Η Renault πέτυχε φλέβα χρυσού με το νέο «5άρι» αφού μέσα σε σύντομο χρονικό διάστημα από την παρουσίασή του και χωρίς να έχει λανσαριστεί, είχε ξεπεράσει μέχρι τον περασμένο Μάιο τις 75.000 κρατήσεις. Στη Κύπρο ακόμα δεν έχουν γίνει γνωστές οι τιμές του, ωστόσο σε άλλες μεγάλες αγορές της Ευρώπης ανακοινώθηκαν, με τις πρώτες παραδόσεις να αναμένονται από το 2025.
Προς το παρόν διατίθεται με τον πιο ισχυρό κινητήρα των 150 ίππων, ενώ μετέπειτα θα υπάρξουν και πιο χαμηλής ισχύος μοτέρ με 95 και 120 ίππους σε πιο χαμηλές τιμές. Τεχνικά χαρακτηριστικά ανακοινώνονται μόντο για το πιο δυνατό Renault 5 των 150 ίππων και 245 Nm, το οποίο προσφέρει επιτάχυνση στο 0-100 χλμ./ώρα σε 8,0 δλ. και η τελική ταχύτητα περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 150 χλμ./ώρα. H μπαταρία με τη χωρητικότητα των 52 kWh εξασφαλίζει αυτονομία 412 χλμ. με μεικτή κατανάλωση 15,0 kWh και μέγιστη δυνατότητα φόρτισης 100 kW. Οι εκδόσεις των 95 hp και 120 hp θα εφοδιάζονται με μικρότερη μπαταρία χωρητικότητας 40 kWh για αυτονομία έως 300 χιλιόμετρα.
Το νέο Renault 5 τραβάει αμέσως το ενδιαφέρον και κλέβει καρδιές με τον άκρως ελκυστικό του σχεδιασμό εξωτερικά και στο εσωτερικό, χάρη και στις πετυχημένες σχεδιαστικές αναφορές από το παρελθόν. Τοποθετείται στην καρδιά των supermini και έχει μήκος 3.922 χλστ., πλάτος 1.808 χλστ., ύψος 1.498 χλστ. και μεταξόνιο 2.540 χλστ., ενώ το καθαρό του βάρος είναι 1.449 κιλά. Ο χώρος αποσκευών είναι 326 λίτρα και φτάνει έως τα 1.106 λίτρα με την αναδίπλωση των πίσω καθισμάτων.
Οι τιμές του νέου Renault 5 στην πρώτη έκδοση εξοπλισμού techno 150 PS είναι παρόμοιες. Για παράδειγμα στην Ισπανία ξεκινά από 31.584 ευρώ, στη Γερμανία και στην Ιταλία από 32.900 ευρώ και στη Γαλλία από 33.490 ευρώ (από 29.490 ευρώ με επιδότηση). Για το πιο πλούσιο και ακόμα πιο στιλάτο Renault 5 Iconic Five, οι τιμές ξεκινούν από τις 33.504, 32.900 και 35.490 ευρώ αντίστοιχα. Αναφορά υπάρχει από την Ισπανία και για την τιμή του βασικού μοντέλου των 95 ίππων, που θα ξεκινά από τις 24.900 ευρώ. Στον εξοπλισμό του techno ανήκουν όλα τα γνωστά στοιχεία ανέσεων, ασφαλείας και υποβοήθησης του οδηγού, μαζί με τις οθόνες των 10 ιντσών του πίνακα οργάνων και των 10,1 ιντσών του συστήματος πολυμέσων.
Κορυφαία επίπεδα ασφάλειας μέσα στην πόλη από το ηλεκτρικό Volvo EX30
Το νέο Volvo EX30 είναι ένα μοντέλο που φέρνει τη Σουηδική εταιρεία σε μια νέα και ραγδαία αναπτυσσόμενη κατηγορία όπου το κοινό αναζητά ένα premium compact μοντέλο στην κατηγορία των SUV. Κτισμένο πάνω σε μια πλατφόρμα ειδικά για αμιγώς ηλεκτρικά οχήματα, το νέο ΕΧ30 προσφέρει πλούσιες διαστάσεις και αξιοπρόσεκτους εσωτερικούς χώρους ενώ η μάρκα το έχει εξοπλίσει το μοντέλο με ότι πιο σύγχρονο διαθέτει στους τομείς της άνεσης, της συνδεσιμότητας και της ασφάλειας.
