Ένα weekend αδρεναλίνης για την STS EVENTS και το Car.com.cy μιας και οι ανάγκες για την αναβάθμιση του επιπέδου των αγώνων του Κυπριακού Motorsport και των εκδηλώσεων που αφορούν το αυτοκίνητο και τους Petrolheads γενικότερα μας θέλουν να είμαστε παντού.
Και για να καταλάβετε τι εννοούμε:
Round #3 Drift Championship 2019 by ENEOS
Η ομάδα της STS EVENTS η οποία έχει αναλάβει και την διαχείριση της Achna Speedway, της μοναδικής πίστας στην Κύπρο, και κατόπιν επιλογής της οργανωτικής επιτροπής του Power Drift Cyprus ως προς τη δημιουργία μιας ολοκαίνουργιας διαδρομής μέσα στην Achna Speedway, έχει αναλάβει να στήσει όλα όσα διέπουν ένα αγώνα ( κερκίδες – κάγκελά ασφαλείας κλπ) στο κέντρο της πίστας προκειμένου να πραγματοποιηθεί ο αγώνας όπως τον φαντάστηκαν τα παιδιά στο PDC, γρήγορος και εντυπωσιακός.
Ανάβαση Ριτσώνας, Ελλάδα
H STS EVENTS και το Car.com.cy, προκειμένου να εμπλουτίσουν τις γνώσεις τους ως προς τις διοργανώσεις αλλά και το στήσιμο των αγώνων ανάβασης στην Κύπρο, θα βρίσκεται αυτό το σαββατοκύριακο στην ιστορική ανάβαση Ριτσώνας όπου φέτος λαμβάνουν μέρος 135 συμμετοχές. Στόχος αυτής της επίσκεψης μέσω του εκπροσώπου της, Χρίστου Πολυκάρπου, ο οποίος είναι και ένας από τους οδηγούς του Πρωταθλήματος Αναβάσεων Κύπρου και μέλος της ομάδας προώθησης των αναβάσεων, είναι να μελετήσει τον τρόπο όπου γίνονται οι αναβάσεις στην Ελλάδα, χώρα η οποία έχει μια τεράστια εμπειρία σε τέτοιου είδους διοργανώσεις και παράλληλα να προετοιμάσει το έδαφος για μελλοντική Κυπριακή αποστολή στην ανάβαση Ριτσώνας. Ένας από τους βασικούς στόχους της STS Events.
Gumball 3000 2019 (Mykonos – Ibiza)
Το Gumball 3000 είναι ένας θεσμός που απευθύνεται στους λάτρεις του αυτοκινήτου μεν, αλλά με εύπορους – προφανώς - συμμετέχοντες δε, μιας και το κόστος συμμετοχής είναι στις 50,000 ευρώ! Οι συμμετέχοντες οι οποίοι είναι κάτοχοι Supercars, Luxury Sport Cars και High Performance Limousines, καλούνται να διανύσουν 3000 μίλια ξεκινώντας από το νησί της Μυκόνου και φτάνοντας μέχρι το νησί της Ίμπιζα στην Ισπανία. Ένα από τα σημεία όπου το Gumball 3000 θα κάνει μια σύντομη στάση είναι και το Ζάππειο στην Αθήνα την Κυριακή. Η STS EVENTS η οποία διοργανώνει το CENTO MIGLIA στη Κύπρο, ένα φιλανθρωπικό event με ιδιοκτήτες Supercars, Luxury Sport Cars και High Performance Limousines θα βρίσκεται εκεί για να μελετήσει κάποιες καινοτομίες ως προς την διοργάνωση τέτοιου είδους εκδηλώσεων.
Με άλλα λόγια η STS EVENTS θα είναι παντού, και εμείς σαν car.com.cy θα ήμαστε εκεί!
Για την αποστολή στην Ελλάδα θα υπάρχουν και ποστς στο Only Racing Cy καθώς και σε άλλες συναφείς σελίδες της Digital Tree στο Facebook, μείνετε συντονισμένοι!
