Τριπλό χτύπημα από την Alfa Romeo Giulia στα φετινά “SPORT AUTO AWARD”, όπου το Ιταλικό σπορ σεντάν επιβεβαίωσε την υψηλή αποδοχή που απολαμβάνει διαχρονικά από τους αναγνώστες του Γερμανικού περιοδικού SPORT AUTO.
Η φετινή ήταν η 29η χρονιά του θεσμού, με περισσότερους από 15.400 αναγνώστες να ψηφίζουν τα αγαπημένα τους μοντέλα ανάμεσα από 234 αυτοκίνητα, χωρισμένα σε 28 κατηγορίες.
Η πρώτη διάκριση ήρθε από την Alfa Romeo Giulia 2.0T Veloce με τον κινητήρα των 280 ίππων, η οποία χάρη στη δυναμική της εμφάνιση και την κορυφαία οδική συμπεριφορά που χαρακτηρίζει όλες τις εκδόσεις του μοντέλου, βρέθηκε στην κορυφή των προτιμήσεων στην κατηγορία των «σεντάν και κόστος κάτω των 75.000 ευρώ».
Στην κατηγορία των «σεντάν με τιμή έως 100.000 ευρώ», η Giulia Quadrifoglio, συνεχίζει να αναζητά αντίπαλο, αφού οι αναγνώστες την επέλεξαν για 5η συνεχόμενη φορά στην κορυφή των προτιμήσεων τους. Εφοδιασμένη με τον κορυφαίο V6 Bi-Turbo των 2,9 λίτρων απόδοσης 510 ίππων, η Giulia QV εντυπωσιάζει με τις υψηλές επιδόσεις και την απόλυτη οδηγική της αίσθηση, ενώ παράλληλα προσφέρει την άνεση και την ασφάλεια που περιμένει κανείς από ένα πολυτελές σεντάν υψηλών επιδόσεων.
Το σερί βραβεύσεων για την Giulia στα φετινά βραβεία, ολοκλήρωσε η συλλεκτική Giulia GTA, η καταιγιστική "Gran Turismo Alleggerita", η οποία κατασκευάστηκε σε μόλις 500 μονάδες και αντλεί την έμπνευση της από τη θρυλική Giulia Sprint GTA του 1965. Με ευρεία χρήση πανάλαφρων υλικών που μειώνουν το βάρος κατά 100 κιλά σε σχέση με την Quadrifoglio και τον αναβαθμισμένο V6 Bi-Turbo κινητήρα με απόδοση 540 ίππους, η σύγχρονη Giulia GTA προσφέρει την κορυφαία στην κατηγορία της ειδική απόδοση με 187hp/L και αντίστοιχα κορυφαία αναλογία κιλών ανά ίππο με 2,93kg/hp! Την ίδια στιγμή, η αεροδυναμική απόδοση που εξελίχθηκε σε συνεργασία με τους οδηγούς της ομάδας της Formula 1, Alfa Romeo Racing ORLEN, Antonio Giovinazzi και Kimi Räikkönen, προσδίδει μοναδικές δυνατότητες στις Giulia GTA και GTAm, στο δρόμο, αλλά και στην πίστα. Oι 500 μονάδες των σύγχρονων GTA/GTAm, των δυνατότερων μοντέλων παραγωγής που παρουσίασε η μάρκα μέχρι σήμερα, εξαντλήθηκαν μέσα σε διάστημα μόλις λίγων μηνών από την εμπορική διάθεση τους.
Η γκάμα της Alfa Romeo Giulia είναι διαθέσιμη και στην Κυπριακή αγορά από τους εκθεσιακούς χώρους της CiC Automasters.
Πουλήθηκε η θρυλική Ferrari του Michael Schumacher αντί 16 εκατομμυρίων ευρώ
Στις 15 Απριλίου είχαμε γράψει ότι η αγαπημένη Ferrari του M. Schumacher είναι έτοιμη προς πώληση. Ένα μήνα μετά, το μονοθέσιο με τον V10 κινητήρα, με βάρος 600 κιλά και 825 ίππους, πουλήθηκε το Σάββατο, 24/5, μετά από δημοπρασία, σύμφωνα με τον οίκο RM Sotheby’s, αντί 15.929 εκατομμυρίων ευρώ.
