Ένα από τα πιο εμβληματικά αυτοκίνητα των Fast and Furious ταινιών είναι το Nissan Skyline GT-R R34 που οδηγούσε ο Paul Walker στο Fast and Furious 4. Για τις ανάγκες των γυρισμάτων κατασκευάστηκαν συνολικά 8 αυτοκίνητα, 7 GTT και ένα GT-R, με το συγκεκριμένο να είναι το μοναδικό GT-R και έχει βελτιωθεί από τον Daryl Alison της Kaizo Industries.
Ο ίδιος ο Walker είχε ζητήσει το αυτοκίνητο να μην έχει αυτοκόλλητα στο σώμα του, με το μπλε GT-R να είναι παραγωγής 05/2007, να έχει διανύσει 6.000 χλμ και μηχανικά φορά έναν 2,6-λίτρων twin-turbo κινητήρα απόδοσης 551 ίππων ο οποίος συνδυάζεται με ένα χειροκίνητο κιβώτιο 6 σχέσεων της Getrag.
Μεταξύ των βελτιώσεων που φέρει είναι το intercooler της Turbonetics, οι Volk Racing RE30 ζάντες 19″, το roll cage, τα χαμηλότερα ελατήρια της Nismo, η πίσω μπάρα θόλων της ARC, τα εξαπίστονα φρένα της Rotora μπροστά και τα τετραπίστονα πίσω, όπως και οι προφυλακτήρες και οι πλαϊνές ποδιές της Nismo.
Το αυτοκίνητο θα δημοπρατηθεί από τον οίκο Bonhams στις 28 Απριλίου και αναμένεται να πιάσει τιμή άνω του 1 εκατ. δολαρίων.
Πέντε αστέρια στην ασφάλεια για το νέο Volkswagen Tayron
Με κορυφαία επίδοση στις τελευταίες δοκιμές του Euro NCAP, το ολοκαίνουργιο Volkswagen Tayron απέσπασε την ανώτατη διάκριση των πέντε αστέρων, επιβεβαιώνοντας την προσήλωση της γερμανικής φίρμας στην ασφάλεια. Το αποτέλεσμα αυτό υπογραμμίζει όχι μόνο τον υψηλού επιπέδου εξοπλισμό του μοντέλου, αλλά και τις διαχρονικές προσπάθειες της Volkswagen να προσφέρει κορυφαία προστασία ανεξαρτήτως κατηγορίας οχήματος.
Ο οργανισμός Euro NCAP αξιολόγησε τον Tayron σε τέσσερις βασικούς τομείς. Την προστασία ενήλικων επιβατών, την προστασία παιδιών, προστασία ευάλωτων χρηστών του δρόμου όπως πεζοί και ποδηλάτες, καθώς και αποτελεσματικότητα των συστημάτων υποβοήθησης του οδηγού. Η συνολική βαθμολογία του Tayron αποτυπώνει την αριστεία της Volkswagen στην ενεργητική και παθητική ασφάλεια.
Ακόμη και η βασική έκδοση του Tayron διαθέτει ένα πλήρες πακέτο προηγμένων συστημάτων ασφαλείας. Περιλαμβάνονται, μεταξύ άλλων, αυτόματο φρενάρισμα έκτακτης ανάγκης με ανίχνευση πεζών και ποδηλατών, υποβοήθηση διατήρησης λωρίδας, δυναμική προβολή σημάτων κυκλοφορίας, προβλεπτικός περιοριστής ταχύτητας, σύστημα προσαρμοζόμενου cruise control με λειτουργία stop & go, υποβοήθηση αλλαγής λωρίδας, υποστήριξη αποφυγής σύγκρουσης, παρακολούθηση προσοχής οδηγού και σύστημα ειδοποίησης κούρασης.
Η παθητική ασφάλεια είναι επίσης υψηλού επιπέδου, με εμπρός, πλευρικούς, κουρτίνας και κεντρικό αερόσακο, ενώ τα καθίσματα προσφέρουν προσκέφαλα σχεδιασμένα για μέγιστη προστασία. Όλες οι θέσεις διαθέτουν ζώνες ασφαλείας τριών σημείων με προεντατήρες, ενώ υπάρχει ακουστική και οπτική ειδοποίηση για ανοιχτές ζώνες τόσο εμπρός όσο και πίσω. Φυσικά, δεν λείπουν τα ηλεκτρονικά συστήματα ευστάθειας και υποβοήθησης, όπως το ESC, το ηλεκτρομηχανικό σύστημα πέδησης, η υποβοήθηση εκκίνησης σε ανηφόρα, αλλά και το ηλεκτρονικό χειρόφρενο με λειτουργία Auto Hold.
Το νέο Tayron εντάσσεται στη γκάμα της Volkswagen ανάμεσα στο Tiguan και στο μεγαλύτερο Touareg, προσφέροντας ένα ευρύχωρο και ευέλικτο εσωτερικό. Μπορεί να εξοπλιστεί με τρίτη σειρά καθισμάτων, φιλοξενώντας έτσι έως και επτά επιβάτες. Το μοντέλο διατίθεται με σειρά αποδοτικών κινητήρων καλύπτοντας έτσι τις ανάγκες μιας μεγάλης γκάμας αγοραστών.
Το Tayron, βρίσκεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars σε όλες τις πόλεις, και προσφέρεται στην τιμή των €37,900, με το πακέτο εξοπλισμού Life Plus Package.