Ειδήσεις

20 Feb, 2020 Ώρα 23:36

Πρωταγωνιστεί στη μεγάλη οθόνη το Fiat 500…

Thumbnail

Σαράντα χρόνια μετά το θρυλικό αριστούργημα «Lupin o 3ος : Το Κάστρο του Cagliostro», ο πιο γνωστός κλέφτης του κόσμου επιστρέφει, μαζί με το Fiat 500 του, στο σινεμά με μια νέα ταινία. Ο Lupin ο 3ος, σχεδιασμένος από το διάσημο Ιάπωνα δημιουργό κόμικς manga Monkey Punch, είναι ο εγγονός του Arsène Lupin, του ευγενούς κλέφτη που πρωταγωνιστεί στις νουβέλες του Maurice Leblanc.

Close

_

 

Close

Από το Fiat 500 στο Abarth 595...

Αποτίοντας φόρο τιμής στο κίτρινο ιταλικό αυτοκίνητο που οδηγεί ο Arsène Lupin και η συμμορία του, η Abarth έγινε επίσημος συνεργάτης της ταινίας με ένα εντυπωσιακό κίτρινο Abarth 595 να κυριαρχεί. Η αγάπη του δημιουργού του Lupin του 3ου, για το Fiat 500 είναι γνωστή και ο σκηνοθέτης της νέας ταινίας, «Lupin III : O Πρώτος» Takashi Yamazaki, επέλεξε την πιο εξελιγμένη έκδοση του μοντέλου που δεν είναι άλλη από το 595.

Close

Από τις 27 Φεβρουαρίου το κοινό θα μπορεί να απολαύσει τη νέα περιπέτεια του Lupin, η οποία μας ταξιδεύει από το Παρίσι στο Μεξικό και στη Βραζιλία για ένα περιπετειώδες κυνήγι θησαυρού, παρέα με το 500. Δίπλα στο κλασσικό κίτρινο Fiat 500, το Abarth 595 Turismo επίσης στο ίδιο χρώμα, πρωταγωνιστεί σαγηνεύοντας με το συνδυασμό πολυτέλειας, στιλ και επιδόσεων που προσφέρει. Κίνηση στο 595 Turismo δίνει ο κινητήρας 1.4 Τ-JET με απόδοση 165 ίππων. Με αναλογία κιλών ανά ίππων μόλις 6,3kg/hp ο turbo κινητήρας επιταχύνει το συμπαγές αυτοκίνητο από στάση στα 100χλμ./ώρα σε μόλις 7,3δλ.

 

29 May, 2025 Ώρα 11:36

Ξεκίνησαν οι παραγγελίες για το επαναστατικό Renault 4 E-Tech ELECTRIC

Thumbnail

Ο Όμιλος Πηλακούτα ξεκίνησε να δέχεται παραγγελίες για το εμβληματικό Renault 4. Ένα μοντέλο που η Renault επανάφερε στη γκάμα της ως αμιγώς ηλεκτρικό και πλήρως δικτυωμένο, με σωρεία καινοτομιών και έτοιμο για καθημερινή χρήση. Το αυθεντικό σύμβολο γεννήθηκε ως απάντηση στις σαρωτικές κοινωνικές αλλαγές της δεκαετίας του 1960. Παρουσιάστηκε σαν πρωτότυπο το 2022 με την ονομασία 4EVER Trophy και τώρα ετοιμάζεται να κάνει την είσοδο του στην αγορά. Το Renault 4 E-Tech electric αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της Renault για επίσπευση της ενεργειακής μετάβασης σε όλη την Ευρώπη, κάνοντας δημοφιλή και προσιτά τα ηλεκτρικά οχήματα.

Close

 

 

Μπροστά ξεχωρίζει η κλειστή μπροστινή γρίλια και το μόνιμα φωτισμένο περίγραμμά με το σήμα της μάρκας να είναι επίσης φωτιζόμενο. Το πίσω μέρος διακρίνεται από τις σπορ και μοντέρνες γραμμές με τη χαρακτηριστική υπογραφή των LED φώτων, ενώ η σχεδίασή του παραπέμπει στο σχήμα κάψουλας του εμβληματικού εκείνου μοντέλου της δεκαετίας του '60. Το ίδιο και για την οροφή που περιλαμβάνει και μπάρες οροφής.

