Ειδήσεις

30 Jun, 2019 Ώρα 17:06

Σε ένα ακόμα κορυφαίο project - της Ελλάδας αυτή τη φορά - η STS Events

Thumbnail

Tο όνομα της STS Events φιγουράρει και εκτός Κύπρου, καθώς αυτή τη φορά στηρίζει ένα πρωτότυπο project στην Ελλάδα με την ονομασία Jet Tour Greece.

Close

Πρόκειται για μία σειρά 10 επεισοδίων, όπου οι θεατές θα έχουν την ευκαιρία να απολαύσουν ένα συνδυασμό θάλασσας, ξηράς, Jet Ski, οχημάτων και ταξιδιωτικού που εξελίσσεται στη Ελλάδα και συγκεκριμένα σε νησιά του Αιγαίου.

_

Close

Ο Βασίλης Σαρημπαλίδης επισκέπτεται πέντε ελληνικά νησιά (Σύρο, Μύκονο, Νάξο, Αμοργό και Σαντορίνη) οδηγώντας ένα Yamaha FX Cruiser SVHO. Σε αυτά ανακαλύπτει ξεχωριστά θέματα, όπως το αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο (Enfield E8000) που φτιάχτηκε στη Σύρο το 1972-73, τα ελληνικής κατασκευή buggy που κυκλοφορούν στη Μύκονο, το Speedster της RCH που κυκλοφορεί στη Σαντορίνη κ.ά.

Παράλληλα επισκέπτεται ξεχωριστής ομορφιάς σκηνικά, όπως το ναυάγιο και το απέραντο γαλάζιο της Αμοργού, το ηλιοβασίλεμα της Σαντορίνης, το κίτρο (ποτό) της Νάξου κ.ά. Σε κάθε περίπτωση οι μοναδικές εικόνες από τα ελληνικά νησιά είναι κάτι που θα εντυπωσιάσει και θα κεντρίσει το ενδιαφέρον του κοινού, ιδίως τώρα το καλοκαίρι.

Close

_

 

Η ομάδα του Jet Tour Greece

Μαζί του, ακολουθεί με φουσκωτό σκάφος και η υπόλοιπη ομάδα που αποτελείται από τους Μάνο Χρυσό (αρχισυντάκτη), Γιώργο Καραμέρη (καπετάνιο), Μάνο Γεωργίου (κάμερα - μοντάζ) και Δήμο Αρχοντούλη (art direction και σκηνοθετική επιμέλεια). Το μεγάλο αυτό ταξίδι εκτός από την STS Events, στήριξε η Yamaha - Μοτοδυναμική που φέτος συμπληρώνει 50 χρόνια στην Ελλάδα, η εισαγωγική εταιρεία των αυτοκινήτων Peugeot, η μεγαλύτερη ασφαλιστική πλατφόρμα insurancemarket.gr, η εταιρεία λιπαντικών και πρόσθετων Bardahl και η spin a will.

_

 

Πρεμιέρα την Κυριακή στις 18:00

Η μετάδοση των επεισοδίων θα γίνει από το κανάλι του Βασίλης Σαρημπαλίδης στο YouTube, που είναι αυτό με την μεγαλύτερη απήχηση στην Ελλάδα σε αυτού του είδους τη θεματολογία. Η πρεμιέρα του πρώτου επεισοδίου (μπορείτε να την παρακολουθήσετε παρακάτω) είναι προγραμματισμένη για την Κυριακή 30 Ιουνίου στις 18:00. Η θεματολογία αφορά στην προετοιμασία, στο να γνωρίσουμε την ομάδα του Jet Tour Greece και στην θεματολογία που θα δούμε.

 

 

 

 

27 Nov, 2024 Ώρα 10:51

Από το Peugeot 905 στο Peugeot 9X8: 30 χρόνια επιδόσεων και καινοτομίας

Thumbnail

Σημαντική είναι η ιστορία της Peugeot στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Αγώνων Αντοχής και ειδικά στον θρυλικό 24ωρο αγώνα αντοχής του Le Mans, σημειώνοντας μεγάλες επιτυχίες με τα μοντέλα 905 και 908 μέχρι το επαναστατικό Peugeot 9X8.

