Μεγαλώνει η οικογένεια των ηλεκτρικών αυτοκινήτων της Volkswagen. Μετά το ID.3 ήρθε η σειρά του ID.4. Το πρώτο πλήρως ηλεκτρικό SUV της Volkswagen που παράγει μηδενικές εκπομπές ρύπων και έρχεται για να προσφέρει ακόμη περισσότερες επιλογές ηλεκτρικής κινητικότητας. Παράλληλα, αποτελεί μέρος της μεγάλης προσπάθειας της VW για εξηλεκτρισμό της γκάμας δαπανώντας περισσότερα από έντεκα δισεκατομμύρια ευρώ.
Το ID.4 ανήκει στη δημοφιλέστερη κατηγορία της παγκόσμιας αγοράς σήμερα. Την
κατηγορία των Compact SUV. Είναι η πιο δημοφιλής κατηγορία σε ΗΠΑ και Κίνα ενώ στην Ευρώπη το μερίδιο αγοράς τους αυξάνεται ραγδαία, καθώς προσφέρουν καλή ορατότητα, ασφάλεια και άνεση. Με το ID.4, η Volkswagen προσφέρει ένα πλήρως ηλεκτρικό SUV για πρώτη φορά. Προσφέρει τους χώρους, την ευελιξία και όλα τα οφέλη που εκτιμούν οι πελάτες σε ένα SUV. Με λίγα λόγια, ένα ολοκληρωμένο πακέτο που μπορεί να προσφέρει άνετη, εύκολη αλλά ταυτόχρονα δυναμική οδήγηση.
Η μπαταρία αποθηκεύει έως και 77 kWh ενέργειας και προσφέρει μια εμβέλεια χρήσης έως και 520 km (WLTP). Ο ηλεκτροκινητήρας, που βρίσκεται στον πίσω άξονα, παράγει 150 kW (204 ίππους) - αρκετούς ώστε να επιταχύνει από 0 έως 100 km/h σε 8,5 δευτερόλεπτα και να προσφέρει τελική ταχύτητα της τάξης των 160 χιλιομέτρων την ώρα. Χάρη στην ισχυρή πρόσφυση των πίσω τροχών και στα 21 εκατοστά της απόστασης από το έδαφος, το E-SUV αποδίδει επίσης αρκετά καλά και σε off-road εξορμήσεις. Το εξωτερικό του ID.4 διαθέτει σπορ αναλογίες και μια καθόλα μοντέρνα εμφάνιση. Ξεχωρίζουν οι διαδραστικοί προβολείς IQ.Light LED matrix που συνδυάζονται με τα νέα τρισδιάστατα φώτα LED ενώ οι τροχοί με διάμετρο έως 21 ίντσες υπογραμμίζουν τον χαρακτήρα του οχήματος. Στο εσωτερικό μπορεί κάποιος να ανακαλύψει τον γνήσιο χαρακτήρα SUV του ID.4 με τη χωρητικότητα για αποσκευές κυμαίνεται από τα 543 μέχρι 1.575 λίτρα με την αναδίπλωση των καθισμάτων.
Ο πίνακας οργάνων, μιας και πρόκειται για ηλεκτρικό όχημα, είναι εξ’ ολοκλήρου ψηφιακός με δυο οθόνες, μια εκ των οποίων είναι 12 ιντσών με λειτουργία αφής. Στο λογισμικό του αυτοκινήτου θα βρίσκονται το σύστημα πλοήγησης Discover Pro, η διαδικτυακή υπηρεσία We Connect Start και τα συστήματα υποβοήθησης IQ.Drive, συμπεριλαμβανομένου και του Travel Assist, για υπολογισμό αποστάσεων και εξεύρεση σημείων φόρτισης. Στον τομέα της φόρτισης τώρα, 30 λεπτά φόρτισης χαρίζουν 320km εμβέλειας στον οδηγό, λόγω του συστήματος We Charge.
Volkswagen: Πέντε αστέρια απο το Euro NCAP για το νέο Tayron
Το νέο μοντέλο της Volkswagen, είναι το Tayron. Πρόκειται για ένα SUV που κατατάσσεται , μεταξύ του compact Tiguan και του μεγαλύτερου Touareg.
Το νέο Volkswagen Tayron – είναι ήδη διαθέσιμο για παραγγελία- καλύπτει μια νέα κατηγορία αγοραστών που θέλουν περισσότερες θέσεις στα αυτοκίνητα τους. Προσφέρει μεταβλητό εσωτερικό και διατίθεται με τρίτη σειρά καθισμάτων και μπορεί να φιλοξενήσει επτά άτομα. Μόνο στις PΗΕV εκδόσεις δεν υπάρχει αυτή η δυνατότητα.