Αβέβαιο το μέλλον του ανθρακονήματος στην Ευρώπη
Η πρόταση αποτελεί μέρος της αναθεώρησης της Οδηγίας για τα Οχήματα Τέλους Κύκλου Ζωής (End of Life Vehicles – ELV), η οποία ρυθμίζει την αποσυναρμολόγηση και την ανακύκλωση αυτοκινήτων στην Ε.Ε.
Στόχος είναι να αυξηθεί ο περιβαλλοντικός χαρακτήρας της διαδικασίας, αλλά για πρώτη φορά, το ανθράκονημα ταξινομείται ως επιβλαβές υλικό. Αν τελικά εγκριθεί, η απαγόρευση δεν θα τεθεί σε ισχύ πριν το 2029, αφήνοντας χρονικό περιθώριο για προσαρμογές.
Το ανθράκονημα έχει γίνει αναπόσπαστο υλικό στη βιομηχανία, χρησιμοποιούμενο κυρίως στην αεροναυπηγική, στις ανεμογεννήτριες, σε ορισμένα εξαρτήματα μοτοσικλετών αλλά και σε πολλά αυτοκίνητα – ιδιαίτερα σε premium κατηγορίες.
Είναι πιο ελαφρύ από το αλουμίνιο και πιο ανθεκτικό από τον χάλυβα, γεγονός που το καθιστά ιδανικό για τη μείωση του βάρους, ειδικά στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα, όπου η μεγάλη μπαταρία προσθέτει σημαντικό βάρος. Η χρήση του βοηθά στη βελτίωση της αυτονομίας και της οδικής συμπεριφοράς.
Η ανησυχία της Ε.Ε. εστιάζει στον τρόπο απόρριψης του υλικού. Κατά την ανακύκλωση ή την καύση του, τα νήματα ανθρακονήματος μπορεί να διασκορπιστούν στον αέρα, προκαλώντας προβλήματα στον εξοπλισμό και ενδεχομένως ερεθισμούς σε ανθρώπινους ιστούς.
Οι αυτοκινητοβιομηχανίες που επενδύουν συστηματικά στο ανθράκονημα ενδέχεται να επηρεαστούν σημαντικά, ειδικά μάρκες όπως η McLaren, η οποία κατασκευάζει ολόκληρα πλαίσια από ανθράκονημα, αλλά και κατασκευαστές ηλεκτρικών μοντέλων υψηλής απόδοσης.
Οι ιαπωνικές εταιρείες Toray Industries, Teijin και Mitsubishi Chemical, που ελέγχουν πάνω από το 50% της παγκόσμιας αγοράς, επίσης αναμένεται να δεχτούν ισχυρό πλήγμα, καθώς ένα μεγάλο ποσοστό των πωλήσεών τους προέρχεται από την Ευρώπη.
Η παγκόσμια αγορά του ανθρακονήματος αποτιμήθηκε σε 5,48 δισ. δολάρια το 2024 και εκτιμάται ότι θα φτάσει τα 17,08 δισ. μέχρι το 2035, σύμφωνα με εκτίμηση της Roots Analysis. Από αυτή, περίπου το 10% έως 20% αφορά την αυτοκινητοβιομηχανία, ποσοστό που αναμένεται να αυξηθεί καθώς οι κατασκευαστές επιδιώκουν μείωση του βάρους.
Το ερώτημα που παραμένει είναι αν η Ευρώπη πράγματι θα προχωρήσει σε αυτή την απαγόρευση, ή αν θα περιοριστεί σε αυστηρότερους κανόνες διάθεσης και ανακύκλωσης του υλικού. Μέχρι να ξεκαθαρίσει η κατάσταση, οι αυτοκινητοβιομηχανίες έχουν λίγα χρόνια για να βρουν εναλλακτικές ή να προσαρμόσουν τις διαδικασίες τους.