Δύο νίκες σε σημαντικές κατηγορίες της αγοράς πήραν τα αυτοκίνητα της BMW στο φετινό θεσμό των των βραβείων «Χρυσό Τιμόνι» (Golden Steering Wheel). Τα σημαντικά αυτό βραβεία για τα καλύτερα μοντέλα της αγοράς αποφασίζονται με βάση την ψηφοφορία των αναγνωστών και την άποψη των ειδικών του έγκυρου γερμανικού περιοδικού αυτοκινήτου Auto Bild και της κυριακάτικης εφημερίδα Bild am Sonntag.
Φέτος, η BMW απέσπασε δύο από τα βραβεία, με τη νέα BMW Σειρά 1 να κατακτά το Golden Steering Wheel 2019 στην κατηγορία Compact Cars και τη νέα BMW Σειρά 8 να στέφεται το πιο όμορφο αυτοκίνητο της χρονιάς Η απονομή έγινε κατά τη διάρκεια εορταστικού γκαλά στο Βερολίνο, όπου ο Oliver Zipse, Πρόεδρος Δ.Σ. της BMW AG, παρέλαβε τις δύο «χρυσές» διακρίσεις.
Τα βραβεία Golden Steering Wheel πραγματοποιούνται από το 1976 και θεωρούνται από τις πιο περίοπτες διακρίσεις στο χώρο της αυτοκινητοβιομηχανίας στην Ευρώπη. Φέτος, συνολικά 58 νέα μοντέλα ήταν υποψήφια σε επτά κατηγορίες. Τα μοντέλα που έφτασαν στον τελικό δοκιμάστηκαν διεξοδικά από τους ειδικούς στις εγκαταστάσεις δοκιμών του Lausitzring, κοντά στη Δρέσδη. Οι αναγνώστες του Auto Bild and Bild am Sonntag κλήθηκαν επίσης να επιλέξουν το πιο όμορφο νέο αυτοκίνητο της χρονιάς από 58 υποψηφιότητες.
Οι κριτές είχαν την ευκαιρία να οδηγήσουν τη νέα BMW Σειρά 1 και να γνωρίσουν από πρώτο χέρι τη νέα εκδοχή της διάσημης οδηγικής απόλαυσης της μάρκας. Η τρίτη γενιά του πολυτελούς compact μοντέλου είναι η πρώτη που εφαρμόζει την προηγμένη αρχιτεκτονική εμπρόσθιας κίνησης (FWD) της BMW – και προσφέρει ένα συναρπαστικό μίγμα κορυφαίας ευελιξίας και δυναμισμού. Η νέα BMW Σειρά 1 απέσπασε επίσης υψηλή βαθμολογία για την αυξημένη ευρυχωρία εσωτερικού, τα προηγμένα συστήματα υποστήριξης οδηγού και τις τελευταίες καινοτομίες ελέγχου/λειτουργίας και συνδεσιμότητας.
Η ακαταμάχητη γοητεία και μία νέα σχεδιαστική φιλοσοφία χάρισαν στην BMW το δεύτερο «Χρυσό Τιμόνι» στο φετινό διαγωνισμό. Οι αναγνώστες του Auto Bild and Bild am Sonntag ψήφισαν τη νέα BMW Σειρά 8 ως το πιο όμορφο αυτοκίνητο της χρονιάς από τα υποψήφια νέα μοντέλα.
Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster
Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.
Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.
Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.
Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.