Ειδήσεις

04 Apr, 2019 Ώρα 13:33

Πότε θα σου παίρνει η Τροχαία «σηκωτό» το αυτοκίνητο;

Thumbnail

Τα 7 τροποποιητικά νομοσχέδια και το Σχέδιο Κανονισμών που ενέκρινε το Υπουργικό Συμβούλιο τα οποία αφορούν την πλήρη αναδιάρθρωση του ποινικού κώδικα για τροχαίες παραβάσεις και πήραν τον δρόμο της Βουλής, προνοούν εκτός από τσουχτερά πρόστιμα, κατακράτηση οχήματος και αυτόματη αναστολή της άδειας οδήγησης.

Close

Σύμφωνα με τον Υπεύθυνο Τροχαίας του Αρχηγείου Αστυνομίας, Χάρη Ευριπίδου μέχρι σήμερα κατακράτηση οχημάτων γίνεται σε κάποιες περιπτώσεις όπως π.χ εάν το όχημα έχει κάποιο μηχανικό πρόβλημα ή εάν δεν φέρει αριθμούς εγγραφής.

Τι θα ισχύει 

Close

Οι σχετικοί κανονισμοί που έχουν κατατεθεί στην Επιτροπή Μεταφορών της Βουλής προνοούν ότι «μέλος της Αστυνομίας ή άλλο εξουσιοδοτημένο με βάση νόμο πρόσωπο δύναται να καλέσει τον ιδιοκτήτη, τον οδηγό ή άλλο πρόσωπο που έχει την ευθύνη ή τον έλεγχο μηχανοκινήτου οχήματος, το οποίο είναι σταθμευμένο ή εγκαταλελειμμένο σε οποιαδήποτε οδό παράνομα ή/και επικίνδυνα ή κατά τρόπο που παρεμποδίζει την κυκλοφορία όπως το μετακινήσει ή μεριμνήσει για τη μετακίνηση του».

Σε περίπτωση που ο ιδιοκτήτης του οχήματος δεν μπορεί να εντοπιστεί ή αρνηθεί να το μετακινήσει ή δεν το κάνει άμεσα, το όχημα δύναται να μεταφερθεί από αστυνομικό ή από άλλο εξουσιοδοτημένο από αστυνομικό πρόσωπο, σε κατάλληλο κατά την κρίση του Αρχηγού Αστυνομίας χώρο.

Close

Το όχημα παραλαμβάνεται από τον κάτοχο ή τον ιδιοκτήτη του εφόσον μπορεί να το οδηγήσει νόμιμα και εφόσον αυτό μετακινηθεί καταβάλλονται από τον κάτοχό του ή τον ιδιοκτήτη του ή αντιπρόσωπό τους, πριν αυτό παραληφθεί από τον κάτοχο ή τον ιδιοκτήτη ή αντιπρόσωπό τους, τα πραγματικά έξοδα της μετακίνησης και φύλαξης του.

Εάν δεν καταβληθούν τα έξοδα ή αν το όχημα δεν παραληφθεί εντός δύο (2) μηνών από την ημερομηνία που ο ιδιοκτήτης ή ο κάτοχος του ενημερωθεί σχετικά από τον Αρχηγό Αστυνομίας για να το παραλάβει, αυτό δύναται να διατεθεί ως αζήτητη περιουσία.

Κατακράτηση οχήματος θα γίνεται επίσης σε περίπτωση που: 

- οδηγός αρνείται ή αποφεύγει καθ’ οιονδήποτε τρόπον να παράσχει δείγμα εκπνοής

- οδηγός αρνείται ή αποφεύγει να μεταβεί στο χώρο όπου υπάρχει ο αναγκαίος τεχνικός εξοπλισμός για διενέργεια τελικής εξέτασης ή αρνείται ή αποφεύγει με οποιοδήποτε τρόπο να παράσχει δείγμα εκπνοής

- μέλος της Αστυνομίας ή άλλο εξουσιοδοτημένο με βάση νόμο πρόσωπο απαγορεύει τη συνέχιση της οδήγησης του μηχανοκίνητου οχήματος από το πρόσωπο που προβαίνει στην παράβαση και δύναται να κατακρατήσει το όχημα για περίοδο μέχρι είκοσι τέσσερεις (24) ώρες, εκτός εάν το μηχανοκίνητο όχημα μπορεί να οδηγηθεί νόμιμα από άλλο πρόσωπο.

- Όχημα που κατακρατείται δύναται να μεταφερθεί από εξουσιοδοτημένο από αστυνομικό πρόσωπο ή κατόπιν οδηγιών του, σε κατάλληλο κατά την κρίση του Αρχηγού Αστυνομίας χώρο.

- Όχημα που μεταφέρθηκε δύναται να παραληφθεί από τον κάτοχό του ή τον ιδιοκτήτη του ή από αντιπρόσωπό του ιδιοκτήτη, ο οποίος δύναται νόμιμα να το οδηγήσει, εφόσον καταβληθούν τα πραγματικά έξοδα που προκύπτουν από την μετακίνηση και φύλαξη του οχήματος στο χώρο αυτό και τα οποία υπολογίζονται σύμφωνα με απόφαση του Υπουργικού Συμβουλίου.

- Σε περίπτωση που δεν καταβάλλονται τα πραγματικά έξοδα ή το όχημα δεν παραληφθεί εντός δύο (2) μηνών από την ημερομηνία που ο ιδιοκτήτης ή ο κάτοχος του ενημερωθεί σχετικά από τον Αρχηγό της Αστυνομίας για να το παραλάβει, αυτό δύναται να διατεθεί ως αζήτητη περιουσία σύμφωνα με το άρθρο 32 του περί Αστυνομίας Νόμου, όπως εκάστοτε τροποποιείται ή αντικαθίσταται.

Τα νομοσχέδια και οι κανονισμοί θα συζητηθούν στην Κοινοβουλευτική Επιτροπή Μεταφορών ενώ εκτιμάται ότι θα οδηγηθούν ενώπιον της Ολομέλειας προς ψήφιση μέχρι τον Ιούνιο.

Πηγή: newsbomb.com.cy

12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;