτοκίνητο με 100.000 χιλιόμετρα θεωρούνταν συχνά ως όχημα που έχει ήδη «φάει τα ψωμιά του».

Οι μεγάλοι κατασκευαστές λιπαντικών κινητήρα, όπως η Valvoline, η Mobil 1 και η Pennzoil, διαμορφώνουν πλέον λιπαντικά υψηλής χιλιομετρικής απόστασης για οχήματα που ξεπερνούν τα 130.000 χιλιόμετρα, γεγονός που δείχνει ότι τα αυτοκίνητα σήμερα μπορούν να ξεπεράσουν αξιόπιστα αυτό που κάποτε θεωρούνταν υψηλή χιλιομετρική απόσταση.

Ο πιο κρίσιμος παράγοντας για την αξιολόγηση ενός οχήματος με υψηλά χιλιόμετρα είναι το ιστορικό σέρβις του.

Η τακτική συντήρηση, είτε προληπτική είτε αναγκαία, εξασφαλίζει τη μακροζωία και την αξιοπιστία του οχήματος.

Εάν ένα αυτοκίνητο έχει συντηρηθεί τακτικά σε μια μονάδα επισκευής, τα αρχεία αυτά θα πρέπει να είναι προσβάσιμα.

Για οχήματα που συντηρούνται από ανεξάρτητα συνεργεία ή από τον ίδιο τον ιδιοκτήτη, τα αρχεία σέρβις μπορεί να είναι πιο δύσκολο να βρεθούν, εκτός αν φυλάσσονται σχολαστικά από τον ιδιοκτήτη.

Οι συνήθειες οδήγησης του προηγούμενου ιδιοκτήτη παίζουν σημαντικό ρόλο στη φθορά ενός οχήματος.

Τα αυτοκίνητα που οδηγούνται σκληρά είναι πιο πιθανό να παρουσιάσουν πρόωρη φθορά σε εξαρτήματα όπως η ανάρτηση, τα φρένα και το σύστημα μετάδοσης κίνησης.

Ο προσδιορισμός του τρόπου οδήγησης ενός οχήματος μπορεί να είναι δύσκολος, αλλά η επιθεώρηση των λογαριασμών στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης για σημάδια απερίσκεπτης οδήγησης ή η επιλογή ενός επαγγελματικού ελέγχου μπορεί να παράσχει πολύτιμες πληροφορίες.

Ορισμένα οχήματα είναι πιο εύκολο και λιγότερο δαπανηρό να συντηρηθούν από άλλα. Για παράδειγμα, οι εν σειρά τετρακύλινδροι και εξακύλινδροι κινητήρες είναι γενικά απλούστεροι στις εργασίες, γεγονός που μπορεί να μειώσει το κόστος εργασίας.

Αντίθετα, τα οχήματα που απαιτούν εξειδικευμένα εργαλεία και εργασία μπορεί να έχουν υψηλότερο κόστος συντήρησης, οδηγώντας ενδεχομένως τους ιδιοκτήτες να παραμελούν τις απαραίτητες επισκευές.

Η υπερθέρμανση του κινητήρα, για παράδειγμα, μπορεί να οδηγήσει σε δαπανηρή αντικατάσταση φλάντζας κεφαλής εάν δεν αντιμετωπιστεί σωστά. Συνεπώς, ο σχεδιασμός και η πολυπλοκότητα του οχήματος είναι σημαντικές παράμετροι.

Ορισμένοι τύποι οχημάτων, όπως τα pick-up και τα SUV, είναι κατασκευασμένα για να αντέχουν μεγαλύτερη κακομεταχείριση λόγω της στιβαρής κατασκευής τους.

Αυτά τα οχήματα διαθέτουν συχνά εξαρτήματα πιο βαρέως τύπου και μπορούν να αντέξουν περισσότερο σε απαιτητικές συνθήκες. Ωστόσο, τα καλά κατασκευασμένα αυτοκίνητα μπορούν επίσης να είναι αξιόπιστα και ανθεκτικά.

Η σύγκριση αυτοκινήτων με παρόμοια χιλιόμετρα αλλά διαφορετικούς τύπους μπορεί να δώσει πληροφορίες σχετικά με την πιθανή μακροζωία και τις ανάγκες συντήρησής τους.

Το περιβάλλον στο οποίο οδηγείται ένα όχημα επηρεάζει σημαντικά τη φθορά του. Η οδήγηση στον αυτοκινητόδρομο επιφέρει γενικά μικρότερη φθορά σε σύγκριση με την οδήγηση στην πόλη λόγω των σταθερών ταχυτήτων και των λιγότερων στάσεων και εκκινήσεων.

Επιπλέον, τα οχήματα που οδηγούνται σε σκονισμένο, αμμώδες, χιονισμένο ή παράκτιο περιβάλλον μπορεί να απαιτούν συχνότερη συντήρηση και να είναι πιο επιρρεπή στη σκουριά και τη διάβρωση.

Συνοψίζοντας, τα οχήματα με υψηλά χιλιόμετρα μπορούν να αποτελέσουν μια αξιόλογη επένδυση αν διεξάγετε ενδελεχή έρευνα και εξετάζετε παράγοντες πέρα από τα χιλιόμετρα.

