Ειδήσεις

19 Mar, 2021 Ώρα 11:48

Πρώτες εικόνες του νέου Subaru Impreza WRX

Thumbnail

Η Subaru συνεχίζει δυναμικά την εξέλιξη του νέου Impreza WRX το οποίο αναμένεται να είναι έτοιμο το 2022. Η ιαπωνική φίρμα έχει ήδη ανακοινώσει πως το νέο εικονικό WRX STi θα έχει μοναδική απόδοση και τεχνολογία σκαρφαλώνοντας σε νέα επίπεδα, κάτι που έχει δημιουργήσει προσδοκίες στο φανατικό κοινό του.

Close

 

 

Συντηρητική η εμφάνιση του νέου Impreza WRX

Οι πρώτες εικόνες που είδαμε πάντως στο motor1.com, δε δείχνουν κάτι το συγκλονιστικό όσον αφορά την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Στο εμπρός μέρος δεσπόζει η κεντρική γρίλια στο καπό και το χαμηλό προφίλ, ενώ τα φωτιστικά σώματα είναι στενά και τεχνολογίας LED. Στο πίσω μέρος απουσιάζει η τεράστια αεροτομή του παρελθόντος, ωστόσο βρίσκουμε στο κάτω μέρος αεραγωγούς στις άκρες του προφυλακτήρα και μια διπλή εξάτμιση.

Close

Ο κινητήρας του νέου Impreza WRX αναμένεται να είναι ο γνωστός boxer των 2,4 λίτρων με τούρμπο ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 400 ίππους. Το νέο Impreza είχε ανακοινωθεί μήπως θα παρουσιαστεί στο τέλος του 2020, αλλά η πανδημία καθυστέρησε την εξέλιξή του. Τώρα, περιμένουμε να το δούμε το 2022 στην τελική του μορφή.

 

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.