Ειδήσεις

19 Mar, 2021 Ώρα 11:48

Πρώτες εικόνες του νέου Subaru Impreza WRX

Thumbnail

Η Subaru συνεχίζει δυναμικά την εξέλιξη του νέου Impreza WRX το οποίο αναμένεται να είναι έτοιμο το 2022. Η ιαπωνική φίρμα έχει ήδη ανακοινώσει πως το νέο εικονικό WRX STi θα έχει μοναδική απόδοση και τεχνολογία σκαρφαλώνοντας σε νέα επίπεδα, κάτι που έχει δημιουργήσει προσδοκίες στο φανατικό κοινό του.

Close

 

 

Συντηρητική η εμφάνιση του νέου Impreza WRX

Οι πρώτες εικόνες που είδαμε πάντως στο motor1.com, δε δείχνουν κάτι το συγκλονιστικό όσον αφορά την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Στο εμπρός μέρος δεσπόζει η κεντρική γρίλια στο καπό και το χαμηλό προφίλ, ενώ τα φωτιστικά σώματα είναι στενά και τεχνολογίας LED. Στο πίσω μέρος απουσιάζει η τεράστια αεροτομή του παρελθόντος, ωστόσο βρίσκουμε στο κάτω μέρος αεραγωγούς στις άκρες του προφυλακτήρα και μια διπλή εξάτμιση.

Close

Ο κινητήρας του νέου Impreza WRX αναμένεται να είναι ο γνωστός boxer των 2,4 λίτρων με τούρμπο ο οποίος αναμένεται να αποδίδει περίπου 400 ίππους. Το νέο Impreza είχε ανακοινωθεί μήπως θα παρουσιαστεί στο τέλος του 2020, αλλά η πανδημία καθυστέρησε την εξέλιξή του. Τώρα, περιμένουμε να το δούμε το 2022 στην τελική του μορφή.

 

Close
15 Jan, 2025 Ώρα 11:41

Αλλάζει το παιχνίδι η Toyota με νέους βενζινοκινητήρες (1.5λτ.– 2.0λτ.) απόδοσης άνω των 400 ίππων

Thumbnail

Ο επικεφαλής τεχνολογίας της Toyota, Hiroki Nakajima, αποκαλεί τη νέα σειρά τετρακύλινδρων κινητήρων «game changers». Τα επερχόμενα αυτά κινητήρια σύνολα έχουν χωρητικότητα 1,5 και 2,0 λίτρων και πρόκειται να αλλάζουν το «παιχνίδι» καθώς  είναι από τους αποδοτικότερους στην ιστορία.

Close

Για το Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο 2025, ο 2λιτρος τετρακύλινδρος κινητήρας τοποθετήθηκε σε ένα δοκιμαστικό κεντρομήχανο σύνολο που βασίζεται σε ένα GR Yaris. Στο δελτίο τύπου, η Toyota δεν αποκάλυψε την απόδοση του 2λιτρου turbo κινητήρα, αλλά άφησε να εννοηθεί ότι μπορεί να αποδίδει πάνω από 400 ίππους και κοντά στα 500 Nm ροπής.

 

Close

 

Ο Nakajima δήλωσε στο Car Watch ότι σχεδιάζεται και μια λιγότερο ισχυρή έκδοση του 2λιτρου turbo κινητήρα, με προβλεπόμενη απόδοση 300 ίππων και 400 Nm ροπής, ενώ όταν θα τοποθετείται στα αγωνιστικά θα αποδίδει περισσότερους από 600 ίππους.

Close

 

 

Το κεντρομήχανο GR Yaris M Concept με τον νέο 2λιτρο κινητήρα – θαύμα

Το GR Yaris αποτελεί έναν πύραυλο τσέπης, αποδίδοντας 300 άλογα από τον κορυφαίο 1.600άρη κινητήρα, όμως η Toyota (στο Σαλόνι Αυτοκινήτου του Τόκιο 2025) έκανε το hot hatch ακόμα πιο καυτό, βάζοντας το νέο 2λιτρο κινητήρα, πίσω από τα καθίσματα. Ναι, αυτό το Yaris έχει διάταξη μεσαίου κινητήρα (δεν είναι σαφές αν το GR Yaris M Concept είναι πισωκίνητο ή τετρακίνητο). Μάλιστα η Toyota θα δοκιμάσει το GR Yaris M στο Super Taikyu Series για να δείξει στην πράξη τις ικανότητες του.

 

 

Η λογική λέει ότι είναι απίθανο η Toyota να πουλήσει σε μαζική παραγωγή ένα κεντρομήχανο GR Yaris, ιδιαίτερα εφόσον η ιαπωνική φίρμα έχει αφήσει υπονοούμενα για την επαναφορά του MR2. Επιπλέον, θα μπορούσαμε να δούμε τον νέο αυτό τετρακύλινδρο κινητήρα σε άλλα διασκεδαστικά αυτοκίνητα υπό την αιγίδα της Gazoo Racing, ίσως στην αναγεννημένη Celica για την οποία ακούμε συνεχώς, ενώ μη ξεχνάμε πως θα έρθει και νέα γενιά της Supra.