Ειδήσεις

02 Apr, 2020 Ώρα 23:37

Σαρώνει τα βραβεία η Abarth

Thumbnail

Καταιγισμός βραβεύσεων για την Abarth που συνεχίζει να απολαμβάνει τον ενθουσιασμό του κοινού για τον «Σκορπιό». Η μάρκα κατέκτησε βραβεία από δύο Γερμανικά περιοδικά αυτοκινήτου, καθώς και βραβεύσεις στην Σλοβενία και την Ουγγαρία στα πλαίσια του θεσμού “Best Cars 2020”. 

Close

_

 

Close

Τρίτη συνεχή χρονιά

Αρχικά ο σχεδιασμός της Abarth κατέκτησε τρεις πρώτες θέσεις σε αντίστοιχες κατηγορίες των βραβείων “Best Brands 2020” του περιοδικού AUTO BILD. Ιδιαίτερα σημαντικό είναι ότι οι αναγνώστες του περιοδικού έδωσαν στην Abarth για 3η συνεχόμενη χρονιά την πρωτιά σε επίπεδο σχεδιασμού στα αυτοκίνητα πόλης και στα cabrio αυτοκίνητα.

Close

Η φετινή ήταν η 9η χρονιά των βραβείων “Best Brands” του AUTO BILD. Οι αναγνώστες του αναγνωρισμένου μέσου ψήφησαν σε 14 κατηγορίες τα αγαπημένα τους μοντέλα και μάρκες. Στην ψηφοφορία συμμετείχαν συνολικά περισσότεροι από 57.000 αναγνώστες.

_

 

Βραβεία σε πολλές χώρες

Αντίστοιχα οι αναγνώστες του MOTORSPORT AKTUELL τίμησαν τα Abarth 595  και Abarth 695 στην κατηγορία “Racer of the Year”, με το 64,2% των ψήφων στην κατηγορία “Minicar” να πηγαίνουν στα μοντέλα της Abarth. Η ψηφοφορία του MOTORSPORT AKTUELL περιλάμβανε συνολικά 67 μοντέλα χωρισμένα σε 5 κατηγορίες.

Παράλληλα με τις επιτυχίες στη Γερμανία, ο «Σκορπίος» κατέκτησε βραβεύσεις στη Σλοβενία και την Ουγγαρία στα πλαίσια του θεσμού “Best Cars 2020” που δημιουργήθηκε από το Γερμανικό περιοδικό “Auto Motor und Sport”. Το περιοδικό Avto Magazin από τη Σλοβενία απένειμε το βραβείο “Best Cars 2020” στην κατηγορία “Mini Cars”, ενώ το περιοδικό Vezess από την Ουγγαρία απέμεινε 3 βραβεία στην Abarth.

 

12 Sep, 2025 Ώρα 13:23

Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους

Thumbnail

Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.

Close

Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.

Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.

Close

Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.

Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.

Close

Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.

Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.

Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.

Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.