Close
Close
Close

Ειδήσεις

03 Nov, 2022 Ώρα 14:18
A Avgousti

Το πρώτο τρέιλερ της ταινίας του Ferruccio Lamborghini δείχνει πολλά υποσχόμενο

Thumbnail

Δόθηκε στη δημοσιότητα το τρέιλερ της ταινίας Lamborghini: The Man Behind The Legend, το οποίο μας δίνει μια πρώτη γεύση της ταινίας που θα επιδιώξει να εξιστορήσει την επιχειρηματική ζωή του Ferruccio Lamborghini, ήτοι του ιδρυτή της ιταλικής εταιρίας παραγωγής ονείρων.

Close

Η παραγωγή της ταινίας ξεκίνησε το 2016 και τον Ferruccio Lamborghini θα υποδυθεί ο Frank Grillo (The Grey, Warrior) και η βραβευμένη με Όσκαρ, Mira Sorvino (Mighty Aphrodite, Quiz Show), με το σενάριο και τη σκηνοθεσία να είναι του -επίσης, βραβευμένου με Όσκαρ- Bobby Moresco, ο οποίος έχει βάλει την υπογραφή του στο Crash και ήταν παραγωγός στο Million Dollar Baby.

 

Close

 

Το “αντίπαλο” δέος, Enzo Ferrari, υποδύεται ο Gabriel Byrne (The Usual Suspects, End of Days), με την ταινία, ωστόσο, να εστιάζει σε μεγάλο βαθμό στον Ferruccio Lamborghini και σε ότι τον οδήγησε να ιδρύσει τη δική του εταιρία σπορ αυτοκινήτων.

Close

Από το τρέιλερ βλέπουμε ότι η ταινία θα παρακολουθεί τη ζωή της Lamborghini τουλάχιστον μέχρι τη δεκαετία του ’70, όταν βγήκε η Countach στο δρόμο. Επιπλέον, το τρέιλερ δείχνει τις Miura, 350 GT, πολλές Ferrari, μια Porsche 356 και πολλά άλλα.

Προηγούμενες αναφορές αναφέρουν ότι η παραγωγή έλαβε βοήθεια από τον Tonino Lamborghini, γιο του Ferruccio, για να είναι όσο το δυνατόν ακριβέστερη. H προβολή της ταινίας έχει προγραμματιστεί να προβληθεί στις 18 Νοεμβρίου του 2022.

Close
12 Sep, 2025 Ώρα 11:57
A Avgousti

Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση

Thumbnail

Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.

Close

 

 

Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.

 

Close

 

Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.

 

 

Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.

 

 

Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Close