Η Renault πέτυχε φλέβα χρυσού με το νέο «5άρι» αφού μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα από την παρουσίασή του και χωρίς να έχει λανσαριστεί, είχε ξεπεράσει μέχρι τον περασμένο Μάιο τις 75.000 κρατήσεις. Στη Κύπρο ακόμα δεν έχουν γίνει γνωστές οι τιμές του, ωστόσο σε άλλες μεγάλες αγορές της Ευρώπης ανακοινώθηκαν, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται από το 2025.
Προς το παρόν διατίθεται με τον πιο ισχυρό κινητήρα των 150 ίππων, ενώ μετέπειτα θα υπάρξουν και πιο χαμηλής ισχύος μοτέρ με 95 και 120 ίππους σε πιο χαμηλές τιμές. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανακοινώνονται μόντο για το πιο δυνατό Renault 5 των 150 ίππων και 245 Nm, το οποίο προσφέρει επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 8,0 δλ. και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 χλμ./ώρα. H μπαταρία με τη χωρητικότητα των 52 kWh εξασφαλίζει αυτονομία 412 χλμ. με μεικτή κατανάλωση 15,0 kWh και μέγιστη δυνατότητα φόρτισης 100 kW. Οι εκδόσεις των 95 hp και 120 hp θα εφοδιάζονται με μικρότερη μπαταρία χωρητικότητας 40 kWh για αυτονομία έως 300 χιλιόμετρα.
Το νέο Renault 5 τραβάει αμέσως το ενδιαφέρον και κλέβει καρδιές με τον άκρως ελκυστικό του σχεδιασμό εξωτερικά και στο εσωτερικό, χάρη και στις πετυχημένες σχεδιαστικές αναφορές από το παρελθόν. Τοποθετείται στην καρδιά των supermini και έχει μήκος 3.922 χλστ., πλάτος 1.808 χλστ., ύψος 1.498 χλστ. και μεταξόνιο 2.540 χλστ., ενώ το καθαρό του βάρος είναι 1.449 κιλά. Ο χώρος αποσκευών είναι 326 λίτρα και φτάνει έως τα 1.106 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.
Οι τιμές του νέου Renault 5 στην πρώτη έκδοση εξοπλισμού techno 150 PS είναι παρόμοιες. Για παράδειγμα στην Ισπανία ξεκινά από 31.584 ευρώ, στη Γερμανία και στην Ιταλία από 32.900 ευρώ και στη Γαλλία από 33.490 ευρώ (από 29.490 ευρώ με επιδότηση). Για το πιο πλούσιο και ακόμα πιο στιλάτο Renault 5 Iconic Five, οι τιμές ξεκινούν από τις 33.504, 32.900 και 35.490 ευρώ αντίστοιχα. Αναφορά υπάρχει από την Ισπανία και για την τιμή του βασικού μοντέλου των 95 ίππων, που θα ξεκινά από τις 24.900 ευρώ. Στον εξοπλισμό του techno ανήκουν όλα τα γνωστά στοιχεία ανέσεων, ασφαλείας και υποβοήθησης του οδηγού, μαζί με τις οθόνες των 10 ιντσών του πίνακα οργάνων και των 10,1 ιντσών του συστήματος πολυμέσων.
Ο μύθος της Shelby συνεχίζει!
Όλη αυτή η παράνοια των ηλεκτρικών αυτοκινήτων επιδόσεων με τους χιλιάδες ίππους έχουν αλλοιώσει κάπως την πραγματική ουσία των γρήγορων αυτοκινήτων. Ευτυχώς, υπάρχουν εταιρείες όπως η Ford που παρότι και εκείνη έχει να επιδείξει ηλεκτρικά οχήματα, δεν ξεχνάει το βενζινοκίνητο DNA της και ιδιαίτερα τα muscle cars της.
Η έλευση μάλιστα της Mustang S650 έδωσε μια νέα ελπίδα στους φίλους των εκρηκτικών αυτοκινήτων καθώς συνέχισε την κληρονομιά τους αναβαθμίζοντας μάλιστα το επίπεδό τους. Η παρουσίαση ωστόσο της S650 Dark Horse έκανε πολλούς να ζητήσουν από την Ford μια έκδοση Shelby που θα εκτόξευε το επίπεδο απόδοσης.
Η Ford εισάκουσε τις φωνές των φανατικών της φίλων και με τη βοήθεια της Shelby American παρουσίασε την Shelby S650 Super Snake. Το αυτοκίνητο είναι διαθέσιμο σε δύο εκδόσεις, μια coupe και μια με ανοιχτή οροφή θυμίζοντας τα αυθεντικά Shelby GT500.
Εξωτερικά, το Super Snake είναι πολύ πιο επιθετικό και μυώδες. Το χειροποίητο καπό από αλουμίνιο συνοδεύεται από carbon εισαγωγές και φαρδύ αμάξωμα. Στο πίσω μέρος έχει τοποθετηθεί ένας διαχύτης και μια μεγάλη αεροτομή τύπου ducktail, ενώ υπάρχει και μια ανθρακονημάτινη πτέρυγα για έξτρα αεροδυναμική απόδοση.
Ο κινητήρας είναι Coyote 5.0 λίτρων V8 που έχει δεχτεί τρομερή αναβάθμιση στον supercharger, στην εξάτμιση και στο ψυγείο. Η απόδοσή του έχει ανέβει στους 830 ίππους κάτι που σημαίνει ότι αυτή είναι η πιο ισχυρή S650 που υπάρχει. Η Shelby αναφέρει πάντως ότι υπάρχει δυνατότητα επιλογής ενός ατμοσφαιρικού κινητήρα απόδοσης 485 ίππων.
Το κιβώτιο ταχυτήτων είναι μηχανικό 6τάχυτο Getrag MT82-D4, ωστόσο υπάρχει και επιλογή αυτόματου κιβωτίου 10 σχέσεων της Ford. Αναβαθμίσεις επίσης έχουμε στις αναρτήσεις και τα φρένα. Το κερασάκι στην τούρτα είναι ότι η Ford ίσως δελεαστεί από την αναβάθμιση της Shelby και ανάψει το πράσινο φως για την επαναφορά της θρυλικής GT500.