Ειδήσεις

15 Dec, 2020 Ώρα 20:45

To SEAT Leon κερδίζει το βραβείο «Best Buy Car of Europe 2021» από τον Οργανισμό AUTOBEST

Thumbnail

Το νέο SEAT Leon κατέκτησε τον βραβείο «Best Buy Car of Europe 2021» από τον ανεξάρτητο δημοσιογραφικό οργανισμό AUTOBEST, την μεγαλύτερη τιμή για ένα αυτοκίνητο στην Ευρώπη. Η κριτική επιτροπή του AUTOBEST αποτελείται από μια ομάδα 31 αναγνωρισμένων δημοσιογράφων αυτοκινήτου της Ευρώπης. Είναι η δεύτερη φορά στα 70 χρόνια ιστορίας της SEAT που η εταιρεία κέρδισε το βραβείο αυτό καθώς το SEAT Ateca ήταν νικητής το 2017. Ο τίτλος που υπογραμμίζει την αφοσίωση της εταιρείας στην ανάπτυξη αυτοκινήτων που υπερβαίνουν τα συνηθισμένα και προσφέρουν κάτι πραγματικά εξαιρετικό στην αγορά. Το ολοκαίνουργιο SEAT Leon έχει ένα καταπληκτικό ιστορικό, σε όλες τις γενιές του με περισσότερες από 2,3 εκατομμύρια πωλήσεις. Ένα μοντέλο που βρίσκεται στην κορυφή πωλήσεων της Ισπανίας από το 2014.

Close

Η επιτυχία του SEAT Leon βασίστηκε σε μια επένδυση 1,1 δισεκατομμυρίων ευρώ για να φτάσει στο επόμενο επίπεδο όσον αφορά τη συνδεσιμότητα, την αποδοτικότητα, το δυναμισμό και την ασφάλεια. Παράλληλα, προετοιμάστηκε κατάλληλα και η γραμμή παραγωγής του μοντέλου αφού για πρώτη φορά διατίθεται και σε έκδοση με plug-in υβριδικό σύστημα μετάδοσης.

 

Close

 

Το ολοκαίνουργιο SEAT Leon σχεδιάστηκε και αναπτύχθηκε στη Βαρκελώνη, για να διατηρήσει τη θέση του ως, όχι μόνο πυρήνας στη γκάμα της μάρκας, αλλά και ως ξεχωριστό όχημα στην κατηγορία. Πρόκειται για το πρώτο πλήρως συνδεδεμένο αυτοκίνητο της SEAT με μια σειρά από νέες τεχνολογίες κινητήρα. βενζίνης (TSI), ντίζελ (TDI), συμπιεσμένο φυσικό αέριο (TGI), ήπιο-υβριδικό (eTSI) και υβριδικό plug-in (e-HYBRID). Με αυτό τον τρόπο, η εταιρεία, προσφέρει στους οδηγούς ένα όχημα που ταιριάζει περισσότερο με τον τρόπο ζωής και τις ανάγκες τους. Η ενσωμάτωση των πιο προηγμένων διαθέσιμων συστημάτων υποστήριξης οδηγού, καθιστά το SEAT Leon ως ένα από τα καλύτερα αυτοκίνητα της κατηγορίας του. Θα πρέπει να αναφέρουμε ότι το  Leon κατέκτησε πρόσφατα και τα πέντε αστέρια στην ασφάλεια από τον ανεξάρτητο οργανισμό Euro NCAP.

Close

Το βραβείο AUTOBEST είναι ένα από τα πιο διάσημα στην Ευρώπη από την ίδρυσή του το 2001. Οι 31 δημοσιογράφοι που απαρτίζουν το πάνελ των κριτών είχαν τη δυνατότητα να δοκιμάσουν τη νέα σειρά των κινητήρων του SEAT Leon - συμπεριλαμβανομένης και της υβριδικής έκδοσης plug-in - κατά τη διάρκεια της τελικής δοκιμής που έγινε στην Αυστρία στις αρχές Νοεμβρίου.  