Με αυτό το μονοθέσιο, την F2001, ο Michael Schumacher κατέκτησε τον παγκόσμιο τίτλο εκείνης της χρονιάς. Θεωρείται ως ένα από τα ομορφότερα μονοθέσια της F1 που κατασκευάστηκαν ποτέ.
Στις 29 Δεκεμβρίου του 2013 ο παγκόσμιος Πρωταθλητής είχε έναν πολύ σοβαρό τραυματισμό, κάνοντας σκι στις Γαλλικές Άλπεις, και έκτοτε ακριβείς πληροφορίες για την κατάσταση της υγείας του δεν είναι επαρκώς γνωστές. Κανένας δεν ξέρει ποια είναι η πραγματική του κατάσταση.
Η τιμή των 15,929 εκατομμυρίων ευρώ ξεπέρασε τα 11,572 εκατομμύρια ευρώ, που πλήρωσε ένας πλειοδότης για την Ferrari F2003 του Schumacher το 2022.
Είναι το τέταρτο πιο ακριβό αυτοκίνητο της F1 που πουλήθηκε ποτέ. Το παγκόσμιο ρεκόρ ανέρχεται στα 46,04 εκατομμύρια ευρώ, το οποίο σημειώθηκε φέτος για μια Mercedes W196 streamliner που οδηγούσαν οι θρύλοι της Φόρμουλα 1, Χουάν Μανουέλ Φάντζιο και Στέρλινγκ Μος, τη δεκαετία του 1950. Το ασημένιο W196 R Stromlinienwagen ο Χουάν Μανουέλ Φάντζιο, πέντε φορές πρωταθλητή της F1 της Αργεντινής το οδήγησε και κέρδισε το Grand Prix του Μπουένος Άιρες το 1955.
Ο Βρετανός Στέρλινγκ Μος οδήγησε το αυτοκίνητο στο Ιταλικό Grand Prix στη Μόντσα την ίδια χρονιά, σημειώνοντας τον ταχύτερο γύρο με μέση ταχύτητα 217 χλμ./ώρα πριν αποσυρθεί. Το Ασημένιο Βέλος πουλήθηκε από τον οίκο RM Sotheby’s στο μουσείο της Mercedes στη Στουτγάρδη της Γερμανίας, για λογαριασμό της Indianapolis Motor Speedway (IMS) και είναι το πιο ακριβό αυτοκίνητο grand prix που πουλήθηκε ποτέ. Το προηγούμενο ρεκόρ κατείχε μια άλλη Mercedes W196 του 1954, η οποία πουλήθηκε για 23,34 εκατομμύρια ευρώ στο Goodwood το 2013.
Ο Schumacher που σήμερα είναι 56 ετών, οδήγησε την Ferrari F2001 στην πέμπτη και τελευταία νίκη του στο Γκραν Πρι του Μονακό. Ακολούθησε μια νίκη στο Γκραν Πρι της Ουγγαρίας. Ήταν η τελευταία νίκη εξασφάλισε στον Schumacher Σουμάχερ τον τέταρτο παγκόσμιο τίτλο της F1, αναφέρει το Reuters.
Ο Schumacher έχει κερδίσει 7 φορές τον παγκόσμιο τίτλο στην F1. Το 2006 αποχώρησε από την ενεργό δράση, ωστόσο επέστρεψε το 2010 για άλλες τρεις χρονιές (2010-2012). Τον Οκτώβριο του 2012 αποχώρησε οριστικά από τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, ενώ οι επιτυχημένες επιδόσεις του στο άθλημα, είχαν σαν αποτέλεσμα τα υψηλά οικονομικά συμβόλαια, γεγονός που τον συμπεριέλαβε στους πιο ακριβοπληρωμένους αθλητές όλων των εποχών.
Είναι ο κορυφαίος πιλότος στην ιστορία της F1. Το 2020, με αφορμή την συμπλήρωση 70 χρόνων από τον πρώτο αγώνα της Φόρμουλα 1 (1950) και μετά από ψηφοφορία με τη συμμετοχή του κόσμου στην επίσημη ιστοσελίδα της F1, αναδείχθηκε ως η προσωπικότητα με τη μεγαλύτερη επιρροή στο άθλημα σε ολόκληρη την ιστορία του σπορ.