Η επιτυχία του Peugeot 3008 επιβεβαιώνεται αφού σε λιγότερο από έξι μήνες κατάφερε να ξεπεράσει τις 100 χιλιάδες πωλήσεις στην Ευρώπη. Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο που αποδεικνύει για μια ακόμη φορά ότι το 3008 προσφέρει όλα όσα εκείνα θέλει να έχει στη διάθεση του ακόμα και ο πιο απαιτητικός αγοραστής. Ένα μοντέλο που συνδυάζει την κορυφαία τεχνολογία, την αισθητική και την απόλυτη οδηγική εμπειρία.
Οι αγορές με τις υψηλότερες πωλήσεις είναι η Γαλλία με 35.000 παραγγελίες, το Ηνωμένο Βασίλειο με 25.000 παραγγελίες και η Γερμανία με 9.000 παραγγελίες. Μέσα από το μαγικό αριθμό των 100 χιλιάδων παραγγελιών, η Peugeot απέδειξε και τη δέσμευση της στην ενεργειακή μετάβαση. Και αυτό αφού το 22% των συνολικών πωλήσεων αφορά την ηλεκτρική έκδοση, ποσοστό υψηλότερο από τον μέσο όρο της κατηγορίας. Σε ορισμένες αγορές, η ζήτηση για το ηλεκτρικό μοντέλο φτάνει σε επίπεδα ρεκόρ. Για παράδειγμα στην Ολλανδία το 37% των πωλήσεων αφορούσε την ηλεκτρική έκδοση του 3008 ενώ το ποσοστό έφτασε στο 34% στο Βέλγιο και το 31% στο Ηνωμένο Βασίλειο: 31%. Ένα ακόμα εντυπωσιακό στοιχείο είναι η τεράστια ζήτηση για την κορυφαία έκδοση GT, η οποία αποτελεί το 60% των συνολικών παραγγελιών ενώ αγγίζει το 85% στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτό επιβεβαιώνει την ανοδική πορεία της μάρκας με αυξημένη ζήτηση για τα ανώτερα επίπεδα εξοπλισμού.
Το Peugeot 3008, στη νέα τρίτη γενιά του, ουσιαστικά, επαναπροσδιορίζει την κορυφή στην κατηγορία των SUV, ανεβάζοντας τον πήχη σε κάθε τομέα της κατηγορίας του και μάλιστα σε μια προσιτή τιμή. Με μια πληρέστερη γκάμα από ποτέ, η οποία περιλαμβάνει υβριδικούς, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικούς κινητήρες, το Γαλλικό μοντέλο συνεχίζει την επιτυχημένη του πορεία στην Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο και δίκαια κατατάσσεται σαν ένα από τα best seller του Γαλλικού εργοστασίου και της κατηγορίας του γενικότερα. Οι μεγαλύτερες διαστάσεις της νέας γενιάς εξασφαλίζουν καλύτερους χώρους για τους επιβάτες και αποσκευές ενώ η όλη αισθητική προσδίδει στο μοντέλο έναν πιο premium χαρακτήρα, αναδεικνύοντας τη δέσμευση της Peugeot να προσφέρει κάτι παραπάνω από ένα τυπικό SUV. Επιπρόσθετα το νέο Peugeot 3008 διαθέτει πολλές τεχνολογικές καινοτομίες, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται τα τελευταίας γενιάς συστήματα άνεσης και υποβοήθησης, καθώς και πλήρη υποστήριξη σε επίπεδο διασύνδεσης.
Τα αυτοκίνητα της Peugeot αντιπροσωπεύονται στην κυπριακή αγορά από την εταιρεία CiC Automasters Ltd. Στους νέους εκθεσιακούς της χώρους, μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε τα καινούργια μοντέλα της Γαλλικής μάρκας.
Η BYD κυριαρχεί και η Ευρώπη κοιμάται!
Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία BYD, που αναμένεται να εκκινήσει τις δραστηριότητες της σύντομα στην Κύπρο, πηγαίνει από το ένα ρεκόρ στο άλλο, πουλώντας το 2024 το εντυπωσιακό αριθμό των 4.272.145 οχημάτων, μια αύξηση 41,3% σε σχέση με το προηγούμενο έτος.
Η επιτυχία της εταιρείας αναδεικνύει την ικανότητά της να ξεπερνά δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες όπως η Volkswagen, οι πωλήσεις της οποίας στην Κίνα έχουν μειωθεί στο μισό από το 2019.
Η φόρμουλα της BYD για κυριαρχία περιλαμβάνει την παραγωγή οχημάτων υψηλής ποιότητας με προηγμένο λογισμικό, ανταγωνιστικές τιμές και φιλικά προς τον καταναλωτή σχέδια.
Κάποτε ηγέτης στην αγορά της Κίνας, η VW αγωνίζεται τώρα να παραμείνει ανταγωνιστική, καθώς η BYD αξιοποιεί την ανάπτυξη που υποστηρίζεται από την κυβέρνηση.
Οι σημαντικές επενδύσεις της Κίνας στους εγχώριους κατασκευαστές EV έχουν δημιουργήσει ένα περιβάλλον όπου η BYD μπορεί να κυριαρχεί, παρέχοντας καλύτερη τεχνολογία και αξία από πολλούς δυτικούς ανταγωνιστές.
Καθώς το λογισμικό αποκτά κεντρικό ρόλο στην καινοτομία της αυτοκινητοβιομηχανίας, η τεχνογνωσία της BYD σε αυτόν τον τομέα της δίνει ένα αποφασιστικό πλεονέκτημα.
Ο αντίκτυπος της BYD επεκτείνεται πέρα από την Κίνα. Η εταιρεία ελέγχει το 84% της αγοράς υβριδικών και EV στη Νότια και Κεντρική Αμερική και κερδίζει έδαφος στις αναπτυσσόμενες αφρικανικές αγορές.
Εκτοπίζει επίσης ευρωπαϊκές μάρκες όπως η Volkswagen στην ίδια τους την αυλή, σηματοδοτώντας μια μετατόπιση της παγκόσμιας δύναμης στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Αυτή η μετατόπιση αποτελεί σημαντική πρόκληση για τις παραδοσιακές αυτοκινητοβιομηχανίες.
Τα χρόνια εξωτερικής ανάθεσης της παραγωγής στην Κίνα έχουν αφήσει τις δυτικές μάρκες ευάλωτες, καθώς οι κινεζικές εταιρείες κυριαρχούν πλέον σε βασικούς τομείς, όπως η παραγωγή ηλεκτρικών οχημάτων.
Χωρίς ουσιαστική κυβερνητική στήριξη για υποδομές και καινοτομία στα ηλεκτρικά, οι δυτικές αυτοκινητοβιομηχανίες κινδυνεύουν να μείνουν ακόμη περισσότερο πίσω σε μια αγορά που καθορίζεται όλο και περισσότερο από την ταχεία τεχνολογική πρόοδο και την ανταγωνιστική τιμολόγηση.
Η ραγδαία άνοδος της BYD είναι ένα κάλεσμα αφύπνισης, που σηματοδοτεί την αυγή μιας νέας εποχής στην παγκόσμια αυτοκινητοβιομηχανία.