Η Renault αναβιώνει τα Renault 5 Turbo και Turbo 2 της δεκαετίας του 1980, λανσάροντας το ισχυρότερο μοντέλο παραγωγής που έχει κατασκευάσει μέχρι σήμερα. Πρόκειται για το Renault 5 Turbo 3E, ένα αμιγώς ηλεκτρικό μοντέλο που σηματοδοτεί τη δημιουργία μιας νέας κατηγορίας οχημάτων. Αυτή των mini-supercars.
Το Renault 5 Turbo 3E θα σταδιοδρομήσει αποκλειστικά ως δίθυρο και διθέσιο, βασιζόμενο σε μια νέα πλατφόρμα με αρχιτεκτονική κίνησης στους πίσω τροχούς, που του επιτρέπει να διατηρήσει αναλλοίωτο το σπορ DNA των προγόνων του.
Σε επίπεδο εμφάνισης, το δίθυρο και διθέσιο Renault 5 Turbo 3E υιοθετεί τη σχεδιαστική γλώσσα των Renault 5 Turbo και Turbo 2, φέροντας ένα ρετρο-φουτουριστικό σχεδιασμό, όπως συνέβη και με τα Renault 5 και 4 E-Tech Electric. Στο μπροστινό μέρος διατηρείται η κλασική διάταξη με τους τετράγωνους κεντρικούς προβολείς (τώρα με τεχνολογία LED), που πλαισιώνονται από μια λεπτή λωρίδα με τρία κεντρικά τμήματα και δύο επιπλέον τετράγωνα φώτα.
Οι θόλοι των τροχών (20”) υποδηλώνουν τον σπορ προσανατολισμό του μοντέλου και ο επιβλητικός διαχύτης γύρω από τον εμπρός προφυλακτήρα, σε συνδυασμό με τον μεγάλο αεραγωγό στο καπό συνδράμουν στη βελτιστοποίηση της κάθετης δύναμης και επιτυγχάνουν την ιδανική ισορροπία ανάμεσα στο μπροστινό και το πίσω μέρος του οχήματος.
Τη σπορ υπόσταση του Renault 5 Turbo 3E αναδεικνύει και ο σχεδιασμός της καμπίνας, όπου πρωταγωνιστούν bucket καθίσματα με ζώνες έξι σημείων και το κάθετο χειρόφρενο, όπως αυτό που απαντάται στα αυτοκίνητα από τον κόσμο των ράλι. Φυσικά δεν απουσιάζουν και οι σύγχρονες τεχνολογίες, με αποκορύφωμα τις οθόνες OpenR των 10,1 και 10,25 ιντσών με ενσωματωμένες υπηρεσίες της Google.
Κάθε ένας από τους πίσω τροχούς του μοντέλου φέρει έναν ηλεκτροκινητήρα, με τη συνδυαστική απόδοση να ανέρχεται σε 540 ίππους και τη ροπή να φτάνει 4.800 Nm, καθιστώντας δυνατή την επιτάχυνση στα πρώτα 100 χλμ./ώρα σε μόλις 3,5 δλ. Πρόκειται για επιδόσεις supercar που οφείλονται μεταξύ άλλων στο χαμηλό βάρος των 1.450 κιλών, και την εξαιρετική αναλογία των 2,7 κιλών/ίππο. Οι ηλεκτροκινητήρες αντλούν ενέργεια από μπαταρία 70 kWh που είναι τοποθετημένη κάτω από το πάτωμα και εξασφαλίζει έως και 400 χλμ. αυτονομία. Η θέση της μπαταρίας εξασφάλισε στο μοντέλο χαμηλό κέντρο βάρους και επέτρεψε στους μηχανικούς της Alpine να βελτιστοποιήσουν την ανάρτηση ώστε να διαχειρίζεται απρόσκοπτα τη μεγάλη ισχύ του συστήματος κίνησης, όπως και τις drift ικανότητες του μοντέλου.