Ως το πιο μικρό SUV στην ιστορία της Volvo Cars, το νέο EX30 είναι τόσο ασφαλές όσο θα περίμενε κάποιος από ένα αυτοκίνητο Volvo. Βασισμένο στην ασφάλεια και στην έρευνά της μάρκας για ατυχήματα σε πραγματικές συνθήκες, το EX30 σχεδιάστηκε για να βοηθά στην προστασία του οδηγού και των επιβατών του σε περίπτωση μίας σύγκρουσης. Το πετυχαίνει με συστήματα συγκράτησης προηγμένης τεχνολογίας, καθώς και με την κορυφαία δομική σχεδίασή του, αποτέλεσμα των φιλόδοξων εσωτερικών προδιαγραφών του για την ασφάλεια, που σχεδιάστηκαν για να προετοιμάζουν τα αυτοκίνητά της Volvo για διάφορα σενάρια σε πραγματικές συνθήκες.
Η προστασία των ανθρώπων μέσα στο αυτοκίνητο σε περίπτωση μίας σύγκρουσης είναι πάντα κορυφαία προτεραιότητά της μάρκας. Η δομική σχεδίαση του EX30 φέρει ειδικές ενισχύσεις στις κολόνες Α, B και C, καθώς και στην οροφή. Με δεδομένο ότι πρόκειται για ένα ηλεκτρικό αυτοκίνητο, η Volvo έδωσε ιδιαίτερη προσοχή στην ενσωμάτωση της μπαταρίας. Το πλαίσιο και ο κλωβός ασφαλείας είναι φτιαγμένα από διάφορους τύπους χάλυβα υψηλής αντοχής που αντισταθμίζουν με αποτελεσματικό τρόπο την επίπτωση μίας πιθανής σύγκρουσης.
Το EX30 περιλαμβάνει επίσης έναν αερόσακο στην εσωτερική πλευρά του καθίσματος του οδηγού, σχεδιασμένο έτσι ώστε να συμβάλλει στη μείωση των τραυματισμών στον θώρακα και στο κεφάλι σε περίπτωση μίας πλευρικής σύγκρουσης.
Μέσα στο EX30, υπάρχει ως στάνταρ ένα νέο προηγμένο σύστημα προειδοποίησης οδηγού. Μαζί με την ανίχνευση χεριών στο τιμόνι, το αυτοκίνητο διαθέτει επίσης έναν ειδικό αισθητήρα που εκτελεί ισχυρούς αλγόριθμους. Βρίσκεται πίσω από το τιμόνι και ανιχνεύει κινήσεις των ματιών και του προσώπου περίπου 13 φορές το δευτερόλεπτο. Με αυτόν τον τρόπο, το EX30 είναι σε θέση να κατανοήσει εάν είστε αφηρημένος, νυσταγμένος ή με άλλον τρόπο απρόσεκτος, ακόμη και αν δεν το έχετε καταλάβει ο ίδιος. Μέσα στην πόλη, η νέα λειτουργία αυτόματου φρεναρίσματος σε διασταύρωση σχεδιάστηκε για να βοηθά να αποφεύγετε ατυχήματα σε διασταυρώσεις. Προκειμένου να βοηθήσει στη μείωση αυτών των περιστατικών, το επερχόμενο Volvo EX30 εξοπλίζεται με Door Opening Alert. Το σύστημα μπορεί να σας προειδοποιήσει μέσω οπτικών και ακουστικών ενδείξεων, όποτε ετοιμάζεστε να ανοίξετε μια πόρτα μπροστά σε έναν διερχόμενο δικυκλιστή ή άλλο χρήστη του δρόμου.
Συνοπτικά, όπως και κάθε άλλο μοντέλο Volvo, το νέο EX30 εξοπλίζεται με μία ευρεία σειρά συστημάτων ενεργητικής ασφάλειας και υποστήριξης οδηγού.
Το Volvo EX30 βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της CTC Automotive σε όλες του τις παραλλαγές ενώ εμπίπτει και στο σχέδιο επιδοτήσεων της κυβέρνησης.