Το Porsche Taycan γιορτάζει αυτές τις μέρες την αμερικανική πρεμιέρα του στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λος Άντζελες. Το ηλεκτρικό, τετράθυρο σπορ σαλούν προσφέρει την αναμενόμενη απόδοση και συνδεσιμότητα μιας Porsche για καθημερινή οδήγηση. Το Taycan 4S, που πλαισιώνεται από το Taycan Turbo και το Taycan Turbo S, διατίθεται με δύο μεγέθη μπαταριών: Η Performance Battery μπαταρία παράγει μέχρι 523 ίππους, ενώ το Performance Battery Plus παρέχει ισχύ άνω των 563. Εκτός από το Taycan, η Porsche έχει επίσης επιλέξει το αμερικανικό σαλόνι για την πρεμιέρα του νέου Macan Turbo. Με 434 ίππους απόδοση, αναλαμβάνει την κυρίαρχη θέση στα σπορ compact SUV. Παράλληλα πραγματοποιήθηκε και η πρεμιέρα της Porsche 99X Electric η οποία θα εκπροσωπήσει την εταιρεία στο φετινό πρωτάθλημα της Formula E.
Porsche Taycan 4S
Ακολουθώντας τα Taycan Turbo S και Taycan Turbo, το Taycan 4S είναι αποτελεί μια νέα αρχή της ηλεκτρικής σειράς. Μια μπαταρία επίδοσης, με μικτή χωρητικότητα 79,2 kWh, προσφέρεται σαν βασικός εξοπλισμός, ενώ η προαιρετική μπαταρία Performance Battle Plus (μικτή χωρητικότητα 93,4 kWh), γνωστή από το Taycan Turbo S και το Taycan Turbo μπορεί να προστεθεί. Και οι δύο παραλλαγές του Taycan 4S επιταχύνονται στα 100 km/h σε 4,0 δευτερόλεπτα. Η μέγιστη ταχύτητα είναι επίσης 250 km/h και στις δύο περιπτώσεις και η εμβέλεια είναι έως και 407 χιλιόμετρα με την βασική μπαταρία και έως 463 χιλιόμετρα με Performance Battery Plus. Η μέγιστη ισχύς φόρτισης (μέγιστη) είναι 225kW (βασική μπαταρία) και 270 kW (Performance Battery Plus).
Porsche Macan Turbo
Το νέο Macan Turbo πρωτοπορεί τώρα στην γκάμα μοντέλων SUV της Porsche. Ο νέος εξακύλινδρος biturbo κινητήρας 2.9 λίτρων προσφέρει 434 ίππους ενώ με το προαιρετικό πακέτο Sport Chrono, η επιτάχυνση 0-100 πραγματοποιείται σε 4,3 δευτερόλεπτα, 0.3 δευτερόλεπτα ταχύτερα από πριν. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου είναι στα 270 km/h ενώ σημαντικό στοιχείο του αναβαθμισμένου πλαισίου είναι το υψηλής απόδοσης σύστημα πέδησης Porsche Surface Coated Brake (PSCB), το οποίο είναι στον βασικό εξοπλισμό. Οδηγός και επιβάτες επωφελούνται από το βελτιωμένο εσωτερικό του Macan, το οποίο περιλαμβάνει προσαρμοστικά καθίσματα 18 σημείων και ένα ηχοσύστημα surround BOSE®.
Porsche 99X Electric
Μετά από 30 χρόνια, η Porsche επιστρέφει σε πρωτάθλημα μονοθεσίων, και συγκεκριμένα στη Formula E, με την Porsche 99X Electric. Μια κίνηση που δίδει συνέχεια στο σχέδιο Porsche Strategy 2025 που αφορά τη δέσμευση της εταιρείας στο μηχανοκίνητο αθλητισμό. Η παρουσία, και μάλιστα η επιτυχία, στο μηχανοκίνητο αθλητισμό με αγωνιστικά αυτοκίνητα με ηλεκτρισμό είναι ένα σημαντικό μέρος της στρατηγικής «Mission E» της εταιρείας.
Στα μέσα Οκτωβρίου, η ομάδα TAG Heuer Porsche Formula E ολοκλήρωσε τρεις ημέρες εντατικών δοκιμών στο Circuit Ricardo Tormo κοντά στη Βαλένθια. Αυτή ήταν η πρώτη παρουσία του αγωνιστικού σε πίστα με όλες τις άλλες ομάδες που ανταγωνίζονταν στην 6η σεζόν του ABB FIA Formula E Championship 2019/2020 και παρείχε πολύτιμη εμπειρία στην ομάδα και τους δύο οδηγούς της, τον Neel Jani και τον André Lotterer.
FIAT: Το Grande Panda κέρδισε το “Red Dot Award” 2025
Μια επιτροπή από 43 απόλυτα εξειδικευμένους ή/και ακαδημαϊκού επιπέδου εκλέκτορες, απένειμε στο ολοκαίνουργιο FIAT Grande Panda το “Red Dot Award” 2025. Η βράβευση έγινε κατά τη διάρκεια του Designers’ Night στο Essen της Γερμανίας, ως ακόμα μια αναγνώριση στο μοναδικό σχεδιαστικό ταλέντο των Ιταλών.
Με αμέτρητες στιλιστικές λεπτομέρειες που δίνουν ξεχωριστό αισθητικό αποτέλεσμα, το Grande Panda κερδίζει τα πιο θετικά σχόλια με την εμφάνισή του. Με εμφανή SUV χαρακτήρα και τιμή στο εύρος του συμβατικού B-Segment, το Grande Panda εγκαινιάζει την ολοκαίνουργια, Pandastic εποχή της FIAT. Έχει μήκος 3,99 m, ύψος 1,57 m και απόσταση από το έδαφος έως 183 mm, γι’ αυτό και διακρίνεται για την πολυχρηστικότητα και την καθημερινή ευχρηστία.
Στους εκλέκτορες άρεσε η νέα σχεδίαση που δεν μοιάζει σε τίποτα με το προηγούμενο ιταλικό αυτοκίνητο. Το καινούργιο FIAT Grande Panda εμπνευσμένο από το σχήμα του κλασικού Panda, έχει νέα στοιχεία που το κάνουν να διαφέρει και να συγκεντρώνει τα βλέμματα κυρίως των νεαρότερων σε ηλικία αγοραστών. Κάποια από αυτά είναι τα PXL LED φώτα, τα ανακυκλωμένα υλικά και το BAMBOX στο ταμπλό που είναι ντυμένο με ύφασμα από ίνες μπαμπού.
Είναι άνετο, οικονομικό και ασφαλές. Κάνει πανεύκολη την καθημερινότητα στην πόλη, εξασφαλίζοντας μέγιστη οικονομία και ευκολία χρήσης, χωρίς τέλη κυκλοφορίας και περιορισμούς από τον Δακτύλιο.
Είναι διαθέσιμο ως υβριδικό με 110 HP και αυτόματο κιβώτιο, αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό με 113 HP και 320 km μικτή αυτονομία WLTP χάρη στην μπαταρία των 44 kWh. Το Grande Panda Hybrid έχει εισαγωγική τιμή €20.800 ενώ το ηλεκτρικό €22.800, με τον εξοπλισμό σε κάθε περίπτωση να περιλαμβάνει ψηφιακό πίνακα οργάνων 10”, πίσω αισθητήρες παρκαρίσματος, κλιματισμό, αυτόματα φώτα και πολλά ακόμα στοιχεία άνεσης και ασφάλειας.