Πότε η κάθε εταιρία θα ξεκινήσει να πουλά μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Ο χρόνος τρέχει γρήγορα και αντίστροφα για τους κατασκευαστές αυτοκινήτων που σε μερικά χρόνια θα πωλούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Βάσει της τωρινής νομοθεσίας από το 2035 και μετά στην ΕΕ θα πωλούνται μόνο νέα αυτοκίνητα που δεν θα εκπέμπουν καθόλου ρύπους. Με άλλα λόγια, μόνο ηλεκτρικά με την αναμονή και των e-fuels, εφόσον αποδείχτεί οτι δεν εκπέμπουν καυσαέρια.

Μέχρι τότε θα διανύσουμε μία ήπια μεταβατική περίοδο με τις εταιρίες να λανσάρουν ήδη αρκετά νέα ηλεκτρικά μοντέλα και να επενδύουν προς αυτή την κατεύθυνση. Ο οδικός χάρτης και για την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία έχει ήδη χαραχθεί και προβλέπει μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

Προς αποφυγή παρεξηγήσεων: Όταν μία εταιρία λέει πως π.χ. από το 2029 θα γίνει «ηλεκτρική», τι σημαίνει αυτό; Το σίγουρο είναι πως από εκείνη τη χρονιά και έπειτα θα παρουσιάζει και θα λανσάρει μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ωστόσο, θα συνεχίσει να πουλά τα συμβατικά αυτοκίνητα που έχει στην γκάμα της έχοντας από νωρίτερα παγώσει την εξέλιξη των κινητήρων καύσης.

Ακόμη και έτσι όμως, όποιος κατασκευαστής έχει θερμικά αυτοκίνητα που πληρούν την επερχόμενη εκπομπή Euro 7 πιθανότατα θα μπορεί να τα διαθέτει στην αγορά μέχρι και το κομβικό 2035. Επίσης, να δούμε αν θα μπορούν να αλλάξουν τα δεδομένα τα συνθετικά καύσιμα και να δοθεί ενδεχομένως μία παράταση.

Πάντως, ήδη οι περισσότερες εταιρίες έχουν ανακοινώσει το χρονοδιάγραμμα που θα σταματήσουν να λανσάρουν συμβατικά αυτοκίνητα. Όπως αναφέρει και το ΑΠΕ και σύμφωνα με τις μέχρι τώρα ανακοινώσεις, ισχύουν σε γενικές γραμμές τα παρακάτω:

-Audi: Όλα τα νέα μοντέλα που θα λανσαριστούν από το 2026 και μετά θα είναι ηλεκτρικά και ο κατασκευαστής θα πουλά μόνο ηλεκτρικά μοντέλα από το 2030.

-BMW: Μέχρι το 2025 ο στόχος είναι τα BEV και PHEV να έχουν το 30% των ετήσιων πωλήσεων της μάρκας. Μέχρι το 2030 το ποσό των BEV να έχει ανέβει στο 50% και εφόσον έχει παγώσει εντελώς η εξέλιξη των συμβατικών μοντέλων.

-Ford: Μέχρι το 2030 θα πωλούνται επιβατικά αυτοκίνητα που θα είναι 100% ηλεκτρικά. Έως τότε τα 2/3 των πωλήσεων των επαγγελματικών θα είναι ηλεκτρικά ή plug-in υβριδικά έως το 2030.

-Honda: Προχωρά και αυτή ηλεκτρικά και θα κρατήσει όσο μπορεί τα πλήρως υβριδικά της μοντέλα μέχρι εκεί που το επιτρέπει η ευρωπαϊκή νομοθεσία.

-Hyundai – Kia: Και εδώ στόχος είναι μία πλήρη γκάμα από ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ωστόσο, τόσο η Kia όσο και η Hyundai θα είναι από τις τελευταίες εταιρίες που θα εγκαταλείψουν τα συμβατικά αυτοκίνητα και θα τα προσφέρουν μέχρι το 2035.

