Ειδήσεις

07 Aug, 2019 Ώρα 15:45

Το πρώτο αυτοκίνητο με σύστημα φόρτισης ηλιακής οροφής από την Hyundai

Thumbnail

Η Hyundai Motor παρουσιάζει στην αγορά το πρώτο της αυτοκίνητο με σύστημα ηλιακής οροφής για φόρτιση της μπαταρίας. Το επαναστατικό αυτό σύστημα προσφέρει στο αυτοκίνητο επιπρόσθετη ηλεκτρική ενέργεια, βελτιώνει την κατανάλωση καυσίμων και αυξάνει την ακτίνα κίνησης του οχήματος.

Close

Το σύστημα θα πρωτοεμφανιστεί στο νέο μοντέλο Sonata Hybrid και θα ενισχύει την πηγή ενέργειας του οχήματος. Στα χρόνια που έρχονται, η Hyundai θα εφαρμόσει τη συγκεκριμένη τεχνολογία και σε άλλα μοντέλα εντείνοντας την πορεία της αυτοκινητοβιομηχανίας προς ένα βιώσιμο μέλλον.

“Η τεχνολογία ηλιακής οροφής αποτελεί καλό παράδειγμα του πώς η Hyundai Motor κινείται προς την κατεύθυνση της καθαρής αυτοκίνησης. Η τεχνολογία επιτρέπει στους πελάτες μας να συμβάλουν στην επίλυση των προβλημάτων που αντιμετωπίζει σήμερα η ανθρωπότητα”, δήλωσε ο Αντιπρόεδρος και Επικεφαλής της Μονάδας Τεχνολογίας Αμαξώματος, Heui Won Yang. “Αγωνιζόμαστε για να επεκτείνουμε την εφαρμογή της τεχνολογίας πέρα από την κατασκευή αυτοκινήτων φιλικών προς το περιβάλλον, μέχρι και σε οχήματα με κινητήρα εσωτερικής καύσης”.

Close

Το σύστημα περιλαμβάνει μια δομή από ηλιακές πλάκες σιλικόνης, εφαρμοσμένες στην οροφή του αυτοκινήτου. Με φόρτιση 6 ωρών κάθε μέρα, αναμένεται να αυξήσει την ακτίνα ταξιδιού του οχήματος κατά 1.300 χιλιόμετρα το χρόνο. Ο ηλεκτρισμός παράγεται  όταν η ηλιακή ενέργεια ενεργοποιεί την επιφάνεια των πλακών, οι οποίες μετατρέπουν την ενέργεια με τη χρήση φωτονίων από το φως του ήλιου, γεγονός που καταλήγει στην παραγωγή ηλιακού ηλεκτρισμού. Ο ηλεκτρισμός που παράγεται μετατρέπεται σε σταθερή τάση και αποθηκεύεται στην μπαταρία.

Tags
12 Sep, 2025 Ώρα 12:01

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Thumbnail

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close

 

Close

 

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

Close

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

 

 

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;