Πρωτοστατεί η Nissan στην επίτευξη της κλιματικής αλλαγής

Η Nissan πρωτοστατεί στην ανάπτυξη της τεχνολογίας των μπαταριών, στην κατεύθυνση επίτευξης των Ευρωπαϊκών στόχων για την κλιματική αλλαγή. Η ιαπωνική φίρμα έχει ένα σχέδιο δράσης για την “απελευθέρωση” της δυναμικής των ηλεκτρικών οχημάτων και της τεχνολογίας των μπαταριών, προκειμένου να μπορέσει η Ευρώπη να επιτύχει το στόχο της για να καταστεί ουδέτερη από πλευράς άνθρακα, μέχρι το 2050.

Οι προτάσεις έχουν σχεδιαστεί στη βάση της αύξησης της παραγωγής ενέργειας από ανανεώσιμες πηγές, της ιδιοκτησίας ηλεκτρικών οχημάτων (EV) και της ενσωμάτωσης των οχημάτων στα δίκτυα ηλεκτρικής ενέργειας, στις Ευρωπαϊκές χώρες.

Οι πρακτικές συστάσεις προς τις αρχές, προκειμένου να επανεξετάσουν τον τρόπο σχεδιασμού και υλοποίησης των πολιτικών για την κινητικότητα και την ενέργεια, περιλαμβάνουν:

• Εισαγωγή κινήτρων για οχήματα EV μεσαίας κατηγορίας, για την προώθηση της ηλεκτροκίνησης σε μαζικές κατηγορίες οχημάτων

• Υιοθέτηση ζωνών κυκλοφορίας με χαμηλές εκπομπές ρύπων, εντός των αστικών περιοχών, για την προώθηση της αλλαγής της συμπεριφοράς κινητικότητας

• Την υιοθέτηση της ηλεκτροκίνησης από Δημόσιους Οργανισμούς και λοιπούς φορείς (Ταξί), όπου με την αύξηση του στόλου τους με ηλεκτρικά οχήματα θα δώσουν το σχετικό παράδειγμα

• Απλοποίηση διαδικασιών για εγκατάσταση έξυπνης

φόρτισης

• Εισαγωγή φορολογικών κινήτρων, με βάση τις περιβαλλοντικές επιπτώσεις και την ποσότητα ενέργειας που αποστέλλεται πίσω στο δίκτυο από τα EVs.

• Υποχρεωτική (ή μέσω ισχυρών κινήτρων) εγκατάσταση τεχνολογιών ανανεώσιμων πηγών ενέργειας και ενεργειακής απόδοσης, καθώς και έξυπνων σημείων φόρτισης, σε νέα εμπορικά κτίρια

• Προώθηση των οικονομικών οφελών που προκύπτουν από την ιδιοκτησία ηλεκτρικών οχημάτων, σε συνδυασμό με φωτοβολταϊκούς συλλέκτες και συναφή συστήματα αποθήκευσης ενέργειας, στο σπίτι

• Ολοκλήρωση της χάραξης ενιαίας πολιτικής μεταξύ κινητικότητας και ενέργειας, αντί των μεμονωμένων αντιμετωπίσεων αυτών των ζητημάτων.

Tags

Κλιματική αλλαγή

Nissan

EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον

Η Bentley παρουσίασε το πρωτότυπο μοντέλο EXP 15 που ουσιαστικά προσφέρει μια πρώτη γεύση για τις σχεδιαστικές ιδέες της μάρκας για το μέλλον, ορισμένες εκ των οποίων θα υιοθετηθούν από το πρώτο της αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο. Με σιλουέτα τύπου σεντάν και μήκος άνω των 5,0 μέτρων, το EXP 15 διαθέτει την εμβληματική κάθετη μάσκα της μάρκας, ένα μακρύ καπό και καμπίνα «τραβηγμένη» προς τα πίσω — χαρακτηριστικά εμπνευσμένα από την Bentley Speed Six Gurney Nutting Sportsman Coupe του 1930, γνωστή και ως “Blue Train”.

