Ειδήσεις

22 Jul, 2020 Ώρα 20:59

Σε μόλις 10 μονάδες θα κυκλοφορήσει αυτή η Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Thumbnail

Η Lamborghini δημιούργησε μία συλλεκτική έκδοση της Aventador SVJ Roadster. Πρόκειται για την Aventador SVJ Roadster Xago η οποία θα παραχθεί σε μόλις 10 μονάδες, με τους πελάτες να έχουν τη δυνατότητα διαμόρφωσης του supercar σύμφωνα με τις επιθυμίες τους, μέσω του προγράμματος «Ad Personam».

Close

_

 

Close

Όνομα από τον πλανήτη... Κρόνο

Η Xago έχει εμπνευστεί από το γεωμετρικό εξάγωνο σχήμα των σύννεφων που σχηματίζονται στον βόρειο πόλο του πλανήτη Κρόνου.

Close

Το εξωτερικό αμάξωμα του αυτοκινήτου που βλέπουμε στις εικόνες είναι βαμμένο σε μία αποκλειστική λευκή απόχρωση με μπλε και ασημί λεπτομέρειες. Ωστόσο, κάθε μονάδα θα έχει τον δικό της χρωματικό συνδυασμό. Το μόνο ίδιο θα είναι οι μαύρες γυαλιστερές ζάντες «Nireo Ad Personam» και τα ίδιας αισθητικής παρμπρίζ, κάλυμμα κινητήρα, πτέρυγα και διαχύτης.

_

 

Με 770 ίππους

Στο εσωτερικό, έχουν τοποθετηθεί ειδικά εξάγωνα μοτίβα και νέες επενδύσεις ενώ δε λείπει η πλακέτα με τον αριθμό της κάθε έκδοσης.Η Aventador SVJ Roadster Xago κινείται από έναν κινητήρα V12 χωρητικότητας 6,5 λίτρων απόδοσης 770 ίππων και 720 Nm ροπής.

Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα έρχεται σε 2,9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική γγίζει τα 350 χλμ./ώρα.

 

 

19 May, 2025 Ώρα 12:48

Mercedes C-Class: 25 χρόνια από την εμβληματική σειρά 203

Thumbnail

Ξεχωριστή θέση στην ιστορία της Mercedes κατέχει η C-Class 203, αποτελώντας ένα από τα δημοφιλέστερα μοντέλα που έχουν κυκλοφορήσιε με το σήμα της.  Η δεύτερη γενιά της C-Class παρουσιάστηκε πριν από 25 χρόνια στο Sindelfingen, ενσωματώνοντας προηγμένα συστήματα και μια πληθώρα τεχνολογιών που ήταν προνόμιο της υπερπολυτελούς S-Class. Μετά την 190 (W 201) και την πρώτη C-Class (σειρά 202), η 203 αναθεωρήθηκε πλήρως σε στιλιστικό και τεχνολογικό επίπεδο, ενώ μέχρι τον Σεπτέμβριο του 2006 είχαν ήδη πωληθεί περίπου 2 εκατ. οχήματα. Είναι χαρακτηριστικό ότι ποτέ ξανά η μάρκα δεν είχε φτάσει τόσο γρήγορα σε αυτό το ορόσημο με μια μόνο σειρά ενός μοντέλου.

Close

 

 

Σχεδιαστικά, η C-Class 203 κληρονόμησε στοιχεία από την S-Class 220 του 1998, κάτι που είναι εμφανές τόσο στο μπροστινό μέρος όσο και στη σμιλεμένη «ουρά» με τα χαρακτηριστικά τριγωνικά πίσω φώτα, ενώ διαφοροποιούνταν από τις προκατόχους της χάρη στο μακρύτερο μεταξόνιο, τους εμφανώς πιο κοντούς προβόλους και το πιο κεκλιμένο παρμπρίζ. Έμφαση δόθηκε και στην αεροδυναμική, με τον συντελεστή οπισθέλκουσας (cw) να περιορίζεται σε 0,26, εξασφαλίζοντας πολύ χαμηλά επίπεδα θορύβου στο εσωτερικό. Από την S-Class προήλθαν, επίσης, και πολλές λειτουργίες, όπως το σύστημα ελέγχου και προβολής COMAND, ένα «ψηφιακό κέντρο ελέγχου» που αναπτύχθηκε πολύ καιρό πριν την εδραίωση των οθονών αφής, αλλά και το σύστημα LINGUATRONIC που εκτελούσε φωνητικές εντολές. 

Close

 

 

Πέρα από την έκδοση σεντάν, η σειρά διατέθηκε και σε δύο ακόμη παραλλαγές: τη σπορ κουπέ (CL 203) που παρουσιάστηκε στο τέλος του 2000 και τη estate (S 203) το 2001. Τα επίπεδα εξοπλισμού ήταν τα Classic, Elegance και Αvantgarde, ενώ οι κινητήρες ήταν τετρακύλινδροι και πεντακύλινδροι σε σειρά, καθώς και V6, με την κορυφαία έκδοση C 32 AMG να αποδίδει έως και 354 PS (με V6 μοτέρ και supercharger). Μετά την ανανέωση του μοντέλου το 2004, κορυφαία έκδοση ήταν η C 55 AMG με κινητήρα V8 και 367 ίππους, ενώ το σύστημα τετρακίνησης 4Matic ήταν προαιρετικά διαθέσιμο από το φθινόπωρο του 2002.

 

 

Οι μηχανικοί προίκισαν τη 203 με υψηλή ευελιξία, ενσωματώνοντας ανάρτηση με τριπλούς συνδέσμους εμπρός και πολλαπλούς συνδέσμους στον πίσω άξονα, θέτοντας νέα πρότυπα στον τομέα της δυναμικής οδήγησης. Παρ’ όλα αυτά, ο σπορ προσανατολισμός δεν υποβάθμιζε την υψηλή ποιότητα κύλισης που χαρακτηρίζει όλα τα μοντέλα της μάρκας. 

Η Mercedes C-Class 203 θα πρωταγωνιστήσει στη συνάντηση κλασικών αυτοκινήτων “Classics & Coffee” που θα διεξαχθεί στο μουσείο της γερμανικής μάρκας στη Στουτγάρδη την Κυριακή 18 Μαΐου 2025.