Η επιτυχία του Peugeot 3008 επιβεβαιώνεται αφού σε λιγότερο από έξι μήνες κατάφερε να ξεπεράσει τις 100 χιλιάδες πωλήσεις στην Ευρώπη. Πρόκειται για ένα σημαντικό ορόσημο που αποδεικνύει για μια ακόμη φορά ότι το 3008 προσφέρει όλα όσα εκείνα θέλει να έχει στη διάθεση του ακόμα και ο πιο απαιτητικός αγοραστής. Ένα μοντέλο που συνδυάζει την κορυφαία τεχνολογία, την αισθητική και την απόλυτη οδηγική εμπειρία.
Οι αγορές με τις υψηλότερες πωλήσεις είναι η Γαλλία με 35.000 παραγγελίες, το Ηνωμένο Βασίλειο με 25.000 παραγγελίες και η Γερμανία με 9.000 παραγγελίες. Μέσα από το μαγικό αριθμό των 100 χιλιάδων παραγγελιών, η Peugeot απέδειξε και τη δέσμευση της στην ενεργειακή μετάβαση. Και αυτό αφού το 22% των συνολικών πωλήσεων αφορά την ηλεκτρική έκδοση, ποσοστό υψηλότερο από τον μέσο όρο της κατηγορίας. Σε ορισμένες αγορές, η ζήτηση για το ηλεκτρικό μοντέλο φτάνει σε επίπεδα ρεκόρ. Για παράδειγμα στην Ολλανδία το 37% των πωλήσεων αφορούσε την ηλεκτρική έκδοση του 3008 ενώ το ποσοστό έφτασε στο 34% στο Βέλγιο και το 31% στο Ηνωμένο Βασίλειο: 31%. Ένα ακόμα εντυπωσιακό στοιχείο είναι η τεράστια ζήτηση για την κορυφαία έκδοση GT, η οποία αποτελεί το 60% των συνολικών παραγγελιών ενώ αγγίζει το 85% στο Ηνωμένο Βασίλειο. Αυτό επιβεβαιώνει την ανοδική πορεία της μάρκας με αυξημένη ζήτηση για τα ανώτερα επίπεδα εξοπλισμού.
Το Peugeot 3008, στη νέα τρίτη γενιά του, ουσιαστικά, επαναπροσδιορίζει την κορυφή στην κατηγορία των SUV, ανεβάζοντας τον πήχη σε κάθε τομέα της κατηγορίας του και μάλιστα σε μια προσιτή τιμή. Με μια πληρέστερη γκάμα από ποτέ, η οποία περιλαμβάνει υβριδικούς, plug-in hybrid και αμιγώς ηλεκτρικούς κινητήρες, το Γαλλικό μοντέλο συνεχίζει την επιτυχημένη του πορεία στην Ευρώπη και σε όλο τον κόσμο και δίκαια κατατάσσεται σαν ένα από τα best seller του Γαλλικού εργοστασίου και της κατηγορίας του γενικότερα. Οι μεγαλύτερες διαστάσεις της νέας γενιάς εξασφαλίζουν καλύτερους χώρους για τους επιβάτες και αποσκευές ενώ η όλη αισθητική προσδίδει στο μοντέλο έναν πιο premium χαρακτήρα, αναδεικνύοντας τη δέσμευση της Peugeot να προσφέρει κάτι παραπάνω από ένα τυπικό SUV. Επιπρόσθετα το νέο Peugeot 3008 διαθέτει πολλές τεχνολογικές καινοτομίες, στις οποίες συμπεριλαμβάνονται τα τελευταίας γενιάς συστήματα άνεσης και υποβοήθησης, καθώς και πλήρη υποστήριξη σε επίπεδο διασύνδεσης.
Τα αυτοκίνητα της Peugeot αντιπροσωπεύονται στην κυπριακή αγορά από την εταιρεία CiC Automasters Ltd. Στους νέους εκθεσιακούς της χώρους, μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε τα καινούργια μοντέλα της Γαλλικής μάρκας.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.