Ειδήσεις

20 Feb, 2020 Ώρα 23:36

Πρωταγωνιστεί στη μεγάλη οθόνη το Fiat 500…

Thumbnail

Σαράντα χρόνια μετά το θρυλικό αριστούργημα «Lupin o 3ος : Το Κάστρο του Cagliostro», ο πιο γνωστός κλέφτης του κόσμου επιστρέφει, μαζί με το Fiat 500 του, στο σινεμά με μια νέα ταινία. Ο Lupin ο 3ος, σχεδιασμένος από το διάσημο Ιάπωνα δημιουργό κόμικς manga Monkey Punch, είναι ο εγγονός του Arsène Lupin, του ευγενούς κλέφτη που πρωταγωνιστεί στις νουβέλες του Maurice Leblanc.

Close

_

 

Close

Από το Fiat 500 στο Abarth 595...

Αποτίοντας φόρο τιμής στο κίτρινο ιταλικό αυτοκίνητο που οδηγεί ο Arsène Lupin και η συμμορία του, η Abarth έγινε επίσημος συνεργάτης της ταινίας με ένα εντυπωσιακό κίτρινο Abarth 595 να κυριαρχεί. Η αγάπη του δημιουργού του Lupin του 3ου, για το Fiat 500 είναι γνωστή και ο σκηνοθέτης της νέας ταινίας, «Lupin III : O Πρώτος» Takashi Yamazaki, επέλεξε την πιο εξελιγμένη έκδοση του μοντέλου που δεν είναι άλλη από το 595.

Close

Από τις 27 Φεβρουαρίου το κοινό θα μπορεί να απολαύσει τη νέα περιπέτεια του Lupin, η οποία μας ταξιδεύει από το Παρίσι στο Μεξικό και στη Βραζιλία για ένα περιπετειώδες κυνήγι θησαυρού, παρέα με το 500. Δίπλα στο κλασσικό κίτρινο Fiat 500, το Abarth 595 Turismo επίσης στο ίδιο χρώμα, πρωταγωνιστεί σαγηνεύοντας με το συνδυασμό πολυτέλειας, στιλ και επιδόσεων που προσφέρει. Κίνηση στο 595 Turismo δίνει ο κινητήρας 1.4 Τ-JET με απόδοση 165 ίππων. Με αναλογία κιλών ανά ίππων μόλις 6,3kg/hp ο turbo κινητήρας επιταχύνει το συμπαγές αυτοκίνητο από στάση στα 100χλμ./ώρα σε μόλις 7,3δλ.

 

15 Jul, 2025 Ώρα 10:41

O Όμιλος BMW αποκαλύπτει μια νέα φιλοσοφία στον τομέα της ηλεκτροκίνησης

Thumbnail

Ο Όμιλος BMW Group μια επαναστατική φιλοσοφία στο χώρο της ηλεκτροκίνησης,  εγκαινιάζοντας με αυτό τον τρόπο μια νέα εποχή αμιγώς ηλεκτρικών οχημάτων. Ο Όμιλος έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες πληροφορίες σχετικά με την εξέλιξη και παραγωγή μπαταριών υψηλής τάσης και συστημάτων ηλεκτροκίνησης που βασίζονται στην έκτη γενιά της τεχνολογίας BMW eDrive. Κάθε αμιγώς ηλεκτρικό όχημα της Neue Klasse θα επωφεληθεί από αυτές τις εξελίξεις. 

Close

 

 

Με τη νέα τεχνολογία BMW eDrive έκτης γενιάς (Gen6 για συντομία), το BMW Group πραγματοποιεί ένα σημαντικό τεχνολογικό άλμα. Οι βελτιώσεις που αφορούν το προϊόν περιλαμβάνουν 30% ταχύτερη φόρτιση και 30% μεγαλύτερη αυτονομία, με ορισμένα μοντέλα να επιτυγχάνουν ακόμη και υψηλότερες επιδόσεις. Επιπλέον, η νέα μπαταρία υψηλής τάσης Gen6 αξιοποιεί την προηγμένη τεχνολογία 800V. Η Gen6 θα κάνει το ντεμπούτο της φέτος στην Neue Klasse και στη συνέχεια θα χρησιμοποιηθεί σε μοντέλα όλης της γκάμας των αμιγώς ηλεκτρικών προϊόντων του BMW Group. Η φιλοσοφία για τις μπαταρίες υψηλής τάσης Gen6 είναι ριζικά νέα και θα βρει εφαρμογή σε όλες τις κατηγορίες οχημάτων - μέχρι και στα μοντέλα υψηλών επιδόσεων της BMW M GmbH. Η νέα, ακόμα πιο λεπτή σχεδίαση επιτρέπει την ενσωμάτωσή της σε μία ποικιλία μοντέλων, ανεξάρτητα από το ύψος του οχήματος. Η μπαταρία υψηλής τάσης αποτελεί δομικό στοιχείο του αμαξώματος των μοντέλων Neue Klasse («pack-to-open-body»), ενώ οι νέες κυλινδρικές κυψέλες θα ενσωματωθούν απευθείας στην μπαταρία υψηλής τάσης («cell-to-pack»). Η νέα κυλινδρική κυψέλη της BMW προσφέρει 20% μεγαλύτερη ενεργειακή πυκνότητα σε σύγκριση με την προηγούμενη πρισματική της Gen5. 

 

Close

 

Όλα τα στοιχεία που επιτρέπουν αυτό το τεχνολογικό άλμα προς τα εμπρός συγκεντρώνονται στο BMW Energy Master. Η εν λόγω κεντρική μονάδα ελέγχου είναι τοποθετημένη στη μπαταρία υψηλής τάσης και παρέχει τη διασύνδεση για την παροχή ρεύματος υψηλής και χαμηλής τάσης καθώς και για τα δεδομένα από τη μπαταρία υψηλής τάσης. Επίσης, ελέγχει την παροχή ρεύματος για τον ηλεκτροκινητήρα και το ηλεκτρικό σύστημα του οχήματος και διασφαλίζει την ασφαλή και έξυπνη λειτουργία της μπαταρίας υψηλής τάσης. Το BMW Group έχει καταθέσει  μια σειρά νέων αιτήσεων για διπλώματα ευρεσιτεχνίας που αφορούν το ηλεκτρικό σύστημα των οχημάτων της, συμπεριλαμβανομένων των ηλεκτρονικών ασφαλειών.  

Τα αποτελέσματα που προκύπτουν από την έξυπνη ενσωμάτωση καινοτόμων τεχνολογιών στο ηλεκτρικό σύστημα κίνησης, σε συνδυασμό με τη συνεχή αναβάθμιση των υφιστάμενων συστημάτων, είναι πραγματικά εντυπωσιακά. Σε σύγκριση με το τετρακίνητο μοντέλο Gen5 xDrive, ένα μελλοντικό μοντέλο της Neue Klasse με τεχνολογία EESM και ASM μπορεί να είναι υπερήφανο για τις εξής βελτιώσεις: οι απώλειες ενέργειας έχουν μειωθεί κατά 40%, το κόστος κατά 20% και το βάρος κατά 10%.