-Jaguar Land Rover: Θα κατασκευάζει αμιγώς ηλεκτρικά νέα μοντέλα από το 2025. Για τον σκοπό αυτό εξελίσσουν μια νέα πλατφόρμα που θα χρησιμοποιηθεί για τα συγκεκριμένα αυτοκίνητα.

-Renault: Φιλοδοξεί να έχει τον πιο πράσινο συνδυασμό νέων αυτοκινήτων στην ευρωπαϊκή αγορά έως το 2025, με περισσότερο από το 65% των πωλήσεων να είναι ηλεκτροκίνητα και 100% πλήρως ηλεκτρικά έως το 2030.

-Stellantis: Οι Peugeot, Fiat, Citroen, Opel, DS, Lancia και Alfa Romeo έχουν θέσει στόχο να πωλούν μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα μετά το 2030. Χαρακτηριστικό είναι πως η Alfa Romeo θα λανσάρει μόνο ηλεκτρικά από το 2027, ενώ η επιστροφή της Lancia θα είναι καθαρά «ηλεκτρική».

-Mazda: Και η ιαπωνική μάρκα θα λανσάρει μόνο ηλεκτρικά μετά το 2030.

-Mercedes-Benz: Η σταδιακή εγκατάλειψη και διακοπή της διάθεσης συμβατικών αυτοκινήτων έχει προγραμματισθεί την περίοδο 2031-34.

-Mini: Το τελευταίο νέο μοντέλο που θα διατίθεται και με θερμικό κινητήρα θα παρουσιαστεί το 2025. Ο εμπορικός στόχος που έχει τεθεί είναι ότι το 2027, οι μισές ετήσιες πωλήσεις της θα αφορούν BEV/ PHEV μοντέλα.

-Tesla: Η πρωτοποριακή μάρκα είναι ήδη 100% ηλεκτρική.

-Toyota – Lexus: Ο πρωτοπόρος στην υβριδική τεχνολογία θα είναι επίσης από τους τελευταίους που θα πωλούν αυτοκίνητα με θερμικούς κινητήρες στην Ευρώπη. Θα λανσάρει νέα ηλεκτρικά αυτοκίνητα με μπαταρίες και επενδύει στο υδρογόνο και στα fuel cell.

-Volkswagen: Μέχρι το 2030 έχει ως στόχο πάνω από τα 2/3 των πωλήσεων της να αφορούν σε ηλεκτρικά αυτοκίνητα.

-Volvo: Η σουηδική εταιρία ήταν από τις πρώτες των ανακοινώσεων. Από το 2025 και μετά θα πουλά μόνο BEV/ PHEV και από το 2030 μόνο αμιγώς ηλεκτρικά.

Σπορ, κομψή και εκκεντρική η νέα Mercedes-Maybach SL Monogram Series

Η Mercedes-Maybach διευρύνει την προϊοντική γκάμα της με τη Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series, το τέταρτο μοντέλο της και το ισχυρότερο που έχει κατασκευάσει έως σήμερα. Το ανοιχτό διθέσιο δημιούργημα της εταιρείας συνδυάζει τις σπορ αναλογίες, με την υψηλή αισθητική και τη μέγιστη άνεση.

Αυτό το «πάντρεμα» πολυτέλειας και σπορ διάθεσης αποτυπώνεται μέσω δύο προσεκτικά εξελιγμένων χρωματικών εκτελέσεων: Η “White Ambience” παρουσιάζει μια νέα ερμηνεία της κλασικής δίχρωμης βαφής της Maybach, με το πάνω μέρος του αμαξώματος να είναι βαμμένο σε μεταλλικό μαύρο και το κάτω τμήμα στο ματ λευκό “Manufaktur Opalite White Magno”. Το μεταλλικό μαύρο χρώμα έχει έντονη παρουσία και στην έκδοση “Red Ambience”, συνθέτοντας μία κομψή αντίθεση με το μεταλλικό κόκκινο χρώμα “Manufaktur Garnet Red”.

Το εσωτερικό αποπνέει μια αίσθηση φρεσκάδας και ευρυχωρίας, με εκτενή χρήση λευκού χρώματος (Crystal White) δέρματος Nappa, που έχει υποβληθεί σε βιώσιμη επεξεργασία και κοσμεί τα φλοράλ σχεδίασης καθίσματα, τον χώρο πίσω από αυτά, το εσωτερικό μέρος των θυρών και την κεντρική κονσόλα.

