Πρόστιμο στους Ολλανδούς οδηγούς μοτοσυκλετών που “βγαίνουν μπροστά” στα φανάρια

Στο στόχαστρο των ολλανδικών αρχών, μπαίνει η συνήθεια πολλών μοτοσικλετιστών να προσπερνούν τα αυτοκίνητα και να βρίσκονται πρώτοι στο φανάρι.

Τα πάντα ξεκίνησαν το 2019 σε μια πόλη της Ολλανδίας όταν ο οδηγός μιας μοτοσικλέτας πήρε κλήση ύψους 240 ευρώ επειδή πέρασε τα οχήματα που περιμέναν στο φανάρι και ακινητοποιήθηκε μπροστά τους. Σύμφωνα με την αστυνομία, ο οδηγός πήρε κλήση για μη συμμόρφωση με την κατεύθυνση που υποδεικνύεται από τη λωρίδα σε διασταύρωση.

Ο οδηγός δεν συμφώνησε με τη κλήση και πήγε την υπόθεση στα δικαστήρια, ισχυριζόμενος πως δεν παραβίασε κάποιον νόμο. Το δικαστήριο αποφάσισε πως η κίνηση ανάμεσα στα αυτοκίνητα επιτρέπεται μόνο όταν υπάρχει μεγάλη κυκλοφοριακή συμφόρηση, όπως ορίζει η νομοθεσία της χώρας, όμως η αναμονή στο φωτεινό σηματοδότη δεν συνιστά συμφόρηση και συνεπώς η κίνηση των μοτοσικλετών ανάμεσα στα αυτοκίνητα δεν επιτρέπεται.

Έτσι ο οδηγός θα πρέπει να πληρώσει το πρόστιμο των 240 ευρώ, με την απόφαση να λειτουργεί πλέον ως προηγούμενο και οι Ολλανδοί οδηγοί μοτοσυκλετών δεν θα πρέπει να προσπερνούν άλλα οχήματα όταν αυτά βρίσκονται ακινητοποιημένα σε κάποιο φανάρι.

Να σημειωθεί ότι στη Κύπρο ο ΚΟΚ δεν προβλέπει κάποιο πρόστιμο για τη κίνηση αυτή.

Σε ανθρώπινο λάθος τo 99% των τροχαίων δυστυχημάτων

Σύμφωνα με πρόσφατη μελέτη του γερμανικού ερευνητικού ινστιτούτου FKA, σχεδόν όλα τα θανατηφόρα τροχεία δυστυχήματα – περισσότερο από το 99% – οφείλονται σε ανθρώπινα λάθη, στην παραβατική συμπεριφορά των οδηγών, αλλά και σε διάφορους εξωτερικούς παράγοντες, ενώ λιγότερο από το 1% προκαλούνται από τεχνικά ελαττώματα των αυτοκινήτων.

Οι πιο συχνές αιτίες πρόκλησης των ατυχημάτων λόγω τεχνικών ελαττωμάτων πηγάζουν από την φθορά των ελαστικών, τον κακό φωτισμό και την κακή απόδοση των φρένων.

Τα ευρήματα έρχονται καθώς η Ευρωπαϊκή Επιτροπή εξετάζει την επιβολή μιας σειράς νέων μέτρων στις αυτοκινητοβιομηχανίες προκειμένου τα αυτοκίνητα να γίνουν ακόμη πιο ασφαλή. Αυτό έχει ως συνέπεια την ενδεχόμενη νέα αύξηση των τιμών τους, καθώς όλο το επιπλέον κόστος των δοκιμών και των νέων συστημάτων θα μετακυλήσει στους καταναλωτές.

Ο τομέας των μεταφορών αντιμετωπίζει το τελευταίο διάστημα σημαντικές προκλήσεις που έχουν να κάνουν με το περιβάλλον και την ανάπτυξη των τεχνολογιών, ως μέρος της προσπάθειας της Ευρωπαϊκής Ένωσης να μειώσει στο ήμισυ τους θανάτους από τροχαία ατυχήματα έως το 2030 σε σχέση με σήμερα.

Ειδήσεις

Πρόστιμο στους Ολλανδούς οδηγούς μοτοσυκλετών που “βγαίνουν μπροστά” στα φανάρια

Σε ανθρώπινο λάθος τo 99% των τροχαίων δυστυχημάτων