Ένα καλά συντηρημένο αυτοκίνητο με υψηλή χιλιομετρική απόσταση, με σταθερό ιστορικό σέρβις, κατάλληλες συνθήκες οδήγησης και αξιόπιστο σχεδιασμό μπορεί να προσφέρει εξαιρετική αξία και αξιοπιστία.

Μην σας τρομάζουν λοιπόν τα πολλά χιλιόμετρα αν το αυτοκίνητο έχει όλες τις αποδείξεις ότι έχει “δουλευτεί” σωστά από τους προηγούμενους ιδιοκτήτες. Για πολλά μοντέλα τα 200.000 χιλιόμετρα είναι απλά παιχνιδάκι και ίσως μία ιδανική ευκαιρία να αποκτήσετε ένα καλό μεταφορικό μέσο με ελάχιστα χρήματα.

18 Dec, 2025 Ώρα 13:53

Η BMW σαρώνει τις διακρίσεις σε θεσμούς βραβείων της γερμανικής αγοράς

Thumbnail

Τα μοντέλα της BMW πρωταγωνίστησαν σε δύο σημαντικούς θεσμούς βραβείων της γερμανικής αγοράς. Η BMW iX3, το πρώτο μοντέλο της Neue Klasse, κέρδισε το «Χρυσό Τιμόνι» ως η «Καλύτερη Καινοτομία» του 2025. Μία ακόμα διάκριση «Χρυσό Τιμόνι» που απονέμεται από το γερμανικό περιοδικό Auto Bild και την εφημερίδα Bild am Sonntag απονεμήθηκε στην BMW M5 Touring, το οποίο επικράτησε με άνεση στην «Ανώτερη/Πολυτελή Κατηγορία». Οι αναγνώστες του γερμανικού περιοδικού Auto Zeitung ανέδειξαν επίσης τα μοντέλα της BMW νικητές σε οκτώ κατηγορίες οχημάτων. Στις διακρίσεις περιλαμβάνονται μοντέλα από την BMW Σειρά 1 έως την BMW Σειρά 5, καθώς και από την BMW iX1 έως την BMW X5. Τα οχήματα με συμβατικούς κινητήρες εσωτερικής καύσης ήταν εξίσου επιτυχημένα με τα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα, όπως η νέα BMW iX3. Επιπλέον, η BMW διατήρησε τον τίτλο της «Καλύτερης Μάρκας στον Κόσμο». Το βραβείο «Χρυσό Τιμόνι» απονέμεται από το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου «Auto Bild» και τη γερμανική εβδομαδιαία εφημερίδα «Bild am Sonntag», του εκδοτικού οίκου Axel Springer SE. Θεωρείται από τα πιο έγκυρα βραβεία της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας ενώ απονέμεται από το 1976 και τιμά τα εξαιρετικά νέα οχήματα που κυκλοφορούν στη γερμανική αγορά. Οι υποψηφιότητες για την 49η διοργάνωση περιλάμβαναν 72 νέα μοντέλα από το 2025.

Close

 

 

Παράλληλα, το γερμανικό περιοδικό αυτοκινήτου Auto Zeitung απονέμει τα βραβεία «Auto Trophy» από το 1987, γεγονός που τα καθιστά από τα πλέον έγκυρα βραβεία της γερμανικής αυτοκινητοβιομηχανίας. Το 2025, περίπου 400 μοντέλα/μάρκες διαγωνίστηκαν σε 18 κατηγορίες, αντικατοπτρίζοντας το ευρύ φάσμα μοντέλων της γερμανικής αγοράς. Το διάστημα μεταξύ 10 Σεπτεμβρίου και 21 Οκτωβρίου 2025, συνολικά 9.872 αναγνώστες συμμετείχαν στην ψηφοφορία, υποβάλλοντας τις ψήφους τους online ή ταχυδρομικά. Τελικά, οι αναγνώστες χάρισαν στην BMW και τα μοντέλα της εννέα διακρίσεις «Auto Trophy». Ποτέ στο παρελθόν ένας κατασκευαστής δεν είχε τόσο μεγάλη επιτυχία σε αυτό τον καταξιωμένο θεσμό. 

 

Close

 

Οι κατηγορίες στις οποίες τα μοντέλα BMW κατέκτησαν την πρώτη θέση:

«Το καλύτερο αυτοκίνητο στην κατηγορία compact και οχημάτων πόλης»: BMW Σειρά 1 

«Το καλύτερο αυτοκίνητο στη Μεσαία Κατηγορία»: BMW Σειρά 2 Gran Coup é 

«Το καλύτερο αυτοκίνητο στην Ανώτερη/Πολυτελή κατηγορία»: BMW Σειρά 5 

«Το καλύτερο SUV μεταξύ 30.000 και 60.000 ευρώ»: BMW X3 

«Το καλύτερο SUV άνω των 60.000 ευρώ»: BMW X5 

«Το καλύτερο ηλεκτρικό sedan»: BMW i5 

«Το καλύτερο ηλεκτρικό SUV κάτω των 50.000 ευρώ»: BMW iX1 

«Το καλύτερο ηλεκτρικό SUV άνω των 50.000 ευρώ»: BMW iX3 

«Η καλύτερη μάρκα στον κόσμο»: BMW