Η αγορά αυτοκινήτου αποτελεί τη δεύτερη μεγαλύτερη επένδυση ενός νοικοκυριού, μετά το σπίτι. Γι’ αυτό, με τη σωστή προστασία, μπορεί να παραμείνει πάντα σαν καινούριο.
Το Shiny Monkeyz, δεν είναι το τυπικό «κατάστημα περιποίησης αυτοκινήτων». Είναι ένα υψηλής απόδοσης, πολυτελές στούντιο φροντίδας αυτοκινήτων, που είναι σε θέση να παρέχει υψηλού επιπέδου υπηρεσίες για το αυτοκίνητο. Με πάνω από μια δεκαετία στον κλάδο του αυτοκινήτου, και αναγνωρίζοντας τις πραγματικές ανάγκες αλλά και προβλήματα που αντιμετωπίζει το αυτοκίνητο, στο Shiny Monkeyz μπορούν να διορθώσουν και να βοηθήσουν για να αποτραπεί μια επερχόμενη ζημιά. Το Shiny Monkeyz ιδρύθηκε με ένα και μοναδικό σκοπό: Να φροντίζει το όχημά σας σαν να ήταν δικό μας!.
Επωφεληθείτε από τα μυστικά και τις λεπτομέρειες προστασίας και συντήρησης του αυτοκινήτου σας, καθώς και συμβουλές για το πώς να αξιοποιήσετε στο έπακρο τις προσπάθειές σας για εντυπωσιακή εμφάνιση και προστασία. Εάν φροντίζετε το αυτοκίνητό σας, αλλά συχνά απογοητεύεστε από τα αποτελέσματα, τότε ετοιμαστείτε να μάθετε για τον κόσμο της κρυσταλλοποίησης (detailing). Μια νέα τεχνολογία που έχει σχεδιαστεί για να σχηματίζει ένα κρυσταλλικό στρώμα που θα κάνει τα συμβατικά κεριά και τα στεγανωτικά αυτοκινήτων να μοιάζουν ξεπερασμένα. Η υψηλή αντοχή και τα συμπυκνωμένα νανοσωματίδια με ανώτερες ικανότητες διασύνδεσης δημιουργούν ένα ανθεκτικό και εξαιρετικά υψηλής γυαλάδας φινίρισμα.
Στόχος του Shiny Monkeyz είναι η παροχή υψηλής ποιότητας και η ειλικρινής εξυπηρέτηση που προσαρμόζεται σε κάθε σας ανάγκη. Με λίγα λόγια το μόττο του Shiny Monkeyz είναι: Your Vehicle, Our Passion
Ασφάλεια πάνω απ΄όλα!
Μετά και τις τελευταίες αποφάσεις της κυβέρνησης για τον περιορισμό της πανδημίας, το Shiny Monkeyz μας λαμβάνει όλα τα απαραίτητα μέτρα προστασίας για τους πελάτες και τους υπαλλήλους μας. Γι΄αυτό το λόγο προχωρήσαμε σε μια υπηρεσία παραλαβής και επιστροφής των αυτοκινήτων των πελατών μας. Οι περιοχές παραλαβής έχουν ως εξής: Κέντρο Λευκωσίας, Περιοχή Πλατύ, Αγλαντζιά, Καϊμακλί, Παλλουριώτισσα και Στρόβολος.
Για περισσότερες πληροφορίες στο τηλέφωνο: 70073003 ή στην ιστοσελίδα http://www.shinymonkeyz.com
Ποιο diesel; Η ηλεκτρική Mercedes EQS έκανε 1.205χλμ. με μία φόρτιση
Οι μπαταρίες στερεάς κατάστασης έρχονται όλο και πιο κοντά στην πραγματικότητα, και οι δυνατότητές τους είναι τεράστιες. Η Mercedes-Benz, η οποία συνεργάζεται με την Factorial Energy για να φέρει στην αγορά solid-state batteries το συντομότερο δυνατό, μόλις απέδειξε ότι τα ταξίδια μεγάλων αποστάσεων με ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα μπορούσαν σύντομα να γίνουν χωρίς ενδιάμεσες στάσεις φόρτισης.
Πιο συγκεκριμένα, μια ελαφρώς τροποποιημένη Mercedes-Benz EQS, που τροφοδοτείται από την μπαταρία στερεάς κατάστασης της Factorial, μόλις διένυσε 1.205 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, πηγαίνοντας από τη Στουτγάρδη της Γερμανίας στο Μάλμε της Σουηδίας.
Το καλύτερο από όλα είναι ότι το ηλεκτρικό sedan είχε ακόμα μια αξιοπρεπή αυτονομία 137 χλμ. στην μπαταρία. Επιπλέον, το πρωτότυπο EQS έκανε το ταξίδι σε αυτοκινητόδρομους, συγκεκριμένα στον A7 και E20 μέσω Γερμανίας και Δανίας προς τη Σουηδία. Συνήθως, η οδήγηση σε ταχύτητες αυτοκινητοδρόμων δεν είναι ιδανική για ηλεκτρικά οχήματα, επειδή είναι πιο αποτελεσματικά σε χαμηλότερες ταχύτητες, αλλά υπάρχει ένας αστερίσκος εδώ: Η Mercedes-Benz δεν ανέφερε ποια ήταν η μέση ταχύτητα της διαδρομής επικύρωσης ή πόσος χρόνος χρειάστηκε.
Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία δήλωσε, ωστόσο, ότι ολόκληρη η διαδρομή ήταν μια διαδρομή που χρησιμοποιούσε το λεγόμενο σύστημα πλοήγησης Electric Intelligence, το οποίο λάμβανε υπόψη την τοπογραφία, την κυκλοφορία, τη θερμοκρασία περιβάλλοντος και τις ενεργειακές ανάγκες για θέρμανση και ψύξη. Δεν χρησιμοποιήθηκαν φέριμποτ, επομένως ολόκληρο το ταξίδι έγινε σε άσφαλτο.
Σε σύγκριση με τις συμβατικές μπαταρίες ιόντων λιθίου με υγρό ηλεκτρολύτη, οι μπαταρίες ημι- και πλήρως στερεάς κατάστασης, μπορούν να έχουν μεγαλύτερη χωρητικότητα στον ίδιο συντελεστή μορφής, είναι ελαφρύτερες, μπορούν να φορτίζουν πιο γρήγορα και είναι λιγότερο επιρρεπείς σε πυρκαγιές. Στην περίπτωση της Mercedes-Benz, τα ηλεκτρικά οχήματα παραγωγής με μπαταρίες στερεάς κατάστασης, έχουν προγραμματιστεί να κυκλοφορήσουν στους δρόμους μέχρι το τέλος της δεκαετίας.