15 May, 2025 Ώρα 09:06

Ferrari F50 Legacy Tour: Το θρυλικό μοντέλο έκλεισε τα 30 και το γιόρτασε με μία επική εκδήλωση

Thumbnail

Αυτό το Σαββατοκύριακο ολοκληρώθηκε το F50 Legacy Tour 2025, μια αποκλειστική εκδήλωση της Ferrari αφιερωμένη στους ιδιοκτήτες του θρυλικού μοντέλου. Η F50, το τρίτο supercar από το Prancing Horse, παρουσιάστηκε στο Σαλόνι Αυτοκινήτου της Γενεύης το 1995 για τον εορτασμό της 50ης επετείου της εταιρείας και ακόμα και σήμερα μαγεύει σε κάθε πέρασμα του.

Close

 

 

Πάνω από 20 συμμετέχουσες ομάδες από 10 διαφορετικά έθνη κάλυψαν 675 χιλιόμετρα σε τρεις ημέρες οδήγησης στην Τοσκάνη και την Εμίλια-Ρομάνια, επισκεπτόμενες μερικές από τις πιο όμορφες πόλεις της Ιταλίας. Συνολικά, όλες οι F50 διένυσαν 15.000 χιλιόμετρα, αποδεικνύοντας το πάθος αυτών των  ιδιοκτητών supercar και τη διαρκή αξιοπιστία των F50, ακόμη και 30 χρόνια μετά την έξοδό τους από τη γραμμή παραγωγής.

 

Close

 

Το Legacy Tour ξεκίνησε από τα ιαματικά λουτρά της Saturnia και πέρασε από μαγευτικές πόλεις και τοποθεσίες όπως το Grosseto, το Porto Santo Stefano και τη Σιένα, πριν φτάσει στο Maranello την Παρασκευή 9 Μαΐου. Μεταξύ των πολλών οργανωμένων δραστηριοτήτων, οι συμμετέχοντες είχαν την ευκαιρία να συναντήσουν τον Paolo Martinelli, τον μηχανικό που ήταν υπεύθυνος για την ανάπτυξη του εμβληματικού κινητήρα V12, ο οποίος παραμένει η πιο άμεση τεχνολογική μεταφορά από έναν κινητήρα της Formula 1 σε ένα αυτοκίνητο δρόμου της Ferrari στην πρόσφατη ιστορία.

Η εκδήλωση ολοκληρώθηκε με την παρέλαση των αυτοκινήτων και έναν τιμητικό γύρο στη θρυλική πίστα Fiorano Circuit, όπου εξελίχθηκαν όλες οι Ferrari, συμπεριλαμβανομένης της F50, από το άνοιγμα της πίστας το 1972.

 

 

Η θρυλική Ferrari F50

Η F50, ήταν το πρώτο υπεραυτοκίνητο με το σήμα της Ferrari που κινούνταν από έναν ατμοσφαιρικό V12. Επρόκειτο για ένα μοτέρ που προερχόταν απευθείας από τη Formula 1, τοποθετημένο σε διαμήκη μεσαία οπίσθια θέση σε ένα μονοκόκ σασί κατασκευασμένο εξ ολοκλήρου από ανθρακονήματα. Αυτό το αυτοκίνητο αντιπροσώπευε το αποκορύφωμα της τεχνολογικής μεταφοράς από την κορυφαία κατηγορία μηχανοκίνητου αθλητισμού για την εποχή του. Μάλιστα ήταν επίσης εξοπλισμένη με αφαιρούμενη οροφή Targa για να προσφέρει μια οδηγική εμπειρία πιο κοντά σε αυτή ενός αγωνιστικού αυτοκινήτου, ένα χαρακτηριστικό που τονίζεται επίσης από την έλλειψη ABS και υποβοήθησης τιμονιού. Κατασκευάστηκαν 349 παραδείγματα, αριθμός που επιλέχθηκε καθώς ήταν «ένας λιγότερος από τη ζήτηση της αγοράς για την οποία προοριζόταν».