Η Jaguar αποκάλυψε στο Miami Art Week το πρωτότυπο Type 00, το οποίο αποτυπώνει τη νέα σχεδιαστική και τεχνολογική φιλοσοφία της μάρκας. Το εντυπωσιακό δίθυρο κουπέ, με μήκος 5 μέτρα και τεράστιες ζάντες 23 ιντσών, σηματοδοτεί την έναρξη μιας νέας εποχής για τη Jaguar, που επιδιώκει να επαναπροσδιορίσει την ταυτότητά της ως μάρκα πολυτελείας και καινοτομίας.
Το πρωτότυπο Type00 με τη μεγάλη κάθετη μάσκα διαθέτει πόρτες που ανοίγουν προς τα πάνω, καθαρές επιφάνειες και ευθείες γραμμές, ενώ απουσιάζει το πίσω παρμπρίζ, προσδίδοντας έναν μοναδικό χαρακτήρα.
Η ονομασία του παραπέμπει στο ένδοξο παρελθόν της Jaguar, από την E-Type έως την F-Type, ενώ οι αναλογίες του αμαξώματος θυμίζουν τα θρυλικά κουπέ της μάρκας.
Στο εσωτερικό, ο μινιμαλιστικός σχεδιασμός συνδυάζεται με πολυτελή υλικά όπως ορείχαλκο, ενώ η τεχνολογία παραμένει διακριτική. Όλα τα τεχνολογικά στοιχεία, από τις οθόνες έως τις κάμερες, ενεργοποιούνται μόνο όταν είναι απολύτως απαραίτητα.
Στην κεντρική κονσόλα, που διαχωρίζει οδηγό και συνοδηγό, βρίσκεται μια ειδική θέση για τοποθέτηση ενός πέτρινου «τοτέμ». Το αντικείμενο αυτό, όταν τοποθετηθεί, προσαρμόζει τις ρυθμίσεις του αυτοκινήτου στις προτιμήσεις του οδηγού, όπως φωτισμό, ήχο και αρώματα.
Το Type 00 βασίζεται στη νέα πλατφόρμα JEA, αποκλειστική για τη Jaguar, και διαθέτει πλήρως ηλεκτρικό σύστημα κίνησης. Η αυτονομία του φτάνει έως και 770 χιλιόμετρα (WLTP), ενώ σε ταχυφορτιστή 350 kW μπορεί να προσλάβει ενέργεια για 321 χιλιόμετρα μέσα σε μόλις 15 λεπτά. Αυτή η τεχνολογία αναμένεται να μεταφερθεί και στα νέα μοντέλα παραγωγής.
Το πρώτο μοντέλο που θα βασίζεται στη φιλοσοφία του Type 00 θα είναι μια τετράθυρη πλήρως ηλεκτρική λιμουζίνα με fastback στιλ, που θα παρουσιαστεί σε περίπου έναν χρόνο και θα κυκλοφορήσει στην αγορά σε 18 μήνες. Ακολουθούν δύο ακόμη ηλεκτρικά μοντέλα, συμπεριλαμβανομένου ενός crossover και μιας πολυτελούς λιμουζίνας.
Η Jaguar προχωρά σε μια ριζική ανανέωση, εγκαταλείποντας τις παραδοσιακές σχεδιαστικές γραμμές της και στοχεύοντας σε μια νέα, υψηλού επιπέδου πελατεία.
Τα νέα της μοντέλα, με τιμές που θα ξεκινούν από 150.000 ευρώ, αποσκοπούν να εδραιώσουν τη μάρκα στον χώρο των υπερπολυτελών αυτοκινήτων, προσφέροντας πρωτοποριακή τεχνολογία, σχεδιασμό και επιδόσεις.
Αυτή είναι η Pagani Huayra Codalunga Speedster
Την Speedster έκδοση της Huayra Codalunga παρουσίασε η Pagani. Το αυτοκίνητο θα κατασκευαστεί σε μόλις 10 μονάδες και κίνηση παίρνει από τον V12 twin-turbo κινητήρας χωρητικότητας 6,0 λίτρων, που παράγει 864 ίππους και 1.100 Nm ροπής. Ο κινητήρας μπορεί να συνδυαστεί είτε με 7-τάχυτο αυτόματο κιβώτιο, είτε με 7-τάχυτο χειροκίνητο κιβώτιο.
Το Huayra Codalunga Speedster είναι ένας φόρος τιμής σε όσους φαντάζονται το σπορ αυτοκίνητό τους ως ένα σύμβολο ελαφρότητας και ορμής, διαμορφωμένο από βασικές γραμμές που ξεπερνούν τον χρόνο με ευκολία, δήλωσε ο Horacio Pagani.
Το όνομα Codalunga μεταφράζεται ως “μακριά ουρά”. Είναι ένας φόρος τιμής στα πρωτότυπα αγωνιστικά αυτοκίνητα με μακριά ουρά της δεκαετίας του 1960, των οποίων το μακρύτερο αμάξωμα προσπαθούσε να βελτιώσει την τελική ταχύτητα σε πίστες όπως το Le Mans. Το πίσω κάλυμμα του κινητήρα έχει ένα τεράστιο αποτύπωμα 3,7 τ.μ. και είναι 360 χλστ. μακρύτερο από αυτό της “απλής” Huayra.
Ζυγίζει 1.270 κιλά και φορά ζάντες 20″ μπροστά και 21″ πίσω, με ελαστικά διαστάσεων 265/30 και 355/25 αντίστοιχα. Η τελική ταχύτητα του αυτοκινήτου περιορίζεται ηλεκτρονικά στα 350 χλμ/ώρα.