Το μοντέλο βασίζεται στις βασικές σχεδιαστικές αρχές της μάρκας, επανερμηνευμένες με σύγχρονο τρόπο ώστε να εφαρμοστούν απρόσκοπτα στη μελλοντική γκάμα προϊόντων της. Χαρακτηριστικό παράδειγμα αποτελεί η “Upright Elegance” που ορίζει ότι όλα τα μπροστινά στοιχεία του αμαξώματος θα πρέπει να παρουσιάζουν μια πολύ ελαφρώς καμπυλωτή κατακόρυφη γραμμή, παρόμοια με το άνω μέρος του σώματος ενός καθαρόαιμου αλόγου.

Σημαντική σχεδιαστική αρχή για τη μάρκα είναι και η “Iconic Grille” που αφορά τη μάσκα του EXP 15. Σε ένα ηλεκτρικό μοντέλο δεν υφίστανται ανάγκες ψύξης, λόγω απουσίας κινητήρα εσωτερικής καύσης, αλλά για την Bentley η εμβληματική όρθια μάσκα αποτελεί μέρος του DNA της. Πλέον, έχει επανασχεδιαστεί ως «ψηφιακό έργο τέχνης» με φωτισμό LED, συνεχίζοντας να πρωταγωνιστεί στο μπροστινό μέρος.

Ακόμα μεγαλύτερο ενδιαφέρον έχει το εσωτερικό του EXP 15, σχεδιασμένο με τη χρήση λογισμικού εικονικής πραγματικότητας (VR), ώστε οι πελάτες να μπορούν να βιώσουν μια ευρύτερη ποικιλία πιθανών διαμορφώσεων. Η διάταξη είναι ασυνήθιστη, καθώς διαθέτει τρία καθίσματα και τρεις πόρτες. Ειδικότερα, δεν υπάρχει κάθισμα συνοδηγού, ενώ στο πίσω μέρος απαντώνται δύο πολυτελή καθίσματα, ένα εκ των οποίων περιστρέφεται κατά 45 μοίρες προς τα έξω. Με αυτό τον τρόπο όταν ανοίγουν οι δίφυλλες πίσω πόρτες τύπου «coach doors», η αποβίβαση από το όχημα γίνεται άκοπα.

Ακόμα και ο πίσω χώρος δεν περιορίζεται στον ρόλο της μεταφοράς αποσκευών. Ανοίγοντας την πίσω θύρα, δύο μικρά καθίσματα μπορούν να ξεδιπλωθούν, πλαισιωμένα από ένα μικρό ψυγείο με ποτά, ώστε οι επιβάτες να απολαμβάνουν στιγμές χαλάρωσης.

Ωδή στην καινοτομία αποτελεί και το ταμπλό που είναι καλυμμένο με γυαλί και έχει διττή λειτουργία: χρησιμοποιείται ως ψηφιακή οθόνη για το σύστημα πολυμέσων, ενώ όταν απενεργοποιείται εμφανίζει μια καλαίσθητη ξύλινη επένδυση, προσφέροντας με αυτό τον τρόπο μια ισορροπία ανάμεσα στην ψηφιακή εμπειρία και τη φυσική πολυτέλεια.

Επιπροσθέτως, οι επιλογές υλικών είναι προσεγμένες σε κάθε λεπτομέρεια και συνδυάζουν το παραδοσιακό, το χειροποίητο και το βιώσιμο στιλ με τη μοντέρνα, φουτουριστική και high-tech σχεδιαστική οπτική. Για παράδειγμα στο εσωτερικό του EXP 15 χρησιμοποιείται ένα 100% μάλλινο ύφασμα που συνυπάρχει με διάφορες τρισδιάστατα εκτυπωμένες επιφάνειες από τιτάνιο. Αν και πρόκειται για πρωτότυπο όχημα, που δεν προορίζεται για παραγωγή, το Bentley EXP 15 έχει σχεδιαστεί ως ένα πλήρως ηλεκτρικό τετρακίνητο αυτοκίνητο, με μεγάλη αυτονομία και ταχύτητες φόρτισης αντίστοιχες της ευκολίας που οι πελάτες περιμένουν από ένα μοντέλο της βρετανικής μάρκας.

Ειδήσεις

Πρωτοστατεί η Nissan στην επίτευξη της κλιματικής αλλαγής

EXP 15: Το σχεδιαστικό όραμα της Bentley για το μέλλον