Ειδήσεις

23 Jun, 2020 Ώρα 22:41

Πόσο γρήγορα φορτίζει η ανανεωμένη Jaguar i-Pace

Thumbnail

Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Jaguar η i-Pace έχει εξελιχτεί ακόμα περισσότερο στον τομέα της φόρτισης καθώς διαθέτει μία νέα σειρά προηγμένων τεχνολογιών. Τ

Close

ο ηλεκτρικό σύνολο απόδοσης 400 ίππων και 696 Nm ροπής, όπως και η μπαταρία χωρητικότητας 90 kWh προσφέρουν αυτονομία που φτάνει τα 470 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP.

_

Close

 

Ταχύτερη φόρτιση

Close

Πλέον με τις νέες ρυθμίσεις και τεχνολογίες, το βρετανικό μοντέλο μπορεί να φορτίσει την μπαταρία του σε ταχύτερους χρόνους.

Μέσω επιτοίχιου φορτιστή 11 kW ανακτά ενέργεια για 53 επιπλέον χιλιόμετρα σε 1 ώρα, ενώ από wallbax των 7 kW προσθέτει 35 χλμ. αυτονομίας στον ίδιο χρόνο.

_

127 χλμ. σε 15 λεπτά

Με τη χρήση ταχυφορτιστή των 50 kW και 100 kW, εξασφαλίζει αυτονομία 63 και 127 χλμ. αντίστοιχα σε μόλις 15 λεπτά. Όσο για ένα πλήρες γέμισμα, από παροχή 11 kW χρειάζεται περίπου 8,5 ώρες.

Να σημειώσουμε πως οι μπαταρίες έχουν εγγύηση 8 χρόνια ή 160.000 χλμ.

 

16 May, 2025 Ώρα 10:17

Τα EV της VW πρόκειται να γίνουν σημαντικά φθηνότερα, χάρη στις νέες μπαταρίες

Thumbnail

Η VW συνεχίζει να κυριαρχεί στον κόσμο των ηλεκτρικών οχημάτων σημειώνοντας 59% άνοδο στις παγκόσμιες πωλήσεις EV το πρώτο τρίμηνο του 2025. Παρόλα αυτά όμως για να παραμείνει πρωταγωνίστρια, ξέρει πως πρέπει να είναι μπροστά από τις εξελίξεις και όλα δείχνουν πως έχει βρει τον τρόπο.

Close

Σύμφωνα με την τελευταία συνέντευξη στελέχους της VW, το ID.2 θα σηματοδοτήσει την έναρξη της μεταφοράς ολόκληρης της γκάμας των μοντέλων της μάρκας σε νέα πλατφόρμα που είναι φθηνότερη στην κατασκευή. Η πλατφόρμα θα ονομάζεται MEB Plus, μια εξελικτική ονομασία που ωθεί την τυπική πλατφόρμα MEB ένα βήμα παραπέρα.

 

Close

 

Η μεγαλύτερη αλλαγή στην MEB Plus σε σχέση με την MEB είναι η χρήση κυψελών μπαταρίας λιθίου-σιδήρου-φωσφορικού άλατος (LFP). Η τεχνολογία μπορεί να είναι ελαφρώς κατώτερη σε ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με τις κυψέλες νικελίου-μαγγανίου-κοβαλτίου (NMC) που χρησιμοποιούνται ευρέως από τις δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες σήμερα, αλλά οι μπαταρίες LFP είναι φθηνότερες. Αυτός είναι ο λόγος για τον οποίο είναι πολύ πιο δημοφιλείς στην Κίνα. Το ID.2 θα έχει κυψέλες LFP, αλλά η VW λέει ότι η τεχνολογία θα έρθει και στα υπόλοιπα μοντέλα της VW λίγο καιρό μετά την παρουσίαση του ID.2. Αυτό σημαίνει ότι το ID.3, το ID.7 και το ID.4 θα μπορούσαν να γίνουν πολύ φθηνότερα ενώ παράλληλα η μετάβαση στις LFP μπαταρίες θα συνοδεύεται επίσης από πλήρη σχεδιαστική ανανέωση των EV της.

Close

Τα ξένα δημοσιεύματα αναφέρουν ότι το νέο εργοστάσιο της VW στο Salzgitter της Γερμανίας θα παρέχει πακέτα μπαταριών LFP για τα ανανεωμένα μοντέλα και μερικά πακέτα μπαταριών NMC για τα απερχόμενα μοντέλα που θα τα χρειαστούν.

Πάντως το Volkswagen ID.2 και η πλήρης ανανέωση της EV γκάμας της μάρκας, αναμένεται να ξεκινήσει το 2026. Κάτι που σημαίνει πως σύντομα τα μοντέλα της εταιρίας θα κοστίζουν λιγότερο με τις πρώτες εκτιμήσεις να κάνουν λόγο για μείωση κόστους έως και 50% σε μόλις τρία χρόνια.