Το SEAT Arona είναι και φέτος ο νικητής της κατηγορίας «Small SUV της χρονιάς» από την κριτική επιτροπή του έγκυρου βρετανικού περιοδικού What Car?. Το Arona, που κέρδισε το ίδιο βραβείο το 2018, με τον κινητήρα 1.0 TSI 95 ίππων και με την τεχνολογία SE Technology, επαινέθηκε από την ομάδα εμπειρογνωμόνων για την πρακτικότητα των εσωτερικών του χώρων, την τιμολόγηση, την ομαλή οδήγηση και το διασκεδαστικό χειρισμό του.
Σχολιάζοντας την απόφαση αυτή ο Steve Huntingford, Αρχισυντάκτης του περιοδικού What Car? δήλωσε: «Μπορεί να είναι ένα μικρό SUV, αλλά το Arona έχει πολλές ικανότητες. Δεν είναι μόνο πιο πρακτικό από τους περισσότερους αντιπάλους του, αλλά και πιο φθηνό, ενώ νοιώθεις πως ‘μεγαλώνει’ όταν το οδηγείς, με εξελιγμένη οδήγηση και καθαρό χειρισμό».
Το Arona ήταν το αυτοκίνητο που ξεκίνησε το καινοτόμο easymove από τη Seat. Πρόκειται για μια απλοποιημένη διαδικασία online αγοράς του μοντέλου που τώρα το Ισπανικό εργοστάσιο υιοθετεί σε όλη τη γκάμα της Seat. Η τεχνολογία «SE Technology», την οποία επαίνεσε το What Car?, παρέχει στους πελάτες μια πληθώρα συνδέσεων, συμπεριλαμβανομένων των πίσω αισθητήρων στάθμευσης, το Connectivity Pack Plus της SEAT το οποίο παρέχει έγχρωμη οθόνη αφής 8 ιντσών με σύστημα Media System Plus, αισθητήρα εγγύτητας και σύστημα Sat Nav με 3D χαρτογράφηση και αναγνώριση φωνής, ασύρματο φορτιστή, δύο θύρες USB και AUX και δύο υποδοχές κάρτας SD.Ανάλογα με το επίπεδο εξοπλισμού προσφέρεται και με ζάντες αλουμινίου 17 ιντσών, LED DRL, αναπαραγωγή πλήρους τηλεφώνου smartphone, χώρο αποσκευών δυο επιπέδων, κλιματισμό πίσω καθισμάτων με πτυσσόμενα καθίσματα 40/60, σύστημα ελέγχου ταχύτητας ταξιδιού, σύστημα αναγνώρισης κόπωσης, σύστημα πέδησης πολλαπλών συγκρούσεων και άλλα.
Το Arona διατίθεται στους εκθεσιακούς χώρους της Unicars με τον βενζινοκινητήρα 1.0 TSI 95 και 115 ίππων και τον πετρελαιοκινητήρα 1.6 λίτρων TDi 95 ίππων, με χειροκίνητα ή DSG αυτόματα κιβώτια ταχυτήτων.
Bentley: Κορυφαία δέρματα με τη βοήθεια της τεχνητής νοημοσύνης
Μια προηγμένη τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης (AI) εισάγει η Bentley, έχοντας ως στόχο να βελτιστοποιήσει την κατασκευή δερμάτινών επενδύσεων στο εσωτερικό των μοντέλων της. Το σύστημα φέρει την ονομασία “AI-Powered Hide Inspection” (Έλεγχος Δερμάτων με Τεχνητή Νοημοσύνη) και ευθυγραμμίζεται με τον στόχο της βρετανικής μάρκας για βελτιστοποίηση του τρόπου με τον οποίο αξιολογείται και επιλέγεται το δέρμα.
Η νέα τεχνολογία υπηρετεί το όραμα της Bentley να αποτελέσει το μελλοντικό πρότυπο στην κατασκευή πολυτελών μοντέλων, με ιδιαίτερα ευέλικτες και απόλυτα εξατομικευμένες εγκαταστάσεις που συνδυάζουν τη δεξιοτεχνία με τις ψηφιακές διαδικασίες παραγωγής.
Ειδικότερα, για το εσωτερικό μιας πολυτελούς Bentley Bentayga απαιτούνται περίπου 9 δέρματα, αλλά ως φυσικό προϊόν, το δέρμα παρουσιάζει πάντα ατέλειες (για παράδειγμα τσιμπήματα εντόμων, τρύπες και ουλές) που επηρεάζουν την ποιότητα των επενδύσεων.
Μέσω ενός συνδυασμού καμερών και τεχνητής νοημοσύνης, η τεχνολογία AI-Powered Hide Inspection διασφαλίζει ότι κάθε κομμάτι δέρματος που επιλέγεται πληροί τα υψηλότερα πρότυπα ποιότητας. Το σύστημα εντοπίζει μικροσκοπικές ατέλειες που δεν είναι ορατές με γυμνό μάτι και επιτρέπει στη Bentley να μειώσει τη σπατάλη υλικού και το κόστος.
Η εν λόγω υπερσύγχρονη τεχνική, η οποία υιοθετείται για πρώτη φορά εντός του Ομίλου Volkswagen, ενισχύει τη δέσμευση της μάρκας για δεξιοτεχνία, βιωσιμότητα και καινοτομία -έναν εκ των κεντρικών πυλώνων της στρατηγικής “Beyond100+”- και απαλλάσσει τους εξειδικευμένους τεχνίτες της εταιρείας από τη χρονοβόρα διαδικασία του χειροκίνητου ελέγχου κάθε δέρματος.
Παρ’ όλα αυτά, η τεχνολογία τεχνητής νοημοσύνης δεν αντικαθιστά πλήρως τις δεξιότητες των έμπειρων τεχνιτών της Bentley. Αντιθέτως, αυτοματοποιεί τη διαδικασία ελέγχου, παρέχοντας δέρματα κορυφαίας ποιότητας, τα οποία οι τεχνίτες μπορούν στη συνέχεια να επεξεργαστούν με χειροποίητες ραφές υψηλής ακρίβειας. Οι συγκεκριμένες λεπτομέρειες είναι άλλωστε αυτές καθιστούν την καμπίνα μιας Bentley πραγματικά μοναδική.
Το νέο σύστημα ελέγχου δερμάτων επιτρέπει επίσης ταχύτερη επεξεργασία, καθώς μπορούν να ελεγχθούν πολλαπλά δέρματα ταυτόχρονα. Το πρόγραμμα λειτουργεί παράλληλα με τις υπάρχουσες διαδικασίες κοπής ώστε να βελτιστοποιείται η χρήση του δέρματος σε περισσότερα από 200 μέρη επένδυσης ανά αυτοκίνητο.