Σε μόλις 10 μονάδες θα κυκλοφορήσει αυτή η Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Η Lamborghini δημιούργησε μία συλλεκτική έκδοση της Aventador SVJ Roadster. Πρόκειται για την Aventador SVJ Roadster Xago η οποία θα παραχθεί σε μόλις 10 μονάδες, με τους πελάτες να έχουν τη δυνατότητα διαμόρφωσης του supercar σύμφωνα με τις επιθυμίες τους, μέσω του προγράμματος «Ad Personam».

Όνομα από τον πλανήτη... Κρόνο

Η Xago έχει εμπνευστεί από το γεωμετρικό εξάγωνο σχήμα των σύννεφων που σχηματίζονται στον βόρειο πόλο του πλανήτη Κρόνου.

Το εξωτερικό αμάξωμα του αυτοκινήτου που βλέπουμε στις εικόνες είναι βαμμένο σε μία αποκλειστική λευκή απόχρωση με μπλε και ασημί λεπτομέρειες. Ωστόσο, κάθε μονάδα θα έχει τον δικό της χρωματικό συνδυασμό. Το μόνο ίδιο θα είναι οι μαύρες γυαλιστερές ζάντες «Nireo Ad Personam» και τα ίδιας αισθητικής παρμπρίζ, κάλυμμα κινητήρα, πτέρυγα και διαχύτης.

Με 770 ίππους

Στο εσωτερικό, έχουν τοποθετηθεί ειδικά εξάγωνα μοτίβα και νέες επενδύσεις ενώ δε λείπει η πλακέτα με τον αριθμό της κάθε έκδοσης.Η Aventador SVJ Roadster Xago κινείται από έναν κινητήρα V12 χωρητικότητας 6,5 λίτρων απόδοσης 770 ίππων και 720 Nm ροπής.

Η επιτάχυνση από στάση στα 100 χλμ./ώρα έρχεται σε 2,9 δευτερόλεπτα ενώ η τελική γγίζει τα 350 χλμ./ώρα.

Tags

Lamborghini

Aventador SVJ Roadster

Xago

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”

Ήταν το 2021 όταν η Volvo ανακοίνωσε ότι θα γινόταν πλήρως ηλεκτρική μέχρι το 2030. Αλλά η πραγματικότητα σύντομα έγινε αντιληπτή, δείχνοντας ότι η άνοδος των ηλεκτρικών οχημάτων δεν εξελισσόταν τόσο γρήγορα όσο ήλπιζε η εταιρεία που ανήκει στην Geely. Οι Σουηδοί έκτοτε εγκατέλειψαν τη δέσμευσή τους για αποκλειστικά ηλεκτρικά οχήματα για το 2030. Ο νέος στόχος τους πλέον είναι τα plug-in υβριδικά και τα αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα να αντιπροσωπεύουν το 90 έως 100 τοις εκατό των πωλήσεων μέχρι το τέλος της δεκαετίας.

Παρόλα αυτά, η Volvo εξακολουθεί να πιστεύει ότι το τέλος είναι κοντά για τα θερμικά μοτέρ και μάλιστα χωρίς πιθανότητα επιστροφής. Αφού κατασκεύασε τον τελευταίο ντίζελ πριν από περίπου ενάμιση χρόνο, η αυτοκινητοβιομηχανία βλέπει τώρα ημερομηνία λήξης και για τον βενζινοκινητήρα. Σε συνέντευξη στο Bloomberg, ο Διευθύνων Σύμβουλος Hakan Samuelsson έκανε μια τολμηρή πρόβλεψη:

«Η βιομηχανία θα είναι ηλεκτρική – δεν υπάρχει γυρισμός. Μπορεί να χρειαστεί λίγο περισσότερος χρόνος σε ορισμένες περιοχές, αλλά η κατεύθυνση είναι σαφής. Σε περίπου 10 χρόνια, όλα τα αυτοκίνητα θα είναι ηλεκτρικά και θα έχουν χαμηλότερο κόστος».

Ο Samuelsson δήλωσε στο Bloomberg ότι η εταιρεία πρέπει να λανσάρει νέα plug-in υβριδικά, τα οποία περιέγραψε ως «ηλεκτρικά αυτοκίνητα με εφεδρικό κινητήρα». Δεν είναι σαφές εάν αναφερόταν σε plug-in υβριδικά μεγάλης αυτονομίας όπως το νέο XC70 ή σε ηλεκτρικά που χρησιμοποιούν κινητήρα βενζίνης ως γεννήτρια (range extender).

Εάν γίνει πραγματικότητα το πλήρως ηλεκτρικό όραμα του Samuelsson, αυτό θα μπορούσε να προκαλέσει προβλήματα σε ορισμένες παλαιές αυτοκινητοβιομηχανίες. Ο ίδιος πιστεύει ότι η βιομηχανία οδεύει προς μια σημαντική αναδιάρθρωση και ενώ ορισμένες «εταιρείες θα προσαρμοστούν στις νέες συνθήκες και θα επιβιώσουν, άλλες όχι». Κοιτάζοντας μπροστά στην ηλεκτρική εποχή που ξεκινά γύρω στο 2035, προβλέπει ότι «δύο ή τρεις πολύ ισχυρές κινεζικές μάρκες» θα είναι μεταξύ των κυρίαρχων δυνάμεων, ενώ η παλιά φρουρά, ή ό,τι έχει απομείνει από αυτήν, θα αναγκαστεί να αντιμετωπίσει μια νέα πραγματικότητα.

Εσείς τι πιστεύετε;

Ειδήσεις

Σε μόλις 10 μονάδες θα κυκλοφορήσει αυτή η Lamborghini Aventador SVJ Roadster

Volvo: “Το μέλλον είναι αμιγώς ηλεκτρικό – Δεν υπάρχει επιστροφή”