Παράλληλα, το Renault 5 Turbo 3E επωφελείται από αρχιτεκτονική 800V, υποστηρίζοντας ταχυφόρτιση έως 350 kW και ανεφοδιασμό της μπαταρίας από το 15 στο 80% σε μόλις 15 λεπτά.
Το οπλοστάσιο του αμιγώς ηλεκτρικού γαλλικού hatchback περιλαμβάνει επίσης λειτουργία “power boost” μέσω ενός κουμπιού στο τιμόνι, λειτουργία ανάκτησης ενέργειας κατά την πέδηση τεσσάρων βαθμίδων και το σύστημα Multi-Sense με τέσσερα προφίλ οδήγησης (Snow, Regular, Sport και Race), συμπεριλαμβανομένης μιας λειτουργίας για drift.
Το Volvo EX90 είναι το Παγκόσμιο Πολυτελές Αυτοκίνητο της Χρονιάς
Το νέο, πλήρως ηλεκτρικό Volvo EX90 κατέκτησε τον τίτλο του World Luxury Car 2024, σύμφωνα με τα αποτελέσματα των φετινών World Car Awards, τα οποία ανακοινώθηκαν ενόψει του Διεθνούς Σαλονιού Αυτοκινήτου της Νέας Υόρκης. Το επιβλητικό επταθέσιο SUV εντυπωσίασε τη διεθνή κριτική επιτροπή, που αποτελείται από 96 δημοσιογράφους αυτοκινήτου από 30 χώρες, χάρη στην εξαιρετική ποιότητα κύλισης, την τεχνολογική υπεροχή και την κομψή σκανδιναβική αισθητική του. Με 510 ίππους από δύο ηλεκτροκινητήρες και έναν από τους πιο αθόρυβους θαλάμους επιβατών της κατηγορίας του, το EX90 προσφέρει μια κορυφαία εμπειρία πολυτελούς οδήγησης.
Η σχεδιαστική προσέγγιση παραμένει πιστή στις αρχές του σκανδιναβικού design, όπως, λειτουργικότητα, καθαρές γραμμές και αεροδυναμική απόδοση. Το εμπρός μέρος διαθέτει απαλές γραμμές με αεροδυναμικά χαρακτηριστικά επιτρέποντας τη βέλτιστη ροή αέρα. Η ενσωμάτωση του αισθητήρα LiDAR στην οροφή –σε συνδυασμό με κάμερες, ραντάρ και υπερηχητικούς αισθητήρες– προσφέρει ένα πλήρες σύστημα επιτήρησης του περιβάλλοντος γύρω από το όχημα, ανεβάζοντας ακόμη πιο ψηλά τα επίπεδα ασφάλειας.
Στο εσωτερικό, το EX90 ενσωματώνει νέα, οικολογικά υλικά όπως το Nordico – μία επένδυση από ανακυκλωμένα και φυτικής προέλευσης υλικά από τα δάση της Σουηδίας και της Φινλανδίας. Η χρήση φυσικού φωτισμού με προηγμένες τεχνολογίες LED και ο φωτισμός πίσω από τις ξύλινες επιφάνειες ενισχύουν την αίσθηση ηρεμίας και πολυτέλειας. Παράλληλα, η πρακτικότητα παραμένει ισχυρό χαρτί του EX90. Η αυθεντική επταθέσια διάταξη συνοδεύεται από εντυπωσιακούς αποθηκευτικούς χώρους: 324 λίτρα με όλες τις θέσεις σε χρήση και έως 697 λίτρα με την τρίτη σειρά καθισμάτων αναδιπλωμένη.
Με αυτή τη διάκριση, η Volvo φτάνει τις τρεις νίκες στα World Car Awards, μετά τη βράβευση του Volvo XC60 ως Παγκόσμιο Αυτοκίνητο της Χρονιάς το 2018 και του Volvo EX30 ως World Urban Car το 2024. Αξίζει να σημειωθεί ότι το 2018, ο τότε CEO της Volvo, Håkan Samuelsson, είχε ανακηρυχθεί "World Car Person of the Year".