Close

 

 

Όλα ξεκίνησαν το 1990, όταν η Peugeot παρουσίασε το 905, ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο με τεχνολογίες αιχμής και ξεκάθαρη οπτική ταυτότητα, επηρεασμένη από τα μοντέλα της μάρκας εκείνης της εποχής. Το Peugeot 905 χρησιμοποιούσε ένα πλαίσιο από ανθρακονήματα που σχεδιάστηκε σε συνεργασία με την Dassault και αντλούσε κίνηση από έναν V10 κινητήρα χωρητικότητας 3.499 κυβικών εκατοστών και απόδοσης 650 ίππων - πολύ κοντά στα πρότυπα της Formula 1. Κατέγραψε μεγάλες αγωνιστικές επιτυχίες μεταξύ των ετών 1990-1993, με αποκορύφωμα το 1992, όταν και πήρε τη νίκη στις 24 ώρες του Le Mans. Το συγκεκριμένο έτος αποδείχθηκε ιδιαίτερα επιτυχημένο για τη γαλλική μάρκα, μιας και κατέκτησε -μεταξύ άλλων- την 2η θέση στη Monza, την 1η και την 3η θέση στο Le Mans και την 1η και 3η θέση στη Suzuka, με αποτέλεσμα να κερδίσει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Κατασκευαστών στους Αγώνες Αντοχής.

 

Close

 

Οι αγωνιστικές επιτυχίες συνεχίστηκαν και το 1993, όταν τα τρία αγωνιστικά 905 της Peugeot κατέλαβαν την 1η, 2η και 3η θέση στο Le Mans, επιτυγχάνοντας ένα ιστορικό «χατ-τρικ». Μετά από μια μακρά περίοδο αποχής, το 2007 η Peugeot επέστρεψε στους αγώνες με το μοντέλο 908, έχοντας πολύ καλή παρουσία έως και το 2011.

Τον δρόμο που χάραξαν οι δύο πρόγονοι του στους αγώνες αντοχής επιθυμεί να ακολουθήσει και το 9Χ8, που παρουσιάστηκε το 2021, και συνεχίζει την παράδοση της γαλλικής μάρκας στην κατασκευή αναγνωρίσιμων και υψηλής απόδοσης αγωνιστικών αυτοκινήτων. Σε επίπεδο εμφάνισης, το 9Χ8 ακολουθεί τους σύγχρονους σχεδιαστικούς κώδικες της Peugeot, έχοντας ρευστές γραμμές, τη φωτεινή υπογραφή με τις «τρεις νυχιές λιονταριού» και τη στάση του αμαξώματος που παραπέμπει σε αιλουροειδές.

 

 

Το Peugeot 9X8 σχεδιάστηκε για την κατηγορία Hypercar του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Αντοχής και κινείται από ένα υβριδικό σύστημα. Αυτό αποτελείται από ένα V6 bi-turbo κινητήρα 2,6 λίτρων των 680 PS, που κινεί τους πίσω τροχούς και έναν ηλεκτροκινητήρα 270 PS, τοποθετημένο στον μπροστινό άξονα, χαρίζοντας στο 9Χ8 χαρακτηριστικά τετρακίνησης.

Σύμφωνα με την Peugeot, η υβριδική τεχνολογία του 9X8 αποτελεί «ευλογία» καθώς ξεκλειδώνει την τετρακίνητη υπόσταση του μοντέλου, αλλά ταυτόχρονα συνιστά και μια ενδιαφέρουσα πρόκληση, δεδομένης της πολυπλοκότητας στη διαχείριση του συστήματος μετάδοσης κίνησης. 

Τα αυτοκίνητα της Peugeot αντιπροσωπεύονται στην κυπριακή αγορά από την εταιρεία CiC Automasters Ltd.  Οι νέοι εκθεσιακοί της χώροι στην Λευκωσία (οδός Καλαμών 41Β Στρόβολος – τηλ. 22 285 190), όπου θα μπορείτε να δείτε και να οδηγήσετε τα καινούργια μοντέλα συμπεριλαμβανομένου των ολότελα νέων 3008 και 5008, έχουν αρχίσει να δέχονται πελάτες.  Σύντομα με καινούργιο εκθεσιακό χώρο στην Λεμεσό και στην Λάρνακα.  

Close