Red Dot Design Award για το Hyundai SANTA FE XRT!

Στη σειρά των Red Dot Design Awards έρχεται να προστεθεί η νέα διάκριση της Hyundai, με το Santa Fe XRT Concept, που εξασφάλισε ακόμα ένα βραβείο Red Dot Design, στην κατηγορία “Αυτοκίνητα”.

“Είναι μια εξαιρετική τιμή, αυτή η αναγνώριση από τα Red Dot Design Awards για τον πρωτοποριακό σχεδιασμό του πειραματικού μας μοντέλου”, δήλωσε ο Εκτελεστικός Αντιπρόεδρος επικεφαλής της Παγκόσμιας Ομάδας Σχεδιασμού της Hyundai. “Αυτή η τιμή έρχεται να επιβραβεύσει τα εκπληκτικά επιτεύγματα και την αφοσίωση των ταλαντούχων σχεδιαστών μας. Εργάστηκαν αδιάκοπα μαζί με τους μηχανικούς μας στο Κέντρο Έρευνας και Ανάπτυξης. Η βράβευση υπογραμμίζει επίσης την αξία της μάρκας Hyundai ανά το παγκόσμιο”, ολοκλήρωσε.

Το Santa Fe XRT Concept, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά μαζί με το νέο Santa Fe, το 2023, είναι σχεδιασμένο για να ικανοποιεί τις ανάγκες των οδηγών που λατρεύουν την περιπέτεια. Το XRT ανταποκρίνεται εξαιρετικά σε ανταγωνιστικό, δύσκολο έδαφος με αυτοπεποίθηση και άνεση. Έχει σχεδιαστεί ειδικά για να εξάπτει το απόλυτο πνεύμα της περιπέτειας ικανοποιώντας όλων των ειδών τις ανάγκες μιας τέτοιας πρόκλησης.

Την κορυφαία βαθμολογία -«πολύ καλή»- έλαβε η Mercedes-Benz C-Class στην αξιολόγηση του Euro NCAP για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού, συγκεντρώνοντας συνολικά 182 βαθμούς, οι οποίοι της επέτρεψαν να ξεχωρίσει ανάμεσα σε άλλους πέντε διαγωνιζόμενους. Πιο συγκεκριμένα, το γερμανικό σεντάν κατέγραψε σκορ 85% στον τομέα της «Ικανότητας Υποβοήθησης» (Assistance Competence) και 97% στην «Εφεδρική Ασφάλεια» (Safety Backup). Καθοριστική συμβολή στην υψηλή βαθμολογία της C-Class είχε η λειτουργία Active Emergency Stop Assist που επιτρέπει στο μοντέλο να αλλάζει λωρίδα, είτε προς τα δεξιά είτε προς τα αριστερά (ανάλογα με τους κανόνες οδήγησης σε κάθε χώρα) και να ακινητοποιείται με προοδευτικό τρόπο, εφόσον ο οδηγός αδυνατεί να διατηρήσει τον έλεγχο -για παράδειγμα επειδή αντιμετωπίζει κάποιο πρόβλημα υγείας.

Με τη συγκεκριμένη πολύ καλή επίδοση, η Mercedes-Benz C-Class συνεχίζει την επιτυχημένη πορεία των EQE Sedan (2022), EQE SUV (2023) και E-Class (2023) στην ειδική αξιολόγηση του Euro NCAP για τα συστήματα υποβοήθησης οδηγού. Το κορυφαίο σκορ στα χρονικά ανήκει στην ΕQE Sedan, με βαθμολογία 85% στην Ικανότητα Υποβοήθησης και 100% στην Εφεδρική Ασφάλεια.

Από το 2020 ο οργανισμός Euro NCAP έχει εγκαινιάσει ένα νέο μεγάλο κεφάλαιο στον τομέα της αξιολόγησης της ασφάλειας των αυτοκινήτων, καθώς πέρα από τη διενέργεια των γνωστών δοκιμών πρόσκρουσης, πραγματοποιεί και τις λεγόμενες δοκιμές Assisted Driving Gradings (AD Gradings) που αξιολογούν τις λειτουργίες υποβοήθησης του οδηγού. Ο οργανισμός αξιολογεί τον μέγιστο διαθέσιμο εξοπλισμό υποβοήθησης κάθε μοντέλου, όπως για παράδειγμα τη δέσμη συστημάτων «Driving Assistance Package Plus» που ενσωματώνεται στη C-Class, ενώ η αξιολόγηση βασίζεται σε δύο βασικές κατηγορίες: την «Ικανότητα Υποβοήθησης και την «Εφεδρική Ασφάλεια».

Τον Φεβρουάριο του 2024 ο EuroNCAP αύξησε τον βαθμό δυσκολίας για τα μοντέλα, προσθέτοντας νέα κριτήρια, όπως η ικανότητα επιβράδυνσης για την αποφυγή σύγκρουσης με μοτοσικλέτες και ποδήλατα.

Διαθέτοντας περισσότερα από 40 συστήματα υποβοήθησης οδηγού, τα μοντέλα της γερμανικής μάρκας συνδράμουν στον αγώνα για την ενίσχυση της ασφάλειας όλων των χρηστών του οδικού δικτύου. Η C-Class με το προαιρετικό πακέτο “Driving Assistance Package Plus” εξοπλίζεται με τελευταίας γενιάς συστήματα που μειώνουν το φόρτο εργασίας του οδηγού και ταυτόχρονα καθιστούν ασφαλέστερες τις μετακινήσεις του.

Μερικά από αυτά τα συστήματα είναι τα Active Distance Assist DISTRONIC, Active Steering Assist, Active Speed Limit Assist, Active Stop-and-Go Assist, Active Lane Change Assist, Active Emergency Stop Assist, Evasive Steering Assist, Active Blind Spot Assist και Pre-Safe Impulse Side.

Ειδήσεις

Red Dot Design Award για το Hyundai SANTA FE XRT!

Κορυφαία βαθμολογία για τα συστήματα ασφάλειας η Mercedes C-Class