Άλλη μια πανευρωπαϊκή διάκριση πρόσθεσε στο ενεργητικό της η Renault. Πρόσφατα, το Renault Scenic E-Tech electric κέρδισε τον τίτλο του ευρωπαϊκού Car of the Year 2024. Ο νικητής επιλέχθηκε από μια κριτική επιτροπή 58 δημοσιογράφων αυτοκινήτων από 22 χώρες. Το Scenic κατέκτησε την πρώτη θέση με 329 βαθμούς. Έγινε έτσι το έβδομο μοντέλο της Renault που τιμήθηκε με τον τίτλο «Car of the Year», μετά τα Renault 16 (1966), Renault 9 (1982), Clio (1991), Scenic (1997), Megane (2003) και Clio (2006).
To Renault Scenic E-Tech electric ξεχώρισε ανάμεσα σε δεκάδες μοντέλα για το πολυπόθητο βραβείο ενώ κατά την τελική ψηφοφορία βγήκε νικητής απέναντι σε άλλους έξι φιναλίστ όπως: BMW σειρά 5, BYD Seal, Kia EV9, Peugeot E-3008/3008, Toyota C-HR και Volvo EX30.
«Η κατάκτηση του επίζηλου τίτλου «Car of the Year» αποτελεί μεγάλη τιμή για όλους εμάς στο Renault Group και τη Renault. Αυτή η αναγνώριση καταδεικνύει ότι έχουμε κάνει τις σωστές επιλογές: αυτονομία ρεκόρ, γενναιόδωροι και φιλόξενοι χώροι στο εσωτερικό, πλήρως ελεγχόμενο περιβαλλοντικό αποτύπωμα! Προσθέτοντας την οδηγική απόλαυση και τον εξοπλισμό «voiture à vivre», όπως η νέα πανοραμική ηλιοροφή Solarbay ή το σύστημα OpenR Link τελευταίας γενιάς με ενσωματωμένες λειτουργίες Google, το Scenic διαθέτει τα ιδανικά χαρακτηριστικά και τις δυνατότητες για να εδραιώσει τη θέση του στην ευρωπαϊκή αγορά των EVs.» Fabrice Cambolive, CEO Renault.
Το Renault Scenic E-Tech electric είναι ένα αμιγώς ηλεκτρικό Compact μοντέλο που συνδυάζει την ευελιξία μέσα στην πόλη αλλά και την άνεση για μεγάλα ταξίδια. Με μήκος στα μήκος 4,47 μ, το Scenic E-Tech electric εξελίχθηκε πάνω στη μεσαία πλατφόρμα AmpR και είναι σε θέση να εξασφαλίσει αυτονομία έως και 625 km (WLTP). Ξεχωρίζει για την άνεση που προσφέρει, το ευρύχωρο εσωτερικό αλλά και την τεχνολογία τελευταίας γενιάς που προσφέρει.
Έρχονται μεγάλες εκπλήξεις από την CUPRA
Η μέχρι τώρα πορεία της CUPRA αποτελεί ένα από τα πιο ενδιαφέροντα success stories της ευρωπαϊκής αυτοκινητοβιομηχανίας. Η μάρκα που γεννήθηκε από την Seat έχει καταφέρει να ταράξει τα νερά, σχεδιάζοντας αυτοκίνητα με πολύ ιδιαίτερα χαρακτηριστικά και ξεκάθαρα σπορτίφ προσανατολισμό.
Η CUPRA σχεδιάζει να παρουσιάσει «προκλητικά αμαξώματα» και «εμβληματικά» μοντέλα που αμφισβητούν τις παραδοσιακές κατηγορίες αυτοκινήτων στο πλαίσιο της επόμενης φάσης ανάπτυξής της, με την πρώτη αποκάλυψη να αναμένεται ήδη από το 2025.
Ενώ η μάρκα έχει επικεντρωθεί σε μεγάλο βαθμό σε SUV και crossover, συμπεριλαμβανομένων των Terramar και Formentor, ο διευθύνων σύμβουλος Wayne Griffiths πιστεύει ότι τα μοναδικά σχέδια θα ενισχύσουν την ταυτότητα και την απήχηση της CUPRA.
Αντί να δώσει προτεραιότητα στα συμβατικά σεντάν, ο Griffiths υπαινίχθηκε καινοτόμες επιλογές, συμπεριλαμβανομένου ενός ηλεκτρικού buggy τύπου off-road, σχεδιασμένου για αστική χρήση.
Μια έκδοση παραγωγής του σπορ αυτοκινήτου Dark Rebel παραμένει μια πιθανότητα, αλλά δεν αποτελεί άμεση προτεραιότητα, καθώς η μάρκα εστιάζει σε κερδοφόρα μοντέλα μεγάλου όγκου για να χρηματοδοτήσει τα σχέδια ηλεκτροκίνησης ύψους 10 δισεκατομμυρίων ευρώ.
Η CUPRA θα αξιοποιήσει την επερχόμενη πλατφόρμα SSP του Volkswagen Group για να στηρίξει τις μελλοντικές ηλεκτρικές και υβριδικές προτάσεις της.
Μια έκδοση υψηλών επιδόσεων του Terramar, που ενδεχομένως να ξεπερνά τους 300 ίππους, είναι επίσης στα σκαριά, με επιλογές για ένα plug-in υβριδικό ή τον αναβαθμισμένο πεντακύλινδρο κινητήρα Audi RS, εν αναμονή των κανονισμών Euro 7.
Κοιτάζοντας σε παγκόσμιο επίπεδο, η CUPRA σχεδιάζει να επεκταθεί στην αγορά των ΗΠΑ με ένα μεγαλύτερο SUV προσαρμοσμένο στους Αμερικανούς καταναλωτές, παράλληλα με plug-in υβριδικά και ηλεκτρικά μοντέλα όπως το Formentor.
Η μάρκα διερευνά επίσης τις αγορές της Ασίας, συμπεριλαμβανομένης της Ταϊβάν.
Η στρατηγική της CUPRA για τολμηρό σχεδιασμό, καινοτόμες ιδέες και παγκόσμια ανάπτυξη έχει ως στόχο να εδραιώσει τη θέση της ως μια δυναμική, αυτόνομη μάρκα στην αγορά αυτοκινήτου.