Μια χαρακτηριστική τεχνοτροπία της Maybach είναι η περίτεχνη ταπετσαρία των καθισμάτων που πέρα από την ενίσχυση του στιλ διασφαλίζει άνετες μετακινήσεις, ενώ τα πλευρικά πάνελ των καθισμάτων είναι χαμηλωμένα για εύκολη επιβίβαση και αποβίβαση από την Maybach SL 680 Monogram Series.

Εκτός από τις εκδόσεις “White Ambience” και “Red Ambience”, το μοντέλο είναι διαθέσιμο σε περισσότερα από 50 επιπλέον χρώματα της Manufaktur.

Η Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series είναι το πρώτο μοντέλο όπου η χαρακτηριστική μάσκα της μάρκας με τις λεπτές κάθετες γρίλιες έχει περίγραμμα σε σχήμα “Α”. Το μπροστινό σπόιλερ με τις οριζόντιες εισαγωγές αέρα τονίζει τον σπορ χαρακτήρα του μοντέλου, ενώ τα φώτα κοσμούνται από μια ροζ-χρυσή λεπτομέρεια. Στο πίσω μέρος ξεχωρίζουν τα φώτα με το ενσωματωμένο “Maybach” λογότυπο, το χρωμιωμένο σπόιλερ, ένας ειδικά σχεδιασμένος για το μοντέλο διαχύτης, όπως και οι κομψές απολήξεις της εξάτμισης. Την ξεχωριστή εικόνα του διθέσιου ενισχύουν μια εισαγωγή αέρα (scoop) πίσω από τα καθίσματα, οι ζάντες των 21 ιντσών, και η υφασμάτινη οροφή σε ανοιχτό μαύρο χρώμα, στο σχεδιαστικό μοτίβο της Maybach, το οποίο κατόπιν παραγγελίας μπορεί να ενσωματωθεί και στο καπό.

Το μοντέλο σχεδιάστηκε με γνώμονα την παροχή μετακινήσεων κορυφαίου επιπέδου, και το επιτυγχάνει με ένα εκτενές πακέτο ηχομονωτικών στοιχείων, όπως και με στοχευμένες επεμβάσεις στην εξάτμιση. Παράλληλα, ενσωματώνει ένα ημι-ενεργό σύστημα ανάρτησης, με ειδικές βαλβίδες αμορτισέρ και πιο μαλακά ελατήρια, που εξασφαλίζει κορυφαία ποιότητα κύλισης και ιδανική ισορροπία μεταξύ άνεσης και δυναμικής οδήγησης.

Τον σπορ χαρακτήρα της Mercedes-Maybach SL 680 Monogram Series αναδεικνύει και ο 4λιτρος V8 biturbo κινητήρας ο οποίος συνδυάζεται με 9τάχυτο αυτόματο κιβώτιο 9G-TRONIC. Αποδίδει 585 ίππους και 800 Nm ροπής στις 2500 – 5000 στροφές. Επίσης, η πλήρως μεταβλητή τετρακίνηση 4MATIC+ και το ηλεκτρονικά ελεγχόμενο διαφορικό περιορισμένης ολίσθησης εξασφαλίζουν άριστη πρόσφυση ακόμα και σε ολισθηρές επιφάνειες, ενώ από τον βασικό εξοπλισμό ενσωματώνεται σύστημα τετραδιεύθυνσης, συνδυάζοντας ευελιξία και σταθερότητα.

Τέλος, ο οδηγός έχει στη διάθεσή του τέσσερα προγράμματα οδήγησης -Comfort, Maybach, Sport και Individual- που προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα οδηγικών εμπειριών.

Ειδήσεις

Πότε η κάθε εταιρία θα ξεκινήσει να πουλά μόνο ηλεκτρικά αυτοκίνητα;

Σπορ, κομψή και εκκεντρική η νέα Mercedes-Maybach SL Monogram Series