Ειδήσεις

17 Mar, 2020 Ώρα 17:05

Πρώτο teaser του νέου Volkswagen Amarok

Thumbnail

Το πρώτο σκίτσο/teaser του νέου VW Amarok (δεύτερη γενιά) έκανε την εμφάνισή του στο διαδίκτυο μετά το Annual Media Conference της εταιρίας. Εκεί  ο πρόεδρος της εταιρίας, Herbert Diess, το παρουσίασε ως έναν από τους πρώτους καρπούς της συνεργασίας μεταξύ της Volkswagen Commercial Vehicles και της Ford.

Close

Όπως θυμάστε, οι δύο εταιρείες αποκάλυψαν σχέδια για μια παγκόσμια συμμαχία τον Ιανουάριο του 2019 για να συνεργαστούν στην εξέλιξη και παραγωγή ελαφρών φορτηγών και pickup. Αυτό σημαίνει ότι η δεύτερη γενιά Amarok θα έχει πολλά κοινά στοιχεία  με το νέο Ranger. Με βάση την ανακοίνωση που έδωσαν στην δημοσιότητα οι δύο μάρκες (λίγο πριν από ένα χρόνο) τα νέα pickups θα κυκλοφορήσουν το 2022. Το σκίτσο είναι ένα preview για το ανανεωμένο Amarok, αν και δεν περιμένουμε το μοντέλο παραγωγής να είναι τόσο επιθετικό. Οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν την τάση να υπερβάλλουν σε πολλές από τις λεπτομέρειες των πρώτων μοντέλων στα projects cars τους, και έχουμε την αίσθηση ότι θα ισχύσει το ίδιο και με το Amarok.

Το όχημα εμφανίζεται με έντονες καμπύλες, ζάντες μεγάλης διαμέτρου, χοντρά ελαστικά εκτός δρόμου και χωρίς λαβές στις πόρτες. Αυτά είναι όλα σημάδια ενός μάλλον εντυπωσιακού teaser, παρά ενός μοντέλου παραγωγής. Βέβαια η βασική λεπτομέρεια θα μείνει ίδια στο μοντέλο που θα κυκλοφορήσει και αυτή είναι η… τολμηρή εμπρόσθια όψη με τα φωτιστικά σώματα να συγχωνεύονται στην «μάσκα» Επιπλέον στο σκίτσο που κυκλοφόρησε η VW φαίνεται πως το pickup θα είναι δίπορτο.

Close

Εκτός από τα Amarok-Ranger, η συνεργασία μεταξύ των δύο αυτοκινητοβιομηχανιών μπορεί να μας δώσει ένα νέο Ford Transit Connect βασισμένο στο VW Caddy, που παρουσιάστηκε φέτος.

Πηγή: NewsAuto

Close
11 Jul, 2025 Ώρα 10:15

Mercedes Sprinter: 30 χρόνια στην αγορά και 5.000.000 οχήματα

Thumbnail

Διπλό λόγο για να γιορτάζει έχει η Mercedes-Benz Vans, με μεγάλο πρωταγωνιστή το Sprinter το οποίο συμπλήρωσε 30 χρόνια ζωής, και ταυτόχρονα έκοψε το νήμα των 5 εκατομμυρίων παραχθέντων οχημάτων. Το Νο. 5.000.000 Sprinter, στην αμιγώς ηλεκτρική έκδοση e-Sprinter, κατασκευάστηκε στις εγκαταστάσεις της εταιρείας στο Τσάρλεστον στη Νότια Καρολίνα και παραδόθηκε στη FedEx, έναν μακροχρόνιο πελάτη της Mercedes-Benz Vans (MBV).

Close

Το συγκεκριμένο ορόσημο δεν καταδεικνύει απλά την αδιάκοπη επιτυχία του van, αλλά και την εξέχουσα θέση που κατέχουν οι εγκαταστάσεις στο Τσάρλεστον στο παγκόσμιο κατασκευαστικό δίκτυο της μάρκας.  Παράλληλα, με αυτή την επιτυχία η MBV αποδεικνύει για ακόμη μία φορά τη διαρκή αφοσίωσή της στην καινοτομία, την ποιότητα και την υψηλή τεχνογνωσία στον κλάδο των ελαφρών επαγγελματικών οχημάτων.

 

Close

 

Το Νο. 5.000.000 Sprinter προστίθεται στον συνεχώς αυξανόμενο ηλεκτρικό στόλο της FedEx στις ΗΠΑ, όπου η εταιρεία ξεκινά τη διάθεση του eSprinter σε τέσσερις πολιτείες. Η FedEx είναι ένας από τους μεγαλύτερους πελάτες της MBV και αξιοποιεί τα μοντέλα Sprinter και e-Sprinter τόσο για «τελευταίου μιλίου» (last-mile) όσο και υπεραστικές διανομές σε αγορές της Βόρειας Αμερικής, της Ευρώπης, της Ασίας-Ειρηνικού και της Νότιας Αμερικής.

Close

Για 30 χρόνια, το μοντέλο έχει φέρει την επανάσταση στην κατηγορία των επαγγελματικών βαν, με «όπλα» του την ευελιξία, την αξιοπιστία και το χαμηλό συνολικό κόστος ιδιοκτησίας (TCO). Έκανε ντεμπούτο το 1995 ως ο αντικαταστάτης της σειράς Mercedes TN (T1), εισάγοντας πολλά προηγμένα συστήματα ασφαλείας για την κατηγορία του, όπως το ABS και αργότερα το ESP, ενώ έφερε πιο αεροδυναμική σχεδίαση, όπως και μια μεγάλη γκάμα ισχυρών και οικονομικών κινητήρων βενζίνης και diesel. Το 2006 ακολούθησε η 2η γενιά, ενσωματώνοντας ακόμα περισσότερες βελτιώσεις, όπως η αυξημένη χωρητικότητα φορτίου, η πιο ευρύχωρη καμπίνα και η ευρύτερη γκάμα αμαξωμάτων, η οποία περιελάβανε καμπίνες-σασί και minibuses.

 

 

Η 3η γενιά παρουσιάστηκε το 2018 ενσωματώνοντας τελευταίας γενιάς χαρακτηριστικά, όπως η συνδεσιμότητα και οι ψηφιακές υπηρεσίες. Το  Sprinter μετατράπηκε σε κάτι περισσότερο από ένα απλό van -έγινε ένα κινητό γραφείο με ένα σύστημα πολυμέσων MBUX, προηγμένη τηλεματική και σύγχρονες τεχνολογίες υποβοήθησης της οδήγησης.

Η ευρεία γκάμα παραλλαγών του Sprinter παραμένει εντυπωσιακή, μιας και η πληθώρα επιλογών σε συστήματα κίνησης, αμαξώματα, πλαίσια, χωρητικότητες και χαρακτηριστικά εξοπλισμού προσφέρουν πάνω από 1.000 διαμορφώσεις. Η υφιστάμενη γενιά προσφέρει μία ακόμα μεγαλύτερη επιλογή συστημάτων κίνησης, συμπεριλαμβανομένης κίνησης στους μπροστινούς τροχούς και δύο τύπους συστημάτων κίνησης, ένα εκ των οποίων αφορά 9τάχυτο κιβώτιο με μετατροπέα ροπής.

Με την εισαγωγή του αμιγώς ηλεκτρικού e-Sprinter, η MBV θέλει να θέσει νέα δεδομένα στις επαγγελματικές μετακινήσεις του μέλλοντος.