Η Ford Αμερικής ανακοίνωσε πως το Mustang Shelby GT500 θα κοστίζει $70.300 (€62.050) κάτι που αναλογεί σε $92,50 (€81,65) ανά ίππο. Να θυμίσουμε πως η κορυφαία έκδοση του Mustang φορά έναν κινητήρα V8 5,2 λίτρων με supercharger που αποδίδει 770 PS και 850 Nm ροπής, δίνοντάς του τον τίτλο του ισχυρότερου Ford παραγωγής.
Όπως δήλωσε και ο Mike Levine, Product Communications Manager της Ford Αμερικής, «Αν ψάχνετε για μια φοβερή ευκαιρία θα πρέπει να επιλέξετε το Mustang Shelby GT500 έναντι του Toyota Corolla. Στο GT500 ο ίππος κοστίζει $92.50 συγκριτικά με τα $140 ανά ίππο του Corolla.»
Βέβαια όπως σε όλα τα οχήματα αυτού του είδους, η τιμή μπορεί πολύ εύκολα να εκτοξευθεί αν αρχίσουμε να προσθέτουμε αξεσουάρ και πακέτα προαιρετικού εξοπλισμού όπως τα παρακάτω:
- Carbon Fiber Track Pack (ζάντες από ανθρακονήματα και μεγάλη αεροτομή): $18.500 (€16.317)
- Handling Package (αεροδυναμικά βοηθήματα και ρυθμιζόμενη ανάρτηση): $1.500 (€1.323)
- Technology Package (καλύτερο ηχοσύστημα, ηλεκτρικό κάθισμα οδηγού κ.α.): $3.000 (€2.644)
- Δερμάτινα καθίσματα Recaro: $1.595 (€1.407)
- Απόχρωση Twister Orange με τριπλή στρώση: $495 (€436)
- Οροφή σε μαύρη απόχρωση: $695 (€612)
- Αγωνιστικές ρίγες στο αμάξωμα (βινύλιο): $1.000 (€881)
- Αγωνιστικές ρίγες στο αμάξωμα (βαφή): $10.000 (€8.815)
- Όσο για τα επιπλέον κόστη, είναι $1.095 (€966) για την αποστολή και $2,600 (€2.293) για τον φόρο καυσίμου.
Πηγή: drive.gr
Η Skoda teasάρει το νέο επταθέσιο ηλεκτρικό της
Η Skoda έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες εικόνες του νέου της ηλεκτρικού SUV επτά θέσεων, το οποίο αναμένεται να αποτελέσει τη ναυαρχίδα της μάρκας.
Το μοντέλο ακολουθεί τη σχεδιαστική γλώσσα Modern Solid, που γνωρίσαμε για πρώτη φορά με το πρωτότυπο Vision 7S το 2022.
Το SUV, που ενδέχεται να ονομαστεί “Space”, αναμένεται να είναι το μεγαλύτερο και ακριβότερο μοντέλο της Skoda μέχρι σήμερα.
Θα έχει περίπου το μέγεθος του Skoda Kodiaq, με μήκος 4,9 μέτρα, δηλαδή 25 εκ. περισσότερο από το πενταθέσιο Enyaq.
Ο στόχος της Skoda είναι να ανταγωνιστεί απευθείας μοντέλα όπως το Kia EV9 και το επερχόμενο Hyundai Ioniq 9.
Το νέο SUV θα χρησιμοποιεί την πλατφόρμα MEB του Ομίλου Volkswagen, επιτρέποντας διαμόρφωση με έναν ή δύο ηλεκτροκινητήρες.
Οι βασικές εκδόσεις πιθανότατα θα έχουν κίνηση στους πίσω τροχούς, ενώ οι ισχυρότερες θα διαθέτουν τετρακίνηση.
Σύμφωνα με την Skoda, το πρωτότυπο 7S υποσχόταν αυτονομία έως 600 χλμ (WLTP), ξεπερνώντας σημαντικά τα 472 χλμ του VW ID.Buzz, που βασίζεται στην ίδια πλατφόρμα.
Οι τρεις πρώτες εικόνες-teaser δεν αποκαλύπτουν ολόκληρο το αμάξωμα, αλλά δείχνουν το καπό, την πίσω πόρτα, τη μεσαία κολόνα (D-pillar) και τα χαρακτηριστικά LED φωτιστικά σώματα σε σχήμα “T”, θυμίζοντας μια μεγαλύτερη εκδοχή του Skoda Epiq.
Μετά από ένα ρεκόρ πωλήσεων 936.600 οχημάτων το 2024 (+6,9% σε ετήσια βάση), η Skoda στοχεύει να ξεπεράσει το 1 εκατ. μονάδες το 2026, όταν το νέο ηλεκτρικό SUV θα κυκλοφορήσει επίσημα.