Το καθόλα σύγχρονο εσωτερικό του Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πληθώρα έξυπνων και χρήσιμων τεχνολογικών καινοτομιών.

Close

 

 

Το Renault 4 E-Tech electric ενσωματώνει πλήθος τεχνολογιών, είτε πρόκειται για τα συστήματα υποβοήθησης οδήγησης (ADAS) και ασφάλειας, είτε για το OpenR Link και το Reno, το επίσημο avatar της Renault, που προσφέρουν μοναδική εμπειρία οδήγησης και διαβίωσης στο εσωτερικό του. Είναι εύκολο στη χρήση, ακόμη και για άτομα που δεν είναι εξοικειωμένα με την τεχνολογία. Διαθέτει τουλάχιστον 26 συστήματα υποβοήθησης οδήγησης και το My Safety Switch. Άλλες λειτουργίες περιλαμβάνουν το σύστημα ‘Fireman Access’ και την ειδοποίηση ασφαλούς εξόδου των επιβατών, καθώς και το Safety Score και το Safety Coach, που είναι ήδη διαθέσιμα στο Scenic και το Renault 5 E-Tech electric.

 

 

Παράλληλα, συνδυάζει εξαιρετικό χώρο αποσκευών με αρθρωτή διαμόρφωση, που είναι κάτι νέο σε αυτήν την κατηγορία. Διαθέτει χωρητικότητα που φτάνει τα 420λίτρα, χαμηλό κατώφλι για εύκολη φόρτωση, έξυπνους αποθηκευτικούς χώρους, ένα αναδιπλούμενο πίσω κάθισμα καθώς και μηχανισμό πλήρους αναδίπλωσης της πλάτης του καθίσματος του συνοδηγού – για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό όχημα Renault! Ταυτόχρονα, η αυξημένη απόσταση από το έδαφος και το προηγμένο σύστημα ελέγχου πρόσφυσης Extended Grip, εξασφαλίζουν άνετη οδήγηση, τόσο σε άσφαλτο όσο και σε ανώμαλο οδόστρωμα.

Όλα αυτά τα χαρακτηριστικά, μαζί με τους μεγάλους εσωτερικούς χώρους, το χαμηλό κέντρο βάρους, το κράτημα στο δρόμο, τη λειτουργία οδήγησης με ένα πεντάλ (‘One Pedal’) – επίσης για πρώτη φορά σε ηλεκτρικό Renault - και την αυτονομία που φτάνει τα 400km, μπόρεσαν να υλοποιηθούν χάρη στην πλατφόρμα AmpR Small, που είναι μοναδική στο είδος της στην Ευρώπη.

Προσφέρεται σε δύο εκδόσεις μπαταρίας, το EV40 και EV52 απόδοσης 120 και 150 ίππων αντίστοιχα ενώ διατίθεται και σε τρία επίπεδα εξοπλισμού, Evolution, Techno και Iconic 4.  Τέλος, το Renault 4 E-Tech electric εφοδιάζεται με έναν νέο αμφίδρομο φορτιστή AC 11 kW συμβατό με τεχνολογίες V2L (τροφοδοσία από το όχημα) και V2G (από όχημα σε δίκτυο). Με αυτόν τον τρόπο, μπορεί να μετατραπεί σε πηγή ενέργειας, ακόμη και να ενταχθεί στο οικοσύστημα, τροφοδοτώντας ηλεκτρική ενέργεια χωρίς άνθρακα πίσω στο δίκτυο. Σύμφωνα με τη δέσμευση του Group σχετικά με την κυκλική οικονομία, το Renault 4 E-Tech electric έχει ποσοστό ανακυκλώσιμων υλικών που φτάνει το 88,6%. 

 

Close