Ειδήσεις

23 Jun, 2020 Ώρα 22:41

Πόσο γρήγορα φορτίζει η ανανεωμένη Jaguar i-Pace

Thumbnail

Το αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο της Jaguar η i-Pace έχει εξελιχτεί ακόμα περισσότερο στον τομέα της φόρτισης καθώς διαθέτει μία νέα σειρά προηγμένων τεχνολογιών. Τ

Close

ο ηλεκτρικό σύνολο απόδοσης 400 ίππων και 696 Nm ροπής, όπως και η μπαταρία χωρητικότητας 90 kWh προσφέρουν αυτονομία που φτάνει τα 470 χιλιόμετρα σύμφωνα με το πρωτόκολλο WLTP.

_

Close

 

Ταχύτερη φόρτιση

Close

Πλέον με τις νέες ρυθμίσεις και τεχνολογίες, το βρετανικό μοντέλο μπορεί να φορτίσει την μπαταρία του σε ταχύτερους χρόνους.

Μέσω επιτοίχιου φορτιστή 11 kW ανακτά ενέργεια για 53 επιπλέον χιλιόμετρα σε 1 ώρα, ενώ από wallbax των 7 kW προσθέτει 35 χλμ. αυτονομίας στον ίδιο χρόνο.

_

127 χλμ. σε 15 λεπτά

Με τη χρήση ταχυφορτιστή των 50 kW και 100 kW, εξασφαλίζει αυτονομία 63 και 127 χλμ. αντίστοιχα σε μόλις 15 λεπτά. Όσο για ένα πλήρες γέμισμα, από παροχή 11 kW χρειάζεται περίπου 8,5 ώρες.

Να σημειώσουμε πως οι μπαταρίες έχουν εγγύηση 8 χρόνια ή 160.000 χλμ.

 

13 Jun, 2025 Ώρα 11:24

Τον Ιούλιο έρχεται το ολοκαίνουργιο Ioniq 6 N – Το δεύτερο EV υψηλών επιδόσεων της Hyundai

Thumbnail

Η Hyundai κυκλοφόρησε ένα νέο teaser πριν λίγες ώρες στο Instagram, επιβεβαιώνοντας πως στις αρχές Ιουλίου, θα γίνει η παγκόσμια παρουσίαση του νέου σπορ EV αυτοκινήτου της.

Close

Οι Κορεάτες το αποκαλούν «ένα πραγματικό ηλεκτροκίνητο streamliner υψηλών επιδόσεων», ενώ μοιράζονται ένα σκιερό teaser που μας δίνει μια γεύση από το πιο επιθετικό πίσω μέρος του.

 

Close

 

Σε σύγκριση με το νέο «απλό» Ioniq 6, το N αποκτά μια μεγάλη πίσω αεροτομή και ένα τραπεζοειδές τρίτο φως φρένων τοποθετημένο στο πάνω μέρος του πίσω παρμπρίζ. Στο κανονικό ηλεκτρικό σεντάν, το επιπλέον φως φρένων είναι μια οριζόντια λωρίδα στη βάση του τζαμιού.

Close

 

 

Η Hyundai περίμενε μέχρι το facelift του Ioniq 6 για να λανσάρει την κορυφαία σπορ έκδοση N, οπότε οι διαιρούμενοι προβολείς είναι και αυτοί μέρος της εμφάνισης, ενώ η μπροστινή σχεδίαση θα πρέπει να είναι ακόμα πιο επιθετική από το μοντέλο N Line (φωτογραφίες του κόκκινου μοντέλου που εμπλουτίζουν το άρθρο). Περιμένουμε επίσης νέες σφυρήλατες ζάντες, μικρότερη απόσταση από το έδαφος, φαρδύτερο στήσιμο και άλλες αναβαθμίσεις υλικού παρόμοιες με αυτές που έλαβε το Ioniq 5 για να κερδίσει το σήμα N.

Δεν υπάρχει κανένας λόγος για τον οποίο το Ioniq 6 N θα πρέπει να είναι λιγότερο ισχυρό από το crossover αδελφάκι του. Αναμένεται να έχει τουλάχιστον 650 ίππους και 740 Nm ροπής, αρκετά για επιτάχυνση 0-100 σε περίπου 3 δευτ. Το Ioniq 5 N το πετυχαίνει σε 3,4 δευτερόλεπτα, αλλά το sedan μπορεί να είναι λίγο πιο γρήγορο χάρη στο χαμηλότερο βάρος του και την καλύτερη αεροδυναμική του.

H κορυφαία αεροδυναμική του σιλουέτα σε συνδυασμό με το χαμηλότερο ύψος του σεντάν θα το κάνουν πιο αποτελεσματικό από το Ioniq 5 N, το οποίο προσφέρει 355χλμ. με μια φόρτιση. Αυτό βέβαια προϋποθέτει ότι το Ioniq 6 N θα αποκτήσει επίσης το πακέτο μπαταρίας των 84 kWh.

Υπομονή και σε λίγες μέρες θα αποκαλυφθεί το επόμενο N μοντέλο της Hyundai. Τελικά η ηλεκτροκίνηση θα προσφέρει περισσότερα από μία απλή μεταφορά από το σημεία Α στο σημείο Β;