Ειδήσεις

17 Jan, 2025 Ώρα 12:31

Το Renault 5 E-Tech Electric είναι το Eυρωπαϊκό Αυτοκίνητο της χρονιάς 2025

Thumbnail

Άλλη μια τιμητική πανευρωπαϊκή διάκριση πρόσθεσε στο ενεργητικό της η Renault. Το Renault 5 E-Tech electric κέρδισε τον τίτλο του European Car of the Year για το 2025. Μια διάκριση που κερδίζει για δεύτερη συνεχόμενη χρονιά η γαλλική αυτοκινητοβιομηχανία αφού πέρυσι τον   τίτλο κέρδισε το Renault Scenic E-Tech Εlectric, που κατάφερε να ανέβει στην κορυφή του βάθρου. Το πολυπόθητο βραβείο ήταν διπλό για τη Renault, αφού, μαζί με το Renault 5 E-Tech electric, βραβεύτηκε και το Alpine A290. 

Close

Το αποτέλεσμα ανακοινώθηκε από την επιτροπή του European Car of the Year στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου των Βρυξελλών. Ένα βραβείο που αναδεικνύει τη στρατηγική του Ομίλου στην έμφαση στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, με αιχμή του δόρατος την ποιότητα της νέας γκάμας της Renault που εξελίχθηκε ως μέρος του στρατηγικού πλάνου Renaulution.

 

Close

 

O θεσμός του βραβείου Car of the Year είναι πολύ σημαντικός για τον τομέα της αυτοκινητοβιομηχανίας και το αυτοκίνητο της χρονιάς επιλέγεται από 60 δημοσιογράφους, από 23 χώρες, που δραστηριοποιούνται στον χώρο του αυτοκινήτου. Το Renault 5 E-Tech Electric κατέκτησε την πρώτη θέση με 353 βαθμούς, αναδεικνύοντας την πρωτοπορία του στον τομέα της ηλεκτροκίνησης και της καινοτομίας. Το νέο ηλεκτρικό pop σύμβολο της Renault γίνεται το όγδοο μοντέλο της μάρκας που κατακτά το διάσημο βραβείο του Car of the Year, μετά τα Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio I (1991), Scenic (1997), Megane (2003), Clio III (2006) και Scenic E-Tech electric (2024).

Close

Το 2024, η Renault επανάφερε στην γκάμα της το R5 ως αμιγώς ηλεκτρικό, επανασχεδιασμένο από την αρχή. Το Renault 5 E-Tech electric κάνει ακόμα πιο επιθυμητή την ηλεκτροκίνηση χάρη στον εντυπωσιακό του σχεδιασμό και την ευχάριστη εμπειρία αλληλεπίδρασης που πηγάζει από τις ηλεκτρικές και ψηφιακές του τεχνολογίες. Το μοντέλο κατασκευάζεται στη βόρεια Γαλλία, στις εγκαταστάσεις της Ampere ElectriCity που αποτελεί μέρος ενός βιώσιμου συστήματος παραγωγής. Το Car of the Year για το 2025 διαθέτει όλα εκείνα τα χαρακτηριστικά που θα το καθιερώσουν ως σημείο αναφοράς στα αυτοκίνητα πόλης όσον αφορά την πολυσυζητημένη ενεργειακή μετάβαση.

Η Char. Pilakoutas Auto Alliance Ltd, μέλος του Ομίλου Πηλακούτα, άρχισε να δέχεται παραγγελίες για το επαναστατικό Renault 5 E-Tech Electric με τη βασική έκδοση να προσφέρεται στην εξαιρετική τιμή των 18.900€, συμπεριλαμβανομένης της κρατικής επιδότησης. 

07 Jan, 2025 Ώρα 10:59

H Maserati συμπλήρωσε 110 εμβληματικά έτη

Thumbnail

Η Maserati, η ιστορική ιταλική αυτοκινητοβιομηχανία, γιόρτασε την 110η επέτειό της με εκδηλώσεις σε όλο τον κόσμο, από τη Μόντενα της Ιταλίας έως τις Ηνωμένες Πολιτείες, την Ιαπωνία, τη Νότια Κορέα και την Κίνα.

Close

Αυτές οι εορταστικές εκδηλώσεις, που έλαβαν χώρα καθ’ όλη τη διάρκεια του Δεκεμβρίου 2024, αναδείκνυαν τη μακρά ιστορία της μάρκας και το πάθος που τη συνοδεύει εδώ και πάνω από έναν αιώνα.

Ανάμεσα στις πιο εντυπωσιακές αποκαλύψεις ήταν η GT2 Stradale, ένα μοντέλο που βασίζεται στο MC20 με έμφαση στις επιδόσεις πίστας, καθώς και η GranTurismo 110 Anniversario, μια συλλεκτική έκδοση που αποτίνει φόρο τιμής στα 110 χρόνια της Maserati.

Close

Το GT2 Stradale αποτελεί το ισχυρότερο αυτοκίνητο εσωτερικής καύσης της μάρκας, με 640 ίππους, ξεπερνώντας τα προηγούμενα μοντέλα κατά 10 ίππους, υπογραμμίζοντας τη δέσμευση της Maserati στις υψηλές επιδόσεις.

Οι εκδηλώσεις περιλάμβαναν το Maserati Trident Experience στη Μόντενα, όπου παρουσιάστηκαν 110 αυτοκίνητα, και συμμετείχαν εξέχοντες καλεσμένοι, όπως η οικογένεια Πανίνι, οι απόγονοι του Ετόρε Μαζεράτι και η ηθοποιός Ματίλντα Ντε Άντζελις.

Close

 

 

Παρόμοιες εορταστικές εκδηλώσεις πραγματοποιήθηκαν στο Τόκιο της Ιαπωνίας, τη Σεούλ στη Νότια Κορέα, τη Σαγκάη και το Πεκίνο στην Κίνα, και το Μαϊάμι στις ΗΠΑ, όπου η μάρκα τίμησε το παρελθόν και παρουσίασε το όραμά της για το μέλλον.

Ωστόσο, το μέλλον της Maserati παραμένει αβέβαιο. Η μάρκα, υπό την ηγεσία της Stellantis, αντιμετωπίζει σημαντικές προκλήσεις. Το 2025, η Maserati θα αποσύρει από την αγορά τα μοντέλα Ghibli, Levante και Quattroporte, περιορίζοντας την γκάμα της στο Grecale, το MC20 και τη νέα GranTurismo.

Η μείωση αυτή στοχεύει στη διακοπή των οικονομικών ζημιών, ενώ η παραίτηση του CEO της Stellantis, Κάρλος Ταβάρες, λόγω διαφωνιών με τον πρόεδρο Τζον Έλκαν, προσθέτει ανασφάλεια στη στρατηγική κατεύθυνση της μάρκας.

 

 

Παρά τις προκλήσεις, ο Σάντο Φιτσίλι, Διευθύνων Σύμβουλος της Maserati, δηλώνει αισιόδοξος: «Είμαι υπερήφανος που γιορτάζουμε 110 χρόνια καινοτομίας και πάθους. Καθώς τιμούμε την πλούσια ιστορία μας, κοιτάμε με ανυπομονησία το μέλλον».

Η Maserati καλείται τώρα να αξιοποιήσει την κληρονομιά της για να προσαρμοστεί στις απαιτήσεις της σύγχρονης αγοράς, διασφαλίζοντας τη συνέχειά της και τη διατήρηση του θρυλικού της ονόματος.