Η Nissan εδώ και καιρό εναποθέτει μόνο στο Leaf τις προσδοκίες της για τις πωλήσεις στην ηλεκτρική κατηγορία. Ίσως περισσότερο καιρό απ’ ό,τι θα έπρεπε, καθώς ο ανταγωνισμός εξελίσσεται πολύ σοβαρά σε αυτόν τον τομέα και πολλαπλασιάζει τις προσφορές του.
Η Nissan έπρεπε λοιπόν να αντιδράσει και η ιαπωνική φίρμα έχει ήδη αρχίσει να το κάνει με μια τεχνολογικά πολύ προηγμένη έκδοση του πρώτου ηλεκτρικού crossover στην ιστορία της. Μοντέλο το οποίο έχει ήδη αποκαλύψει στους αντιπροσώπους της στις ΗΠΑ σύμφωνα με το Autonews.
Οι πρώτες πληροφορίες φυσικά έχουν φιλτραριστεί με την απαιτούμενη αοριστολογία: Ο σχεδιασμός θα προέρχεται από το πρωτότυπο iMX που παρουσιάστηκε το 2017, θα διατεθεί στο εμπόριο το 2021 και θα διαθέτει αυτονομία 450-500 km, χάρη σε μπαταρίες των οποίων η χωρητικότητα θα πρέπει να κυμαίνεται γύρω στις 80kWh.
Η Nissan προφανώς επέλεξε να αναπτύξει μια ειδική πλατφόρμα για το ηλεκτρικό της crossover που και πάλι προφανώς εγείρει ιδιαίτερα το ενδιαφέρον του κόσμου. Οι πωλήσεις SUV εκτοξεύτηκαν τα τελευταία χρόνια και η Nissan φαίνεται ότι πήρε μπόλικο χρόνο αβάντζο για να κεφαλαιοποιήσει την ηλεκτρική τάση μέσα σε αυτήν την κατηγορία.
Δυστυχώς γι’ αυτήν όμως, το φαινόμενο της «καινοτομίας» του Leaf δεν θα δώσει το ίδιο έντονα το παρών του, μιας και το 2021 ο ανταγωνισμός αναμένεται αδυσώπητος. Ειδικά ενάντια στα γερμανικά (και γερμανοτραφή), στα κορεατικά και στα γαλλικά crossover BEV.
Πηγή: Drive.gr
Αστρονομικό ποσό για το Mazda RX-7 από το Tokyo Drift
Πριν μια βδομάδα, σας είχαμε ενημερώσει πως το το πορτοκαλί Mazda RX-7 από την τρίτη ταινία του franchise Fast and Furious, Tokyo Drift, έβγαινε σε δημοπρασία (δείτε το θέμα εδώ). Το αυτοκίνητο στην ταινία, ανήκε στον Han – τον οποίο υποδυόταν ο Sung Kang – και είχε κλέψει τις εντυπώσεις, κυρίως χάρη στο άγριο και πλέον εμβληματικό Veilside Fortune bodykit.
Ένα από τα πολλά RX-7 που χρησιμοποιήθηκαν για τα γυρίσματα, και μόλις ένα από τα δύο που έχουν διασωθεί, δημοπρατήθηκε από τον οίκο Bonhams στο Ηνωμένο Βασίλειο. Λέγεται ότι χρησιμοποιήθηκε κυρίως για στατικές σκηνές και όχι για σκηνές drifting, με το συγκεκριμένο Mazda RX-7 του 1992 είναι εξοπλισμένο με ένα από τα πιο αναγνωρίσιμα αμαξώματα στην ιστορία των κινηματογραφικών ταινιών.
Το bodykit του, του προσθέτει 200 χιλιοστά στο πλάτος με μόνο την οροφή και το πορτμπαγκάζ να παραμένουν ανέγγιχτα. Όπως και με άλλα αυτοκίνητα από το franchise οι τροποποιήσεις υπερβαίνουν τις αισθητικές αλλαγές, με το RX-7 να έχει ανακατασκευασμένο κινητήρα (το οδόμετρο γράφει μόλις 7.700χλμ. με το νέο μοτέρ) με δύο ρότορες, με νέο συμπλέκτη, φρένα, ανάρτηση coilover και σύστημα εξάτμισης Blitz Nur-Spec.
Υπάρχουν υπενθυμίσεις της κινηματογραφικής ζωής του, όπως οι ετικέτες «#71 HANS» στην πόρτα του συνοδηγού, στο χώρο του κινητήρα και στο καπό, καθώς και σημάδια που άφησαν οι βάσεις στήριξης της κάμερας που χρησιμοποιήθηκαν κατά τη διάρκεια των γυρισμάτων.
Η καμπίνα διαθέτει επίσης, ανθρακονήματα, αλουμίνιο, βελούδο και χρωμιωμένα διακοσμητικά. Φυσικά, επειδή ήταν από τα μέσα της δεκαετίας του 2000, υπάρχει επίσης ένα ηχοσύστημα Alpine με δύο ενισχυτές.
Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις, μπορεί να “έπιανε” μέχρι και 400.000 ευρώ, όμως στην πραγματικότητα, αυτό το RX-7 άλλαξε χέρια για πολλά περισσότερα. Πιο συγκεκριμένα, ένας ανώνυμος αγοραστής, πλήρωσε 1.032.021 ευρώ. Ένα νούμερο που ξεπερνά την Toyota Supra του 1994 που οδηγούσε ο Paul Walker, η οποία πωλήθηκε για 500.000 ευρώ το 2021. Ωστόσο, το Nissan Skyline R34 GT-R του 2000 του Walker από την Kaizo Industries πωλήθηκε για 1,15 εκατομμύρια ευρώ το 2023, κρατώντας ακόμα το ρεκόρ για το μεγαλύτερο ποσό δημοπρασίας οχήματος από το Fast and Furious.