Το νέο SUV εντυπωσιάζει με ένα διαισθητικής λειτουργίας σύστημα infotainment και ένα υψηλής ποιότητας εσωτερικό, premium επιπέδου. Διατίθεται ως Μild Hybrid, βενζινοκίνητο, πετρελαιοκίνητο ή plug-in υβριδικό. Το τελευταίο προσφέρει εξαιρετική αμιγώς ηλεκτρική αυτονομία έως και 127 χλμ. Επίσης έχει μεγάλο χώρο αποσκευών και ικανότητα ρυμούλκησης έως και 2,5 τόνους .
Το νέο Volkswagen Tayron πέτυχε κορυφαία αποτελέσματα στον τελευταίο γύρο δοκιμών του Euro NCAP και έλαβε την υψηλότερη δυνατή βαθμολογία των πέντε αστέρων. Το αποτέλεσμα υπογραμμίζει τον εξαιρετικό εξοπλισμό ασφαλείας του νέου μοντέλου και, ταυτόχρονα, τα υψηλά πρότυπα της Volkswagen. Υπό την κατευθυντήρια αρχή «Ασφάλεια για Όλους», η Volkswagen εργάζεται συνεχώς εδώ και δεκαετίες σε καινοτομίες για την περαιτέρω αύξηση της οδικής ασφάλειας – σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων, για όλους τους χρήστες του δρόμου και για όλα τα σχετικά σενάρια ατυχημάτων.
Ο Euro NCAP (Ευρωπαϊκό Πρόγραμμα Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων) αξιολόγησε το Tayron με βάση τέσσερα κριτήρια:
- Προστασία Ενηλίκων Επιβατών
- Προστασία Παιδιών Επιβατών
- Προστασία Ευάλωτων Χρηστών του Δρόμου (π.χ. πεζοί, ποδηλάτες κλπ.) και
- Υποστήριξη ασφαλείας που παρέχεται από τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού και πρόληψης ατυχημάτων.
Η βαθμολογία των 5 αστέρων που πέτυχε το νέο SUV αντιπροσωπεύει μια εξαιρετική συνολική βαθμολογία, η οποία αντικατοπτρίζει όχι μόνο τη συνεχή βελτίωση των προτύπων ασφαλείας, αλλά και τον εξαιρετικό εξοπλισμό με συστήματα υποβοήθησης οδηγού για την πρόληψη ατυχημάτων, που διαθέτει στον στάνταρ εξοπλισμό του.
Το νέο Tayron εξοπλίζεται με τα ακόλουθα συστήματα υποβοήθησης οδηγού που διατίθενται ήδη από την εισαγωγική έκδοση:
- Σύστημα επιτήρησης περιβάλλoντος χώρου ” Front Assist” με “Emergency Braking” & λειτουργία αναγνώρισης πεζών-ποδηλατών
- Ενεργό σύστημα διατήρησης λωρίδας κυκλοφορίας “Lane Assist”
- Σύστημα αναγνώρισης σημάτων κυκλοφορίας
- Περιοριστής ταχύτητας “Predictive speed limeter”
- Adaptive Cruise Control με stop & go – Ενεργό σύστημα ελέγχου ταχύτητας και απόστασης από προπορευόμενα οχήματα
- Σύστημα υποβοήθησης αλλαγής λωρίδας “Side Assist” με υποβοήθηση εξόδου από θέση στάθμευσης & προειδοποίηση αποβίβασης
- Προηγμένο σύστημα αναγνώρισης κόπωσης οδηγού
- Αυτόματο σύστημα πέδησης μετά τη σύγκρουση
- Υποβοήθηση εμπρός διασταυρούμενης κυκλοφορίας (Front Cross Traffic Assist)
- Emergency Call Service (Κλήση έκτακτης ανάγκης), με ισχύ 10 ετών από την αρχική παράδοση του οχήματος1
- Πλευρικοί αερόσακοι πίσω σε συνδυασμό με αερόσακους τύπου κουρτίνας, πλευρικούς εμπρός & κεντρικό αερόσακο
- Προσκέφαλα βελτιστοποιημένα για την ασφάλεια μπροστά και πίσω
- Αυτόματη ζώνη ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρα για τα εξωτερικά πίσω καθίσματα
- Ακουστική προειδοποίηση και προειδοποιητική λυχνία για επιβάτες χωρίς ζώνη ασφαλείας, εμπρός και πίσω
- Δακτύλιοι συγκράτησης ISOFIX για παιδικά καθίσματα στα εξωτερικά πίσω καθίσματα και στο κάθισμα του συνοδηγού
- Ηλεκτρονικό Σύστημα Ελέγχου Ευστάθειας (ESC)
- Ηλεκτρικό χειρόφρενο με λειτουργία Auto Hold
- Υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα (Hill Start Assist)