Η BMW Motorrad το 2021 κατάφερε να καταγράψει νέο ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο δείχνοντας τη δυναμική παρουσία της στους δύο τροχούς σε όλες τις κατηγορίες. Το 2022 αναμένεται ακόμα πιο δυνατή χρονιά για τη Γερμανική φίρμα καθώς έχει να παρουσιάσει πολλά νέα μοντέλα όπως τη νέα σειρά K1600, τη σειρά R18 και το ηλεκτρικό scooter CE04.
Την εξαιρετική δουλειά των ανθρώπων της BMW επιβεβαιώνουν και τα βραβεία που απέσπασε στη διοργάνωση «Μοτοσικλέτα της Χρονιάς 2022» του περιοδικού Motorrad. Η BMW κατάφερε να κερδίσει τρεις πρωτιές στις κατηγορίες Sports Bikes, Tourers/Sports και Enduros/Supermotos, ενώ είχε συνολικά 8 διαφορετικά μοντέλα σε θέσεις... βάθρου στη διοργάνωση.
Στην κορυφή το εξωτικό M1000RR
Στην κατηγορία Sports Bikes το πρώτο βραβείο απέσπασε η M1000RR η οποία κόβει την ανάσα τόσο με τις επιδόσεις της όσο και με την τεχνολογία που κρύβει κάτω από τα φέρινγκ της. Στην κατηγορία Tourer/Sports Tourer τη νίκη πήρε η αναβαθμισμένη R1250 RS η οποία συνδυάζει άψογα τη δυναμική συμπεριφορά με την ικανότητα να ταξιδεύει άνετα και γρήγορα. Στην κατηγορία Enduro/Supermotos το πρώτο βραβείο απέσπασε το θρυλικό πλέον R1250GS. Αυτή είναι η 13η φορά που κερδίζει το βραβείο η adventure μοτοσικλέτα της BMW έχοντας πλέον εδραιωθεί στις προτιμήσεις των μοτοσικλετιστών.
Εκτός από τις παραπάνω επιτυχίες, η BMW πρωταγωνίστησε στην κατηγορία Crossover με το S1000XR στη δεύτερη θέση, στην κατηγορία Chopper/Cruiser με τη R18 Classic στη δεύτερη θέση, στην κατηγορία Naked Bikes με το R1250R στη δεύτερη θέση και στην κατηγορία Modern Classics με τα R nineT Pure στη δεύτερη θέση και την R nineT Scramler στην 3η θέση.
Ο Dr. Markus Schramm, επικεφαλής της BMW Motorrad, σχολίασε τις επιτυχίες της εταιρείας. «Οι εργαζόμενοι της BMW Motorrad και εγώ είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με τα εξαιρετικά αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν σε αυτή την ψηφοφορία. Για μία ακόμα φορά, θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τους αναγνώστες του περιοδικού MOTORRAD για την ψήφο και την εμπιστοσύνη τους προς εμάς. Αυτή η τεράστια δημοτικότητα, επιβεβαιώνει με τον καλύτερο τρόπο, ότι προσπαθούμε συνεχώς να προσφέρουμε στους φίλους της μοτοσικλέτας την καλύτερη γκάμα της BMW Motorrad, στην αντίστοιχη κατηγορία της αγοράς».
Περισσότερες πληροφορίες για τα μοντέλα της BMW μπορείτε να βρείτε ΕΔΩ.
Από σήμερα οι οδηγοί αποκτούν δωρεάν πρόσβαση στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους
Ο νέος κανονισμός της ΕΕ -που ισχύει από τις 12 Σεπτεμβρίου 2025- αλλάζει ριζικά τον τρόπο που διαχειρίζονται οι κατασκευαστές τα δεδομένα, δίνοντας πλέον τον έλεγχο στους ίδιους τους κατόχους των οχημάτων.
Ουσιαστικά, ο κανονισμός Data Act τερματίζει την αποκλειστική διαχείριση δεδομένων από τις αυτοκινητοβιομηχανίες. Πλέον, οι οδηγοί θα έχουν ελεύθερη και χωρίς χρέωση πρόσβαση σε κρίσιμες πληροφορίες του αυτοκινήτου τους, όπως στοιχεία διάγνωσης, ιστορικό χρήσης και δεδομένα συντήρησης.
Η ρύθμιση αυτή δίνει νέες δυνατότητες στους κατόχους. Θα μπορούν να μοιράζονται δεδομένα με ασφαλιστικές εταιρείες για χαμηλότερα ασφάλιστρα, να επιλέγουν ελεύθερα συνεργεία χωρίς να χάνεται η εγγύηση ή να χρησιμοποιούν εφαρμογές τρίτων που βασίζονται σε δεδομένα του οχήματος. Επιπλέον, σε περίπτωση βλάβης, η άμεση πρόσβαση στα στοιχεία θα διευκολύνει τη γρηγορότερη ανίχνευση προβλημάτων.
Οι κατασκευαστές υποχρεούνται να προσφέρουν ξεκάθαρο μηχανισμό πρόσβασης, είτε μέσω εφαρμογής που θα είναι εγκατεστημένη στο αυτοκίνητο είτε μέσω διαδικτυακής πύλης. Από τον Σεπτέμβριο του 2026, όλα τα νέα μοντέλα θα πρέπει να είναι τεχνικά σχεδιασμένα ώστε να παρέχουν αυτόματα αυτή τη δυνατότητα.
Ο κανονισμός εγκρίθηκε από το Συμβούλιο της ΕΕ στα τέλη του 2023 και ισχύει άμεσα σε όλα τα κράτη-μέλη. Στη Γερμανία, το υπουργείο Ψηφιακών και Μεταφορών ετοιμάζει ειδική νομοθεσία για να καθορίσει τις αρμόδιες αρχές και το πλαίσιο κυρώσεων.
Παρά την ικανοποίηση των οργανώσεων καταναλωτών που βλέπουν περισσότερη διαφάνεια και ελευθερία επιλογής, οι βιομηχανικοί φορείς προειδοποιούν για ασαφή σημεία. Οι σύνδεσμοι Bitkom και BDI τονίζουν ότι χωρίς εθνικό πλαίσιο, δεν υπάρχουν σαφείς μηχανισμοί εφαρμογής.
Επιπλέον, ειδικοί σε θέματα προσωπικών δεδομένων ανησυχούν για πιθανές διαρροές ευαίσθητων πληροφοριών. Ο ADAC ζητά ειδικούς κανόνες για την αυτοκινητοβιομηχανία, ώστε να ληφθούν υπόψη οι ιδιαιτερότητες που σχετίζονται με τη συλλογή και χρήση δεδομένων από τα οχήματα.
Ήδη αρκετές μάρκες, όπως Audi, Ford, Mercedes, Seat/Cupra και Volkswagen, έχουν ανοίξει ενημερωτικές ιστοσελίδες με οδηγίες πρόσβασης για τους πελάτες τους.
Συνολικά, ο Data Act σηματοδοτεί ένα νέο κεφάλαιο: οι οδηγοί αποκτούν για πρώτη φορά ουσιαστικό έλεγχο στα δεδομένα των αυτοκινήτων τους, ενώ οι κατασκευαστές καλούνται να ισορροπήσουν ανάμεσα στη διαφάνεια και την προστασία της ιδιωτικότητας.