Η BMW Motorrad το 2021 κατάφερε να καταγράψει νέο ρεκόρ πωλήσεων σε παγκόσμιο επίπεδο δείχνοντας τη δυναμική παρουσία της στους δύο τροχούς σε όλες τις κατηγορίες. Το 2022 αναμένεται ακόμα πιο δυνατή χρονιά για τη Γερμανική φίρμα καθώς έχει να παρουσιάσει πολλά νέα μοντέλα όπως τη νέα σειρά K1600, τη σειρά R18 και το ηλεκτρικό scooter CE04.
Την εξαιρετική δουλειά των ανθρώπων της BMW επιβεβαιώνουν και τα βραβεία που απέσπασε στη διοργάνωση «Μοτοσικλέτα της Χρονιάς 2022» του περιοδικού Motorrad. Η BMW κατάφερε να κερδίσει τρεις πρωτιές στις κατηγορίες Sports Bikes, Tourers/Sports και Enduros/Supermotos, ενώ είχε συνολικά 8 διαφορετικά μοντέλα σε θέσεις... βάθρου στη διοργάνωση.
Στην κορυφή το εξωτικό M1000RR
Στην κατηγορία Sports Bikes το πρώτο βραβείο απέσπασε η M1000RR η οποία κόβει την ανάσα τόσο με τις επιδόσεις της όσο και με την τεχνολογία που κρύβει κάτω από τα φέρινγκ της. Στην κατηγορία Tourer/Sports Tourer τη νίκη πήρε η αναβαθμισμένη R1250 RS η οποία συνδυάζει άψογα τη δυναμική συμπεριφορά με την ικανότητα να ταξιδεύει άνετα και γρήγορα. Στην κατηγορία Enduro/Supermotos το πρώτο βραβείο απέσπασε το θρυλικό πλέον R1250GS. Αυτή είναι η 13η φορά που κερδίζει το βραβείο η adventure μοτοσικλέτα της BMW έχοντας πλέον εδραιωθεί στις προτιμήσεις των μοτοσικλετιστών.
Εκτός από τις παραπάνω επιτυχίες, η BMW πρωταγωνίστησε στην κατηγορία Crossover με το S1000XR στη δεύτερη θέση, στην κατηγορία Chopper/Cruiser με τη R18 Classic στη δεύτερη θέση, στην κατηγορία Naked Bikes με το R1250R στη δεύτερη θέση και στην κατηγορία Modern Classics με τα R nineT Pure στη δεύτερη θέση και την R nineT Scramler στην 3η θέση.
Ο Dr. Markus Schramm, επικεφαλής της BMW Motorrad, σχολίασε τις επιτυχίες της εταιρείας. «Οι εργαζόμενοι της BMW Motorrad και εγώ είμαστε πολύ ικανοποιημένοι με τα εξαιρετικά αποτελέσματα που επιτεύχθηκαν σε αυτή την ψηφοφορία. Για μία ακόμα φορά, θα ήθελα να ευχαριστήσω θερμά τους αναγνώστες του περιοδικού MOTORRAD για την ψήφο και την εμπιστοσύνη τους προς εμάς. Αυτή η τεράστια δημοτικότητα, επιβεβαιώνει με τον καλύτερο τρόπο, ότι προσπαθούμε συνεχώς να προσφέρουμε στους φίλους της μοτοσικλέτας την καλύτερη γκάμα της BMW Motorrad, στην αντίστοιχη κατηγορία της αγοράς».
Περισσότερες πληροφορίες για τα μοντέλα της BMW μπορείτε να βρείτε ΕΔΩ.
Η Hyundai παρουσίασε το Concept Three, δίνοντας μια γεύση από το επερχόμενο Ioniq 3
Η Hyundai, όχι μόνο επέστρεψε μετά από χρόνια απουσίας στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Μονάχου, αλλά είχε και πρωταγωνιστικό ρόλο με το εντυπωσιακό Concept Three. Ένα πρωτότυπου που ουσιαστικά αποτελεί μια πρώτη ματιά στο νέο Ioniq 3 που θα έρθει στα τέλη του 2026.
Το Concept Three έχει μήκος 4.288 χιλιοστά, πλάτος 1.968 χιλιοστά και ύψος 1.465 χιλιοστά. Παρά το σχετικά μικρό αποτύπωμά του, διαθέτει ένα γενναιόδωρο μεταξόνιο 2.722 χιλιοστών, συγκρίσιμο με αυτοκίνητα μεγαλύτερης κατηγορίας. Αυτό είναι το πλεονέκτημα μιας ειδικής πλατφόρμας EV, η οποία επιτρέπει καλύτερη χωροταξία και ένα επιμηκυμένο μεταξόνιο για μεγιστοποίηση του εσωτερικού χώρου.
Το χαμηλωμένο hatchback, βαμμένο σε Tungsten Grey, ταιριάζει απόλυτα στην οικογένεια Ioniq, δεδομένης της πληθώρας pixel μπροστά και πίσω, πολλά από τα οποία φωτίζονται. Με την επιθετική μπροστινή σχεδίαση, τον υπερμεγέθη διαχύτη, τους τροχούς με κεντρικό κλείδωμα και τους λειτουργικούς πλευρικούς αεραγωγούς, το Concept Three αποπνέει μια πραγματική ενέργεια αυτοκινήτου υψηλών επιδόσεων.
Στο εσωτερικό, η καμπίνα Moonbeam Yellow μοιάζει βγαλμένη κατευθείαν από βιντεοπαιχνίδι ενώ έχουν χρησιμοποιηθεί πολλά βιώσιμα υλικά από απόβλητα ωκεανών . Η εμφάνιση του “Mr. Pix” (συμβολικός χαρακτήρας, σαν AI βοηθός με διαδραστικά και διασκεδαστικά στοιχεία επικοινωνίας) διάσπαρτου σε όλο το αυτοκίνητο προσθέτει στην αίσθηση περιέργειας και διασκέδασης που η Hyundai θέλει να ενσαρκώσει το Concept Three, ενώ τα καθίσματα μοιάζουν περισσότερο με πολυθρόνες παρά με κλασικές θέσεις αυτοκινήτου.
Η πρακτικότητα, ωστόσο, δέχεται πλήγμα, καθώς η κεκλιμένη γραμμή οροφής επηρεάζει αρνητικά την ορατότητα προς τα έξω, ενώ αξίζει να αναφέρουμε πως οι πόρτες ανοίγουν προς την αντίθετη φορά. Το πόσο από αυτό το τολμηρό σχέδιο θα φτάσει στην παραγωγή μένει να το δούμε στην πράξη.
Το Concept Three θα μετατραπεί σε μοντέλο παραγωγής με την ονομασία Ioniq 3 και αναμένεται να παρουσιαστεί στα τέλη του 2026 ενώ να αναφέρουμε πως το πλάνο της Hyundai, περιλαμβάνει την ύπαρξη εξηλεκτρισμένης έκδοσης για κάθε μοντέλο που θα προσφέρει στην Ευρώπη μέχρι το 2027 και το λανσάρισμα 21 νέων αμιγώς ηλεκτροκίνητων οχημάτων σε παγκόσμιο επίπεδο έως το 2030.